Sivu 2/2
Lähetetty: 21:52 18.09.2005.
Kirjoittaja tuuba
paljonkos kehille ja muille kilkkeille kertyy hintaa entäs millanen se on hommana ei kai mikään ylivoimainen
Lähetetty: 23:03 24.09.2005.
Kirjoittaja Vieras
onkos tässä asiassa tapahtunut edistystä?
Lähetetty: 01:21 25.09.2005.
Kirjoittaja hemuli
Suomalaiselta maahantuojalta ostettuna noi kehät maksaa mansikoita, puhutaan parinsadan luokkaa per kappale.
Olen ollut yhteydessä suoraan Compomotiveen sähköpostitse, ongelma on se että 17-tuumaisen vanteen kehän sisähalkaisija on 340 mm kun aukisorvatun fättärin vanteen keskilaipan ulkohalkaisija on 363 mm. Siinä ei jää paljoa pulttikehälle tavaraa - 11,5 mm... 16-tuumaisessa sisähalkaisija on 321 mm, siinä on kyllä enemmän kuin tarpeeksi.
Toinen vaihtoehto, mikä on tutkinnan alla, on kiihdytysautoissa käytettävät amerikkalaisvalmisteiset koottavat vanteet. Niitä ei tosin saa kuin 16-tuumaisina.
Lähetetty: 18:05 25.09.2005.
Kirjoittaja Vieras
Lähetetty: 18:58 25.09.2005.
Kirjoittaja hemuli
Erinomaiset projektikuvat

...
Itsellä on myös yksi peltivanteen levitysoperaatio vaiheessa, ajattelin tehdä sen kahdesta vanteesta ilman erillistä välipalaa. Molemmista vanteista leikataan toisen puolen kehä pois ja leveämmät kappaleet hitsataan yhteen.
Lähetetty: 14:09 29.03.2006.
Kirjoittaja Vieras
Onko Hemulin vanneprojekti edistynyt? Olisi tarkoitus aloittaa levitys irtokehillä.
Lähetetty: 14:28 29.03.2006.
Kirjoittaja hemuli
No, kaikkien muiden kiireiden ohella ei vanne ole vielä valmistunut. Olen kyllä tilannut sitä varten WeldRacingin 16" irtokehät kun Compomotiven 17-tuumaista ei olisi saanut mahtumaan ilman adapteria tai täyttöhitsausta. Ei ole vaan kehiä vielä kuulunut, täytyypä taas kysellä missähän ne viipyy. Peltivanneproggis kerää pölyä nurkassa, ei ehdi.