Harley-Davidson Club Finland

Eikö sitä niittiä saa kiristettyä mitenkään, lyötyä tiukalle? Ei sen mielestäni pitäisi liikkua. Jos se olisi liikkuva, halkeilisivat maalit noista uudemmistakin.

Tarkoitin liikkumisella sitä että niitin päälle ei kannata kitata. Menee umpeen ja huonon näköinen. Otin sen vaurioituneen kohdan uudelleen auki. Nyt saan niitinkannat oikeanlaisiksi. Hankala paikka kun tähän on jokin iskenyt joskus ja purse mikä piti takoa alas ja vaikea kitata että kannat ei mene yli.

Nitrattu paikka. Kiusa se on pienikin. Nyt pikku mälli kittia ja hyvä tuli.

Ruspa pohjattu. Jätän hautumaan ja alan siivoamaan kammion maalauskuntoon ja maalaan Shovelin pellit ekaksi. https://www.youtube.com/watch?v=WUry82UHGmM" onclick="window.open(this.href);return false;





Auton pohjatöihin meni tähän mennessä 120 tuntia. Pohja on suora ja olen tyytyväinen. Ikinä en enää ala tämmösiin. Mahoton sotku pajalla. Ei ole enää niin pölyisiä hommia jäljellä.

On kyllä hyvin tehty pohjatyö! Hyvin jäivät niititkin näkyviin. Tuohon on ilo maalata ja varmasti tulee hyvää

En ole tallilla paljoa touhunnut. Satulasettiä ei Suomesta saanut. Amerikan putiikki ei voinut sanoa että koska saa uusia? Ebaystä kattoin ja tilasin. Jäi vielä 7 settiä jäljelle. Storehouselta ketjunsuojat loppu mutta hot bikeltä otin. Heillä vissiin niitä hyllyssä? Etusiiven koriste tulossa.

Huomenna menen pajalla ja hion auton ja prätkän pohjavärit. Autossa vielä pientä viimeistelyä. Kova siivoaminen tallilla.

Tilasin autoon maalit. MB 582

Ei liian räikeä.

Pay pällillä ostin satulasarjan. Aivan kiva kaveri tämä Al. Ei satulasarjaa Suomesta saanut. En sen kummemmin katsonut että minkälainen firma? Sitten löysin tämän videon. Ei kauheasti herättänyt luottamusta mutta aika varma olen että kyllä mie satulasarjan saan. Hyvin maistuu olut ja väkevämpi.. https://www.youtube.com/watch?v=i4Cy2KQVAMU" onclick="window.open(this.href);return false;

Pajalla sähköjen kanssa propleemaa. Voimavirran lähtöjä ei toimi kuin yksi. Tympeä aina laukata sammuttamaan fletiä ja käyttämään kompuraa. Yritin itte värkätä ja sain tällitkin. Ei varmaan koko voimalla tullut voimavirtaa mutta metallinen suojus vuoti.

Ammattimiehen hommaa. Pitää osata oikeat sulakkeet ottaa pois ja korjata pistokkeet ja asentaa pari uutta toimivaa pistorasiaa. https://www.youtube.com/watch?v=4E9ydw_aDMg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänään tuli Hot Bikeltä uusia ketjunsuoja.

Olipas mieleinen työkalu. 12e ja suoraa pintaa.

Sähköjä en ole vielä saanut.

Ei ole herkku hommaa ja jos olis niin herrathan nämä tekis. Huomenna alan putsaamaan kopperon. Ensin lakkaan GPZ pellit ja annan kammion puhallella pölyt pois linjasta. Kun se on tehty niin Shovel.

Vanha kaljupää läski hinkuttaa. Pystysuora liike oikaisee. https://www.youtube.com/watch?v=aNFJX0O0sy0" onclick="window.open(this.href);return false;

Noilla tarvikevaloillahan saa hyvän näköiset pyöreät takavalot tuollaiseen autoon! Tais olla vieläpä ledivalot?

En muista oliko ne ledit mutta ihan E- hyväksytyt. Huomenna siivoamaan ja auto ulos kopperosta ja pesen painepesurilla kammion. Pitää tuhuutella ilmanpaineella kattosuodatinta ja etenkin kannatinrautoja kun sinne kertyy pölyä. Näkee kun panee flektin päälle ja tuhauttaa niin aivan pöllähtää.
GPZ pellit lakkaan kun ne on päässeet vähän kauhtumaan ja tarrojen päällä ei ole lakkaa. Samalla kokeilen minun uutta halpis maaliruiskua. Ostin niitä 2 kpl ja olikohan jotain 25e yksi. Lakkaukseen ne on varmaan hyvät mutta metallic ja candyhommiin huono suutin mutta enköhän niillä pärjää.
Trotonin lakat vedän Taisi olla tämä lakkasetti. Hion toki vanhat lakkapinnat ensin.

Shovelin maalaus on jo suunniteltu. Vedän ensin karkeakiteisen akrylli pohjasävyn ja annan kuivahtaa ja sen päälle candyä sen verran että tarvittava oikea sävy löytyy ja taas kuivatetaan. Lakkaan candyn samantien. Se ei oikein onnistu että teippaisi pohjasävyyn hopearaidat kun candy on piru vuotamaan. Vaikka kuinka tarkkaan teippaa niin aina se vuotaa. Teen hommat niin että candy+ lakka ja pari päivää annan kuivata niin hion lakkaan tartuntaa ja maalaan hopearaidat ja liimaan tarrat ja lakkaan yli. Lakkaa tulee 6 kerrosta ja 2 välihiontaa. Pienenä vinkkinä että ei kannata väkevää ohenninta panna lakkaan jos nopeaa joutuu ylilakkaamaan kun helposti menee ryyppyyn. Kovetinta mie käytän reilummin ja se ei reagoi pohjan kanssa niin ei tule propleemia.

Raidan maalauksessa on semmonen jippo että ei kannata paksua kerrosta vetää yhdellä laakilla vaan ohuena ja antaa kuivahtaa ja taas lisää=nätit reunat.

Ostin tämmösen haalarin että saisi pölyt minimoitua Ei kannata raitaa yrittää millään rautakaupan teipillä vaan siihen on oma teippi. 3 mm ja 6 mm.

Kammio puhdistettu ja koemaalaus tehty. Ihan ok ruisku ja ei mahottomasti tullut pölyä. En vielä pannut maalaushaalaria päälle ja huomenna Harrikkaa alan tehdä.

Harrikan osat vielä hienolla paprulla hion ja mistä pelti paistaa niin ruikkaan pohjaväriä.

Tuossa tuo koemaalaus https://www.youtube.com/watch?v=5U9xkO4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Osat hiottu ja puhdistettu. Maalaus jää huomiseksi.