vetohihna hankaa renkaaseen..

[Vieras]

Vakio kummilla ei voi ottaa kinni jos rengas on suorassa, eikä runko ole kiero (kolaroitu)

[Vieras]

Joku tossa jo mainitsikin mutta mainitaan uudestaan........oon joskus nähny vastaavan jutun ja sillon tosiaan oli pinnat löysällä.

[DynaGlide]

Tässä yön synkkinä tunteina lueskelin täällä vanhoja juttuja ja tämä juttu kiinnitti huomion ja alkoi vaivaamaan kummallisesti väsynyttä päätä.

Sellainen on juttu että ihan vähän vinossa oleva rengas ei voi ottaa kiinni hihnaan se on varma kuten Hemuli tuossa kirjoittikin koska tilaa siellä on "metrikaupalla" mutta sitten tuli mieleen sellainen kummallinen teoria..
ja nyt ottakaa huomioon että kello on jo melkein neljä kun tätä kirjoitan.

Olisikohan joku "ihan itse" asentaja onnistunut svingin ja navan väliset holkit onnistunut jotenkin survomaan molemmat oikealle puolelle! sen holkin verran nimittäin jos siirtää renkkua vasempaan alkaa etäisyys hihnaan olla aika vähäinen, en sitä edes ole ajatellut onnistuuko se edes vahingossa mutta tällainen ajatus tässä käväisi mielessä...

Ihmettelen suuresti tätä mysteeriota !

jatkakaa...

[wild glide]

Yks HD ukuli tuli siihen tulokseen kun katteli mopoani et mulla on vika takahihnapyørassa joka on ilman korotettua reunaa (laippaa), joten hihna pystyy veltelemaan edestakaisin muutaman mm jolloin se hankaa renkaaseen Beltti on 39mm levee joten siksi varmaan on laippa poistettu.

[hemuli]

...Olisikohan joku "ihan itse" asentaja onnistunut svingin ja navan väliset holkit onnistunut jotenkin survomaan molemmat oikealle puolelle! sen holkin verran nimittäin jos siirtää renkkua vasempaan alkaa etäisyys hihnaan olla aika vähäinen...

Tällaisia asioita ei kannata miettiä aamuyöstä... Nimittäin hihnapyörähän on kiinteästi vanteessa kiinni eikä niitten holkkien siirto puolelta toiselle muuta sen sijoitusta kumiin nähden mitenkään... Remmilinja kyllä tuollaisella suorituksella menee ihan männikköön eikä remmi varmasti mene hihnapyörälle.

[Karppa]

Onks jotain omituista ajettavuudessa? Eli veteleekö ja jos ajaa heittoon niin alkaako vatkata?

Oon mäkin senverran näillä ajanu, että tiedän, eihän tossa mitään omituista ole!
No ei vain, tsekkaa silti kaikki mainittu, renkaa kulumista voi sentään pitää omituisena. Joskus on joku kuitenkin itse hionut "pykälän" renkaan reunasta tilaa saadakseen, eihän vain sellaista? Ei kuitenkaan ehkä 130 renkaalla.

[hemuli]

...Beltti on 39mm levee joten siksi varmaan on laippa poistettu.

Evobigtwinin vakiobeltti on 1,5" tuumaa (38,1 mm) leveä joten kyllä se ihan oikealta hihnalta kuulostaisi. Miksi sitten hihnapyörästä on laippa irti? Ilmeisesti se sisempi joka on krymppisovitteella kiinni? Ei ihme jos hinkkaa renkaaseen kun etuhihnapyörässäkään ei ole mitään mikä pitäisi vastaan. Eli sulla on rengas ainoa joka pitää sen remmin paikallaan... Monihampainen hihnapyörä sulla on? Multa löytyy hyllystä ylimääräinen 70-hampainen ehjä pyörä jos tarvitset.

[wild glide]

Joo se on se sisempi laippa joka puuttuu. Nyt en uskalla menna sanomaan hemuli montako hammasta lytynee kys. kiekosta. Koitan laskea ensikeralla kunhan meen talliin.

[DynaGlide]

...Olisikohan joku "ihan itse" asentaja onnistunut svingin ja navan väliset holkit onnistunut jotenkin survomaan molemmat oikealle puolelle! sen holkin verran nimittäin jos siirtää renkkua vasempaan alkaa etäisyys hihnaan olla aika vähäinen...

Tällaisia asioita ei kannata miettiä aamuyöstä... Nimittäin hihnapyörähän on kiinteästi vanteessa kiinni eikä niitten holkkien siirto puolelta toiselle muuta sen sijoitusta kumiin nähden mitenkään... Remmilinja kyllä tuollaisella suorituksella menee ihan männikköön eikä remmi varmasti mene hihnapyörälle.

Tokitoki asia näin on... jos siitä on sisempi laippa poistettu siihen saisi jotenkin onnettomasti hihnan väännettyä paikalleen mutta ei taitaisi kestää paikallaan... okei se siitä... kyllä yövalvominen on mukavaa!!

[Pannupiä]

Ei siinä mitään ole. Vanha hihna venyy kuluessaan eikä se tee sitä tasaisesti. Eli vaikka se peruuttaessa menee toiseen reunaan ja eteenpäin mentäessä on hyvä niin antaa olla. Sä et saa sitä menemään suoraan vaikka pyytäisit jeesusta tai allhia apuun. Niin se vaan on.

Kumminkas päin sitä pyörää nyt ajettiinkaan?

[smuige]

Kokemuksia...
Pian -98/-99 Dynassa oli kanssa tuommoinen "vika" että pyörää taakseppäin työnnellessä/siirrellessä hihna hankasi renkaaseen. Rengas 150 leveä. Linjaukset oli OK.

Tutkiessani asiaa otin takarenkaasta riuskasti kiinni, heiluttelin sivusuuntaan ja kokeilin jotta olisko pyörän laakereissa väljyyttä tms.
Akselit ym kireellä, ruuvit normaalisti kiristettyinä jne.

No löytyihän sitä väljyyttä, mutta ei pyörän laakereista vaan SVINGIN laakereista.
Kun purin laitteen niin syykin paljastui. Vetopuolella on oikea laakeri, mutta toisella puolella vain pusla (eikä edes rasvanippaa).
Oli kulunut niin, että svingin päässä heittoa oli jo reilusti eli n.2-4milliä.

Uudet osat (holkki ja pusla) paikoilleen ja välys ja remmin rutina häipyi.

P.S. Pyörän rekisteriotteeseen oli merkattu sallituksi renkaan leveydeksi 180! Mitenhän sen sinne väliin pujoittelisi???

[hemuli]

Hyvinhän se svingin laakeri on kestänyt jos se nyt vasta rivahtaa tuon ikäisessä pyörässä, noita on nimittäin vaihdeltu jo muutaman vuoden ikäisiin pyöriin. Käsittämätön rakenne joka ei voi kestää pitkään.