Re: Pitkäaikainen varastointi
Lähetetty: 15:00 27.03.2010.
Talven 09-10 kokelujen perusteella hintansa väärti. Parin kuukauden välein käynnistellyt kumpaakin säilykettä. Pari kolme lyhyttä starttausta kaasari-Sportille ja se jää käymään oitis tukevaa tyhjäkäyntiä. Tavan bensalla ei ole ollut koskaan noin helppoa. Vanha hälyttimetön kaasaripeli ei edes tyhjää akkuaan niin kuin tuo toinen (09 FXDB), jota ois parempi latailla. Kai se hälytin vie jotakin.Rubbo kirjoitti:Lainaampa tätä ketjua, kysymys sivuaa aihetta hieman..
Pyörä 07 street bob, eli 96tc kone. Säilytyspaikkana tulee olemaan normaali huonelämpöinen tila, erinäisistä syistä tankki on pakko tyhjentää (+akku poistaa tietennni, onko esteitä?). Onko tuossa tyhennyksessä mitään mutkia tiedossa? Mitenkä sen helpoten tekisi, suljettavaa hanaa kun ei ole. Pitääkö/voiko ruiskua tyhjentää bensasta? Kannattaako mitään lisä-aineita käyttää viimeisillä kilometreillä ennen tyhjennysta? Muita huomioitavia asioita säilöntää ajatellen? Perushommat on kyllä hallussa.
Tämä pienkonebensa on ihan uus juttu mulle, mitä hyötyjä sillä haetaan?
Uuteen ruiskupeliin en ole pistänyt mitään bensan parantimia saatikka pienkoneille tarkoitettuja erikoisuuksia. Se ei tunnu tarvitsevankaan niitä.
Ropasin tohon uudempaan tupakinsytytinliitynnän kännykkää varten. Ei ollut hälyttimen avaavaa avaimenperää lähimaillakaan kun irrotin akun liitimiä. Jösses, että se hälytin jaksaa huutaa kauan, vaikka tökkäsin akun liittimen kiinni.... Sillä on oma patterinsa jossakin. Hyvä niin.