Sivu 2/2
Lähetetty: 23:31 07.08.2004.
Kirjoittaja Vieras
Tarkasta puolalle tulevat johdot et ovat ok. jos mahdollista
lainaa jostain toinen puola ja kokeile sillä
Lähetetty: 08:18 09.08.2004.
Kirjoittaja Mopopoika -65
Tyhmä kyssäri mutta mitä tarkoita pääsulakkeell aja mistä löytää
-86 evosportissa automaattisulakkeet (4 kpl) löytyvät satulan alta takalokarin etuosasta. Ovat semmoisia puolikkaan tulitikkuasikin kokoisia kaksinapaisia metallimötiköitä. Pääsulakkeen löydät kun seuraat akulta lähtevää ohuempaa johtoa.
Lähetetty: 21:02 11.08.2004.
Kirjoittaja Crisi
Brio osaamisen iloa
Olin jo lähes lannistunut fillarin sikailusta ja aika huoltoonkin on varattuna ensi viikolla. Päätin kuitenkin vielä kerran "fundeerata" missä mättää. Kun tarkemmin mietin tuppasi pyörä hitaassa vauhdissa käännyttäessä pätkimään/sammumaan. Pistin koneen tallissa käyntiin, pyösä pystyasentoon ja kääntelin stongaa. Muutaman kerran kun tätä teki selvisi, että joka kerta kun stongaa kääntää oikealla pyörä sammuu. Ei muuta kun stongasta lähteviä, tankin vasemman puolen alle meneviä piuhoja nykimään niin johan löytyy piuha joka sammutti koneen. Tankki irti, piuhojen läpikäynti, ja löytyi sitten vika. Puolan kiinnikkeenä olevasta kromihässäkästä menee stongasta tulevat johdot läpi. Oli piuha syönyt itsensä puhki siitä puolan kiinnikkeen kohdalta ja siitä sitä oikkaria tuli. Pienillä kierroksilla kääntäessä löi maihin, suoraan mennessä toimi. Kovemmilla kierroksilla ilmeisesti löi jo jotenkin läpi virtaa enemmän ja automaattisulake sammutti koneen. No nyt hymyilyttää ja saatiin tällekin saitille yksi paikka lisää josta ongelmaa kannattaa etsiä. Vielä on kesää jäljellä...