Harley-Davidson Club Finland

M kirjoitti:joo-o, itakon kautta tuli maahan ja kyllä oli siellä hesassa. äijä osti ton pyörän valkeakoskelta vuonna -85.

hd-centerissä oli aikanaan yksi pelkkä liekkitankki ja se oli toiselta puolen lommolla. oli tuotu pelkkä tankki jenkeistä.

jos teillä on kuvia tästä pyörästä, niin olisin kiinnostunut. yv:llä saapi yhteystietoja.

Toi tankki on mun pyörässä edelleen, lommo oikaistuna, mutta alkuperäiset liekit poismaalattuna. Tankki tuli Fort Harley-putiikin puolelle. HD-Center myi pyörät ja Fort Harley varaosat & tarvikkeet.

Maalaus on suoritettu alunperin siten, että "pinstraipit" eli valkoiset reunat on alimmaisena ja sitten musta ja oranssi/keltainen maalattu teippirajauksen mukaan.

Kuva vuosien takaa mun pyörästä jossa ne klommoset liekkitankit. Muutaman vuoden ajelin liekkien kanssa ja pitkään mietin maalaanko ne ja kun korjauksen jälkeen ei ollut kovin siisti niin sitten maalasin mustaksi.

Tom Murphyn Shovelhead-historiikki kertoo seuraavaa:

1980 myytiin 6045 kpl FXWG:ää (Wide Glide) jotka olivat kaikki mustia punaisella liekkimaalauksella. Vuonna 1981 liekkimaalaus oli yhä saatavilla mutta sen rinnalle tuli kokomusta pyörä kultaisilla pinstraippauksilla - myyntimäärä yhteensä 5166 kpl. Seuraavana vuonna 1982 myynti romahti ollen ainoastaan 2348 kpl.

Tämä tieto tukee Jussin aikaisemmin postaamia määriä.

kiitokset kovasti infosta. mahtaakos valmistenumerolla saada mitä tietoja esiin, samaan tyyliin kun autojen vin:stä?

Se liekkitankkinen oli Jojon pyörä silloin 80-luvun alulla täällä stadissa. En nyt muista ostiko Jojo pyöränsä uutena vai ei...
K...lla se liekkitankkinen ei missään nimessä ollut, niinkuin kk korjasikin.

Liekkö sama pyörä josta kuvia S:n kanssa.

kk ja Smuige varmaan herran muistavatkin, ei kauaa pyörinyt kuvioissa, taisi perhe viedä mennessään.

Jack

olisko jollain scannattuna kuvia tästä pyörästä alkuajoilta? yv:llä yhteystiedot.

hep hep... kuinka ollakaan klubilehden historiikkiartikkelissa on pari kuvaa tästä kyseisestä pyörästä. olisiko näistä kuvista mahdollisuus saada kopiota? ja muutkin kuvat kyseisestä pyörästä varsinkin ensimmäiseltä vuodelta kiinnostaisi kovasti.

Kysäses päätoimittajalta!

Eräältä sivulta bongattu tuotanto määrät suluissa.

*^* New Model - FXWG "Wide Glide" - 80ci, 4 speed. Blacked out engine
w/polished fins, black w/orange flames, extended forks, wider triple
clamps, small front fender, wider front axle, 21" front wheel, dual gas
tanks w/FLH style speedo[5 gallon], bobbed rear fender, rigid, stepped seat,
forward control, stash pouch, padded sissy[now this is TOO cushy],
kickstart, seat height=26.25[geesh, will the Low Rider influence never
stop, ], spoked wheels, Motorola, buckhorn bars, tiny head
light, staggered shorty dual exhaust.

BIG TWIN 1980
FXE - 1,200 (3,169)--->
FXEF - 80ci (4,773) 'Fat Bob'
FXS - 80ci (5,922) 'Low Rider'
FXS - 1,200 (3)
FXWG - 80ci (6,085) 'Wide Glide'
FXB - 80ci (1,470) 'Sturgis' [tribute tribations]

BIG TWIN 1981
FXB - (3,543) 'Sturgis'
FXWG - (5,166) 'Wide Glide'
FXS - (7,223) 'Low Rider'
FXE - (3,085)
FXEF - (3,691) 'Fat Bob'

BIG TWIN 1982
FXE - 5 speed, (1,617) 'Super Glide'
FXS- 5 speed, (1,816) 'Low Rider'
FXWG - 4 speed, (2,348) 'Wide Glide'
FXB - 4 speed, (1,833) 'Sturgis'
FXR - 5 speed, (3,065) 'Super Glide II'
FXRS - 5 speed, (3,190) 'Super Glide II

Lisää triviaa peliin. Tuotantomäärät tulikin yläpuolisessa viestissä.
Suomessa löytyy Wide Glide (shoveleita) mm. Loimaalta K....lan Askolta, vm. 1981, sininen, alkuperäinen museo kilvissä. 20 vuotta olen yrittäny ostaa sitä - ei myy. K....lan Olalla, stadi, Wide Glide, Willie G. Special 1983, alkuperäinen Ruskea/Musta (Kuva löytyy Big Book of Harley-Davidson keskiaukeamalta (the 1980's kohdasta). Wide Glide Flame löytynee keskisuomesta. Flamin kuva löytyy mm edellämainitusta kirjasta sivulta 251. Jos M:n tarve on hyvin perusteltu, mulla on Savikselta tullut, amerikanlehdestä repäisty mainoskuva Flamesta, saat sen jos tuut hakeen...

isäukko tosiaan osti ton pyörän vuonna 85. ollut siitä lähtien meillä. moni on yrittänyt ostaa, mutta eipä ole äijä sitten loppujen lopuksi suostunut myymään. käytännössä on edelleen orkkiskunnossa, vain öljytankki, kaasari ja ilmaputsari sekä putket vaihdettu. orkkisosat edelleen hyllyssä.

on itse asiassa pirkanmaalla, mutta hyvin likellä keski-suomen rajaa

muistan pikkunössinä kun äijä liittyi klubiin, siis vuonna 85 tai jotain ja kävi ekaa kertaa koskenpäässä rallissa. niitä kuvia sitten ihmeteltiin kavereitten kanssa. minä silloin 8-ikäinen.

tavallaanhan tuo vehje on aika merkittävä osa klubin ja suomen hd-harrastusta. pitää yrittää kaivaa kuva siltä päivältä kun äijä tuon osti. voi sanoa, että hymy on aika leveä

ja hyvin opetti mutkin tavoille...

meilläkin noita kuvia kirjoista ja lehdistä on, mutta kelpaako kirjurille perusteluiksi ja päätoimittajalle laittelin jo s-postia. edelleenkin jos jollain on tuosta kuvia sähköisessä muodossa alkuajoilta, niin tänne vain... ja suoraan äijällekin saa käteen ne toimittaa. paikan päälle tulleille kyllä matkakahvit tarjotaan.

Tulihan se tarinakin sieltä. Äijälle jätin joskus puhelinnumeron Rantapirtin pihalla, että jos niin... soita...
"Cokis" kameran kuvakin siitä "Flamesta" löytyy mutta sähköisiä kuvalaitteita ei tainnut Rantapirtillä silloin vielä olla. Annetaan pois noudettaessa...jos tulee Flamella. Kaffekin tarjotaan jos uskaltaa maistaa mun keittämää...
Taitaa mennä Chatboard jutuksi...