Harley-Davidson Club Finland

Havaittavissa yhteneväisyyksiä mun S&S 124" projektin kanssa. Oli aikaa mm. harjoitella piirtämään tämmöinen "taiteteos". Aion lähettää yhdeksi kuvituskuvaksi rakentelujutun matkaan Riitalle. Julkaisee sitten tai ei. Ja saapi sen poistaa täältäkin, jos ei oo sovelias. Mut jotenkin niin voimaannuttava.

No, tuli lopulta oikeat osat mullekin ja tukkuri/jälleenmyyjä osasi nollata aiheutuneen mieliharmin.

Justihin nuon, ja samat mietteet on kaverillakin

Homma etenee.
Ensimmäinen versio on kasassa ja katsastettu, mutta eri pyörastä se tuli kuin alunperin oli tarkoitus.
Tarvittiin siis -09 pyörä -09:n satsiin.
Sopii 2012 vuosimalliin asti, koska siihen on ollut vielä rinnakkaismalli ilman abs-jarruja. Abs:n saa poistaa, jos on rinnakkainen saman mallivuoden malli ollut myynnissä ilman abseja.
EML:n kamppeissa ei ainakaan Harrikkaan ole abseja, joten sellaisiin malleihin ei EML käy, joista ei enää abs-jarruja saa poistaa. Ultrassa taitaa viimeinen vuosi olla tuo -12.
Tuo jarrumuutos on tehtävä tehtaan edustajan ohjeen mukaan ja siitä pitää olla katsurille todistus.

Uusi kitti tuli eilen Martin pyörää varten, ja aikaahan vielä on äitienpäiväajeluihin...

Edit.
ABS tieto ei pidä paikkaansa, koska ajoneuvoluokka muuttuu sellaiseksi, ettei ABS ole pakollinen.
Trike voidaan siis tehdä uudemmastakin kuin 2012.

Pertti kirjoitti:Uusi kitti tuli eilen Martin pyörää varten, ja aikaahan vielä on äitienpäiväajeluihin...

No huh huh.. tiukanlainen aikataulu.

Sössönsöö myös nipussa, olipahan melkoinen savotta. Eikä vieläkään kokonaan ohitse. Löylyä tuntuu riittävän, vaikka kierroksia saa tässä vaiheessa olla enintään 4000. Mut onpa motivaatiota käydä taas töissä.

Martti ja ranze. Löytyisikö kuvia projekteista?
Vallu. Voisiko infota mikä firma tekee tilauksesta näitä?

rejouni kirjoitti:Martti ja ranze. Löytyisikö kuvia projekteista?
Vallu. Voisiko infota mikä firma tekee tilauksesta näitä?

Laitoin sulle yv:tä