Cv:n säätö

[evo88]

Milloin olet pyörän hankkinut ja mistä? Tuli vaan mieleen ettei vaan olisi imu- tai pakopuolella "kuristimia". Niitä on joskus löytynyt esim. Saksasta tulleista pyöristä kun alettu tutkimaan tehottomuutta.

[KHVL]

Nyt ei yski juuri ollenkaan, liekö ilman lämpenemisellä osuutta asiaan. Mutta edelleen kummastuttaa tuo vitosvaihteen tehottomuus, nelosella kulkee melkein saman kuin vitosella, ei mitenkään paukuta tai röpötä. Kuinka kovaa näiden laitteiden pitäisi ylipäätään kulkea? Kun en ole toista 883:sta ikinä kokeillut, heh. Hyvä kun nyt pääsee sen 120. Eikä siinä, sekin alkaa olla jo ihan tarpeeksi, mutta ohittaminen esim. motarilla aika sietämätöntä.

Kyllä tuo meno kuullostaa nihkeältä jos ei kelaa kuin 120... eihän se (rautapää)mullakaan paljoa tuon enempää jaksa mittariin kelata, siinä on vaan mailimittari... jos Oinilassa päin kurvailet niin käy pihassa niin ihmetellään porukalla.

No joo, kyllä siinä sitten jotain vikaa tuntuu olevan. Apu saattaisi tosiaan olla tarpeen, pistän vaikka yv:tä.

Milloin olet pyörän hankkinut ja mistä? Tuli vaan mieleen ettei vaan olisi imu- tai pakopuolella "kuristimia". Niitä on joskus löytynyt esim. Saksasta tulleista pyöristä kun alettu tutkimaan tehottomuutta.

Viime syksynä ostin Amercarsilta Hämeenlinnasta. Usassa mennyt lunastukseen, ollut jossain palavassa tilassa, saanut nokea ja vettä niskaan. Liekö sillä jotain tekemistä asian kanssa. Muuten kaikki toimii ok.

[KHVL]

Milloin olet pyörän hankkinut ja mistä? Tuli vaan mieleen ettei vaan olisi imu- tai pakopuolella "kuristimia". Niitä on joskus löytynyt esim. Saksasta tulleista pyöristä kun alettu tutkimaan tehottomuutta.

Tarkastin asian näiden varalta, eikä sieltä mitään poikkeavaa löytynyt. Kyllä se vaan mittari siihen 75 (mailiin) jämähtää. Tosiaan ohittaminen aika vittumaista, ihmisillä kun on omituinen tapa kiihdyttää vauhtia kun joku on tulossa ohi. Vaikea sanoa että onko muutenkin tavallista laiskempi, noin niin kuin kiihtyvyydeltään.

[Sepixlh]

Teitkö sen kaasarin preppauksen mikä löytyy sieltä nightriderin sivulta ?

[hemuli]

Kyllä vakionkin 883:n pitäisi ilman mitään preppauksia kulkea vähinätään se 140-150 kmh, kyllä nyt tuntuu että on jotain pielessä. Onko sytytyksen ajoitukseen koskettu? Jos on rankasti myöhäisellä niin voisi vaikuttaa tehoihin.

[affe]

Moro,

Onko se kaasari ollut sulla auki, onhan se kalvo ehjä? Kummasti toimii rajoittimena jos siitä ilma kulkee läpi

Affe

[Santerisalama]

jollei omat taidot riitä voin kyllä tulla kattomaan sitä sun pyörää jos vaikka vika löytyis..

[KHVL]

Teitkö sen kaasarin preppauksen mikä löytyy sieltä nightriderin sivulta ?

Moro,

Onko se kaasari ollut sulla auki, onhan se kalvo ehjä? Kummasti toimii rajoittimena jos siitä ilma kulkee läpi

Affe

Lukaisin sen jutun läpi, mutta en vielä muuta tehnyt kuin katsoin tuon kalvon ja ehjä se näytti olevan. Informatiivinen sivusto oli kyllä ja hyvin selitetty ja havainnollistettu kohta kohdalta.

jollei omat taidot riitä voin kyllä tulla kattomaan sitä sun pyörää jos vaikka vika löytyis..

Kyllähän apu aina kelpaa...

[KHVL]

Kannatta varmasti tarkistaa suodattimet bensalinjasta ja tankista.
Kylmillä keleillä tietty yskii helpommin.

Ja ongelmaksihan paljastui tämä, sihti oli aivan tukkeessa. Paljon kiitoksia vielä Santerisalamalle jeesistä. Oli kyllä erikoinen tilanne kun lähdin putsauksen jälkeen koelenkille, ihmettelin tuossa kotipihasta lähdettyä hiekkatiellä että mites tämä perä nyt lähtee tällä tavalla alta. Jos nyt sanon että puolet tehoa tuli lisää (tai siis takaisin), niin en paljoa valehtele, heh.

[Sepixlh]

Hyvä että oireisiin löytyi ensiapua, välialueen toiminnan perusteella ei tuota ensimmäisenä olisi tullut epäiltyä.