Harley-Davidson Club Finland

uusiharrastaja kirjoitti: aine sisällä on kusenkeltaista, eikä purppuraa mitä sen pitäisi olla.Olisiko sitä vanhaa dot4 lientä? Käsittääkseni ei sekoitu tämän dot5 kanssa joten joudun ostoksille jälleen.
Käyn hakemassa tuota dot4 ainetta toivottavasti tästä ei tule katastrofi.

Kokeile älä arvaile, arvaus menee kuitenkin pieleen ja tässä kohtaa ei ole varaa mennä pieleen. Piste.

Lirauta uudesta DOT 5-purkista vaikka kertakäyttömuksin pohjalle muutama pisara ja sitten lusikallinen sekaan sieltä säiliöstä ja näet lopputuloksen puolessa minuutissa. Tavarat joko pysyvät omissa läikissään tai sekoittuvat, siinä ei ole muita vaihtoehtoja.

UUSI DOT5 on violettia ja käytetty keltaista varsin nopeasti. Eli vaikuttaa että sielä on ihan oikein DOT:sta säiliössä, mutta vain testaamalla ym. tavalla sen tiedät.

Tuolla on kuvia eri variaatioista
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Jarrunesteet" onclick="window.open(this.href);return false;

Ainut että dot5 muuttuu myös värittömäksi vanhetessaan. Yleensä kellertäväksi. Testaus on ainaoa tapa.

Noniin.Hölläsimme hihnaa hieman ja koitettiin saada mahdollisimman suoraan sitä rengasta jälleen = viuhuna katosi.Oli varmaan liian kireällä.Jarruongelmakin poistui, teimme pelkän oikeaoppisen ilmauksen.Jätän litkujen vaihdon suosiolla talveen.

Ettei menisi niin helpoksi tämäkin, löysin uutta ongelmaa.Kone lämpenee reilusti kohtalaisen lyhellä matkalla noin 50-60 km/h nopeuksia ajellen.Molemmat tulpat ovat keskeltä valkoiset ja ympäriltä mustat.
Haen uudet tulpat huomenna jokatapauksessa mutta olikos se niin että tällä tavalla värjääntyvät tulpat on merkki liian laihalla käymisestä ja tuleeko lämpöefekti myös tästä syystä? Voiko pelkkä tulppien väärä kärkiväli aiheuttaa tämän?
En ole pidellyt itse rikastuksen säätöjä missään vaiheessa.

Jos käy laihalla, ni käy kuumana. Jos putkia/ilmanutsaria muutettu ilman että kaasuttimelle tehty mitään, niin käy laihalla.

Nykyaikaisella pensalla ei aivan tarkkaan enää pysty väristä päättelemään seosta. Tahtoo olla aika vaaleaa tulppaa normaalillakin polttoaineen saannilla, vaikka ei 95e:tä käyttäisikään.

Seoksen laihuus tulee kaasarikoneessa esiin ajossa tasakaasulla aivasteluna.