Panhead -55
Flt - 80 (shovel)
Flthc -89 (electra glide,evo9
"20 vuotta sikana"
Pyörähistoria
-
Confederate
- Viestit: 28
- Liittynyt: 21:40 06.03.2008.
- Paikkakunta: Takahikiä
Alkuhommelit hoideltiin Helkama AX paukkuraudalla. Honda 125 twinistä ja MTXsästä hypättiin junnuiluvuosien jälkeen kolmenkybän aikaan Suzuki savageen ja waarin wanha IC m49 tarttui myös mukaan kuvioihin. Nyt vihdoin pitkällisen taistelun ja hammastenkiristelyn jälkeen VIHDOIN rätkänä on 1200 Sportster.. Jos vain kesä tms joskus tulis, perkele!
Voi perseen hiukset!
Laitanpa myös, vaikka joku kiukuttelikin ketjun turhuudesta.
Suzuki PV 50 -88
Yamaha TZR 125 -90
Honda CB 750F -82
Fatboy -01
Noilla japseilla tuli veivattua kullakin noin vuosi per laite, sittemmin Fättärillä uudesta hamaan hautaan asti? Ja voishan sitä tosiaan mennä sinne talliin. Pitihän se taas fillaria "korjata" vaikkei siinä mitään vikaa edes ollut. Ja nyt se on levällään kuin Jokisen eväät.
Suzuki PV 50 -88
Yamaha TZR 125 -90
Honda CB 750F -82
Fatboy -01
Noilla japseilla tuli veivattua kullakin noin vuosi per laite, sittemmin Fättärillä uudesta hamaan hautaan asti? Ja voishan sitä tosiaan mennä sinne talliin. Pitihän se taas fillaria "korjata" vaikkei siinä mitään vikaa edes ollut. Ja nyt se on levällään kuin Jokisen eväät.
Ja minä kans ku muut! 
Vuodesta 1996 alkaen:
Kawasaki GPZ500S, vm.1988(muistaakseni)
Kawasaki ZR750 Zephyr, vm.1998
Honda VFR750F, vm.1992
Kawasaki ZZR1100, vm.1993
Kawasaki ZRX1200R, vm.2004
Ja nyt siis -06:nen Street Bob, jonka kanssa mulla oli yhden kesän samaan aikaan Yamaha SRX600 vuodelta 1986.
Vuodesta 1996 alkaen:
Kawasaki GPZ500S, vm.1988(muistaakseni)
Kawasaki ZR750 Zephyr, vm.1998
Honda VFR750F, vm.1992
Kawasaki ZZR1100, vm.1993
Kawasaki ZRX1200R, vm.2004
Ja nyt siis -06:nen Street Bob, jonka kanssa mulla oli yhden kesän samaan aikaan Yamaha SRX600 vuodelta 1986.
H-D Softail Custom 1998
Eka moottoroitu kaksipyöräinen oli vihreä Pappatunturi vm-77.
Pappatuna oli varustettu käsivalintaisella vaihteistolla, ja menopeli hankittiin serkun kanssa puoliksi. Tämä komeus maksoi 1980luvun lopussa muistaakseni 900mk. Ja kulki 55-60km/h riippuen vähän tuulen suunnaasta ja suoran pituudesta. Kaikki ajelut suorittettiin aina ilman kypärää, jota on jälkeenpäin ihmetelty kun mitää ihmeitä ei sattunut. Aina ajettiin kuitenkin "täysillä" eli mitä vehkeet, maasto ja sen aikaiset ajotaidot antoi myötä.
Sen jälkeen on ollut 2 muuta mopoa, ja viisi erillaista moottoripyörää ennen Harley-Davidsonia.
Pappatuna oli varustettu käsivalintaisella vaihteistolla, ja menopeli hankittiin serkun kanssa puoliksi. Tämä komeus maksoi 1980luvun lopussa muistaakseni 900mk. Ja kulki 55-60km/h riippuen vähän tuulen suunnaasta ja suoran pituudesta. Kaikki ajelut suorittettiin aina ilman kypärää, jota on jälkeenpäin ihmetelty kun mitää ihmeitä ei sattunut. Aina ajettiin kuitenkin "täysillä" eli mitä vehkeet, maasto ja sen aikaiset ajotaidot antoi myötä.
Sen jälkeen on ollut 2 muuta mopoa, ja viisi erillaista moottoripyörää ennen Harley-Davidsonia.
#Kaikki tämän nimimerkin kirjoittamat viestit ovat kyseisen
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.#
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.#
-
Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Mopot:
Honda Monkey vm 1976
Solfier SM vm 1980 (?)
Jaappanilaiset
eka mopo: CB 500 vm 1976
* toi olikin mulla sitten 13 vuotta.... tallissa ja hajalla.... ja ajossa ja hajalla. Kipinä meni päästä hetkeksi kunnes sitte alko taas kiinnostaan
XV 750 vm 1983
CM 400 vm -81 kopteri
Jytä -72 kopteri: Lollipop. Swedish style
Ninja 600 vm 1987
* pölynimuriksi mä tätä sanoin. Ei huomannikukkaan kun oli 200 lasissa.... omistin laiteen ehkä n. kuukauden.
Suiza 1100 vm 1983: sikafaitteri
Kasawika 900R vm 1984 : sikailulaite
Britit:
AJS - 500 old school kopperi vm 1952
Los Americanos:
XL 1000 vm 1979 ...voi kyynel oli manee, mutta taasen Kehä 3 ongelmia...
XL H883/1200 vm 1986
* Nice ja nopee, mutta alko tekee mieli isolohkoa..
Shovel 1200 vm -79
* tempperamenttinen möhkiäinen, jota oli kiva laitella.
Buell X1 Zalama vm 01
Täydellinen lajissaan, olisin pitänyt mutta lovestuin vanhempaan.
FL/E 1200 vm 1950. Nykyinen heila. In love & married
parhaillaan oli kolmekin motoa samaan aikaan, eri mantereilta. Nyt toistaiseksi oon yksiavioinen.
Honda Monkey vm 1976
Solfier SM vm 1980 (?)
Jaappanilaiset
eka mopo: CB 500 vm 1976
* toi olikin mulla sitten 13 vuotta.... tallissa ja hajalla.... ja ajossa ja hajalla. Kipinä meni päästä hetkeksi kunnes sitte alko taas kiinnostaan
XV 750 vm 1983
CM 400 vm -81 kopteri
Jytä -72 kopteri: Lollipop. Swedish style
Ninja 600 vm 1987
* pölynimuriksi mä tätä sanoin. Ei huomannikukkaan kun oli 200 lasissa.... omistin laiteen ehkä n. kuukauden.
Suiza 1100 vm 1983: sikafaitteri
Kasawika 900R vm 1984 : sikailulaite
Britit:
AJS - 500 old school kopperi vm 1952
Los Americanos:
XL 1000 vm 1979 ...voi kyynel oli manee, mutta taasen Kehä 3 ongelmia...
XL H883/1200 vm 1986
* Nice ja nopee, mutta alko tekee mieli isolohkoa..
Shovel 1200 vm -79
* tempperamenttinen möhkiäinen, jota oli kiva laitella.
Buell X1 Zalama vm 01
Täydellinen lajissaan, olisin pitänyt mutta lovestuin vanhempaan.
FL/E 1200 vm 1950. Nykyinen heila. In love & married
parhaillaan oli kolmekin motoa samaan aikaan, eri mantereilta. Nyt toistaiseksi oon yksiavioinen.
Shovel Kopteri ja Buell S1
Choppers_forever kirjoitti: CM 400 vm -81 kopteri
Mä tein tuon sun ex mopon joskus 10 v sitten
Edit. muokkasin juttua sen verran etä lisäsin kuvan uudelleen kun joku oli poistanut.
Viimeksi muokannut FLSTC91, 21:24 08.03.2008.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Pistetaan nyt vastaus, kun itsekin alkoi vuntsata mita niita on ollut
Pappa Solifer (60?) vuosi 70
Yamaha 80 (68?) vuosi 71
Gilera 175 (67?) vuosi 72
Susuki 250 (72) vuodet 72 - 75
Honda CB 750 (77) 79 - 83
HD 1200 Low rider (77) 79 - 85
HD 1200 Low rider (85) 85 - 87
Suzuki 250 Enduro (87) 87 -95
HD 1200 Dyna (02) 04
HD 1450 RK (04) 04 -07
HD 1800 SERK (07) 07 -
Jotta semmoinen tapaus
w4p2
Pappa Solifer (60?) vuosi 70
Yamaha 80 (68?) vuosi 71
Gilera 175 (67?) vuosi 72
Susuki 250 (72) vuodet 72 - 75
Honda CB 750 (77) 79 - 83
HD 1200 Low rider (77) 79 - 85
HD 1200 Low rider (85) 85 - 87
Suzuki 250 Enduro (87) 87 -95
HD 1200 Dyna (02) 04
HD 1450 RK (04) 04 -07
HD 1800 SERK (07) 07 -
Jotta semmoinen tapaus
w4p2
Oma historia on :
Ensin peltisellä Pappa-tunturilla pitkin talon seiniä päin. Se jälki on vieläkin siellä Sillansivun autotallin seinässä. Pertti voisi käydä tsekkaamassa.
1972 vm. 1952 ajokuntoinen Royal Enfield 250 cc , jolla yritin ajaa kortin. Vilkkujen puuttuminen ja käsien heiluttelun unohtuminen sekä vilkaisun unohtuminen olan yli pisti ajokokeet TIUKALLE.
Ison motskarin ajokortti ajettiin viimeisenä mahdollisena päivänä(30.6.72) klo 14 jotain. Lapualle matkaa 24 km, alla kaverin 125cc Honda vilkuilla. Silloinen nimismiehen kanslian sulkemisaika oli kesäaikaan klo 16:45. Ja oli viimeinen päivä kun 16 v sai täyden mp-kortin
Seinäjoelta, missä ajokoe piti silloin suorittaa, hyväksyttiin ajo klo 15:15.
Viivana Seinäjoelta Lapualle enemmän kuin sallittua, mutta 16:40 kanslian pihassa ja viivana kansliaan mätkäisemään paperit tiskiin. Luukkua melkein jo lyötiin kiinni sulkemisajan puitteissa. Kortti tuli.
Autuus, sai 16v käskeä vaikka minkälaista kaksipyöräistä superhirmua.
1974 ajokausi alkoi käytetyllä Yamaha XS2 650CC Jytärillä. Pyörä oli ostettu lähes ensimmäisenä Suomessa Seinäjoelta. Se oli maalattu uudestaan sini-vihreäksi. Eräs hr. Ryssy, jos seuraa näitä palstoja, voi tunnistaa mopon itsensä mopon 1. omistajaksi.
Sillä mopolla tuli ajettua yli 100.000. km vuoteen 1977 asti.
Vuonna 2001 tuli vahingossa ostettua vanha Jytärini takaisin, vaihtui Kawasaki 1500cc syksyllä 2003. Sillä ajettiin ajokausi loppuun. Ja seuraava ajokausi loppuun.
Harrikka ollut alla siitä vuodesta alkaen kun Suomen pääkokoontuminen oli Himoksella l. olisko vuodesta 2005.
Pyörahistoria loppuu tähän.
Malli saattaa vaihtua, mutta merkki ei.
Ensin peltisellä Pappa-tunturilla pitkin talon seiniä päin. Se jälki on vieläkin siellä Sillansivun autotallin seinässä. Pertti voisi käydä tsekkaamassa.
1972 vm. 1952 ajokuntoinen Royal Enfield 250 cc , jolla yritin ajaa kortin. Vilkkujen puuttuminen ja käsien heiluttelun unohtuminen sekä vilkaisun unohtuminen olan yli pisti ajokokeet TIUKALLE.
Ison motskarin ajokortti ajettiin viimeisenä mahdollisena päivänä(30.6.72) klo 14 jotain. Lapualle matkaa 24 km, alla kaverin 125cc Honda vilkuilla. Silloinen nimismiehen kanslian sulkemisaika oli kesäaikaan klo 16:45. Ja oli viimeinen päivä kun 16 v sai täyden mp-kortin
Seinäjoelta, missä ajokoe piti silloin suorittaa, hyväksyttiin ajo klo 15:15.
Viivana Seinäjoelta Lapualle enemmän kuin sallittua, mutta 16:40 kanslian pihassa ja viivana kansliaan mätkäisemään paperit tiskiin. Luukkua melkein jo lyötiin kiinni sulkemisajan puitteissa. Kortti tuli.
Autuus, sai 16v käskeä vaikka minkälaista kaksipyöräistä superhirmua.
1974 ajokausi alkoi käytetyllä Yamaha XS2 650CC Jytärillä. Pyörä oli ostettu lähes ensimmäisenä Suomessa Seinäjoelta. Se oli maalattu uudestaan sini-vihreäksi. Eräs hr. Ryssy, jos seuraa näitä palstoja, voi tunnistaa mopon itsensä mopon 1. omistajaksi.
Sillä mopolla tuli ajettua yli 100.000. km vuoteen 1977 asti.
Vuonna 2001 tuli vahingossa ostettua vanha Jytärini takaisin, vaihtui Kawasaki 1500cc syksyllä 2003. Sillä ajettiin ajokausi loppuun. Ja seuraava ajokausi loppuun.
Harrikka ollut alla siitä vuodesta alkaen kun Suomen pääkokoontuminen oli Himoksella l. olisko vuodesta 2005.
Pyörahistoria loppuu tähän.
Malli saattaa vaihtua, mutta merkki ei.
t-125->kawa 350->cb 750-> it-250->cb 500->it 250->rm 250->yz 250->ktm 600->sr 500->bultaco 500->z 650->jawa 250 sport->xl 600 v->dnepr 650 sv->bandit 1200->xt 600 dakar->bandit 1200->ktm 950->fxdf.............
Paha dna ei pysty muistaa kaikkia.lisätään kun ei oo liian hapokasta..
Paha dna ei pysty muistaa kaikkia.lisätään kun ei oo liian hapokasta..
FLHT-09 . KTM 690 E-08
Nämä ollut ajopyöränä, kymmeniä on pärriä ollut aivan kauppamielessä, nykyään ei tarvi enää tehdä ajoneuvoilla kauppaa.
-Uusi monkey -78 (pitempi keula ja jäykkä perä siihen tuli myöhemmin), lottovoitolla ostin uuden 8 vuotiaana, maksoi 1812mk, möin pois joskus -84 ja rahaa sain 2500 mk.
-Tunturi sport
-Suzuki pv -85, uutena isä osti 4500 markalla, lottovoitto rahat oli mennyt monkeyn bensoihin.
-Yamaha as3
-Ic planeta -73
-Honda cm400t -82
-Panshovel -54
-Flstc -91
-Uusi monkey -78 (pitempi keula ja jäykkä perä siihen tuli myöhemmin), lottovoitolla ostin uuden 8 vuotiaana, maksoi 1812mk, möin pois joskus -84 ja rahaa sain 2500 mk.
-Tunturi sport
-Suzuki pv -85, uutena isä osti 4500 markalla, lottovoitto rahat oli mennyt monkeyn bensoihin.
-Yamaha as3
-Ic planeta -73
-Honda cm400t -82
-Panshovel -54
-Flstc -91
Eka ja paras oli Jupiter 50 cc se punanen
sitten oli Monark se paska
sitten sain uuen Tunturi sport -74 sairaan siisti
sitten tuli Jawa 125 , raskas lykätä
sitten oli Yamaha Dragstar 125 , ei voi moittia
sitten oli Kawa 500 EN ,hyvä peli , kolarissa paskaks
ja sen jälkeen on ollu vaan yhtä juhulaa
H-D Fxrl LowRider Custom
sitten oli Monark se paska
sitten sain uuen Tunturi sport -74 sairaan siisti
sitten tuli Jawa 125 , raskas lykätä
sitten oli Yamaha Dragstar 125 , ei voi moittia
sitten oli Kawa 500 EN ,hyvä peli , kolarissa paskaks
ja sen jälkeen on ollu vaan yhtä juhulaa
H-D Fxrl LowRider Custom
ei mopolla mahottomia