Harley-Davidson Club Finland

HarleyDad kirjoitti:Onko Sulla ollut T-Maxin kanssa jotain käyntihäiriöitä?
Kuulin että joillain ollut jotain ongelmia käynnin kanssa sen jälkeen kun laitettu kiinni...ajaessa kyllä laulanut koko asteikon läpi mutta alakierroksilla ja tyhjäkäynnillä ongelmia.

Oletan, että tarkoitit mua kysymykselläsi... Jos et niin vastaan kuitenkin. Pahimmat käyntihäiriöt (putken pauke, suodattimeen tössäyttely, kuumana käynti) ovat lähes tyystin loppuneet T-Maxin asennuksen jälkeen. Tyhjäkäynti on mielestäni rauhallisempi ja tasaisempi ja moottori vetää tasaisesti alakierroksilta ylös asti. Bensan kulutus on tosin noussut aika reilustikin, mutta mulla ei ole ehtinyt kovin paljoo kertyä kilometrejä Max kiinni ja nekin vähät melko kylmässä kelissä. T-Max tosiaan korvaa koko alkuperäisen ECM-laatikon, mikä on jo sikälikin hyvä, että Dynissa ei kauheesti ole tilaa ylimääräisille laatikoille penkin alla. Nytkin jouduin hälärin sireenin ottamaan pois omalta paikaltaan ja siirtämään muualle.

Hintaa boksilla on aika paljon. EBaysta noita kannattaa metsästää. Sieltä sen voi saada parisataa dollaria ovh:ta halvemmalla.

Mulla ainakin (ja ymmärtääkseni joillakin muillakin) kone kävi melko huonosti heti asennuksen jälkeen. Runtua ottti hyvin mutta esim matalilla kiekoilla tasakaasulla ajo tosi nykivää ja tyhjäkäynnistä meinasi välillä sammua. Nämä ongelmat poistuivat tyystin muutamien ajokertojen jälkeen joilla boxi säätää itsensä.

No joo...Kihveli on oikeassa. En enää muistanutkaan, mutta mun pyörässä oli myös heti asennuksen jälkeen jotain käyntihäiriöitä, jotka tosiaan poistuivat pikku hiljaa kilometrien kertyessä. Nuo vois oikeestaan lukea Maxin asennukseen kuuluvaksi...

Mistä hommasitte T-Maxin?
Tilasitteko jenkeistä vai löytyykö suomesta joku joka myy?
Laitoitteko itse kiinni vai oliko joku asentamo kyseessä?
Olis kiva tietää mitä maksaa suomessa, jenkeissä näyttäs olevan 900 taalan luokkaa ainakin Thunder Maxin sivuilla.
Kauheaa pähkäilyä...

HarleyDad kirjoitti:Mistä hommasitte T-Maxin?
Tilasitteko jenkeistä vai löytyykö suomesta joku joka myy?
Laitoitteko itse kiinni vai oliko joku asentamo kyseessä?
Olis kiva tietää mitä maksaa suomessa, jenkeissä näyttäs olevan 900 taalan luokkaa ainakin Thunder Maxin sivuilla.
Kauheaa pähkäilyä...

Suomesta ei taida T-Maxia saada. Ja kuten aiemmassa viestissä kirjotin, niin kokeile eBayta. Siellä oli firma(oisko ollut EasternPerformance tai jotain) joka tuota myy. Ilmoittavat kyllä "buy it now"-hinnan, mutta tarjosin paljon tuota vähemmän ja lähti sitten about 600$:lla.

T-Max on helppo asentaa itse. Vaatii tosin tietokoneen asennukseen, jotta voi syöttää kartan T-Maxiin. Dynaan boksin asennus vaatii myös vähän sulakelaatikon, tai mikä se nyt on, muokkausta. Paketin mukana tulee hyvät ohjeet.

Harleydad,

itse hommasin tuolta:

https://www.zanottimotor.com

ja sitten tänne, johon laitat osanumeron (esim custom chromen nettisivuilta) aftermarket-osioon:

https://www.zanottimotor.com/shopping/partLookUp.html

Itse tilasin näin:

1) 1020-0323 ( Quantity 1 * Price781.92) $ 781.92 Thundermax Auto Tune For 01-08 Big Twin models w/ Delphi EFI (except 08 Touring models).

Kansainväliset tilaukset menee niin, että otat yhteyttä niihin info@zanottimotor.com ja kerrot mitä haluat. Jos tavara löytyy sinua tyydyttävällä aikataululla niin vahvistus ja korttinumerot perään tai paypalilla niin tulee viikossa. Toimi ongelmitta. Zipper'sin nettituki toimii myös puolen tunnin sisään jos ovat hereillä.

Itse ruisku toimii loistavasti, nyt kuusi tonnia takana ilman ongelmia. Pyörän luonne muuttu täysin. Soppaa menee matkassa 4,7l -> 5,8l ja kaupunkiajossa noin 7l. Ruisku- ja sulakeboksin modauksessa pärjäsin hieman vähemmällä kuin mitä ohjeet sanoi, vain ruiskun alapuolella oleva 'ohjauskohouma' ja hieman vasemmalla olevasta seinämästä pois ja TMax paikoilleen. Hieman boksin runko pullisteli, mutta ei ongelmia.

Ennen kuin aloitat niin on paikallaan selvittää manuaalista miten smart siren deaktivoidaan, muuten alkaa kiva mekkala kun irroitat maxifusen. Sireenin antennin liitin kannattaa myös laittaa ohjausyksikköön oikein päin takaisin, muuten häviää vilkut ja kone ei käynnisty. Nim. kokemusta on. Mutta asennus on helppo kunhan lukee ohjeet kunnolla eikä oikaise.

Faidros

Kiitos neuvoista, mulla erittäin heikko englanti joten ongelmia tulee heti alkumatkasta...
Tuolla sitten huomattavasti edullisemmin kuin Thunder Maxin sivuilla, katsoin ja siellä hinta 899.95$.
Sitten toi asennus, mä vetäydyn kyllä heti siitä, ne asentaa jotka osaa...mä teen sitten jotain muuta mistä saan rahaa ja koitan selvitä halvalla asennuksesta..
Eli apuja tarvitaan tämän kaiken suhteen jostain...
Mutta amerikan tilaukseksi menee...oliskin halpaa jos sais noine hyvineen tänne eikä tulis maahantuontiveroa ja alv:tä, tekevät loppuhintaan kuitenkin suuren osan.
Eikös se ole tuo ThunderMax EFI Module w / autotune (closed loop) malli?
Alkoi nimittäin kiinnostamaan ihan tosissaan tuo T-Max, vaikuttaa erittäin viisaalta laitteelta ihan jatkoakin ajatellen ja Suomen ilmasto-olosuhteita jotka muuttuvat kosteasta kuivaan ja kylmästä lämpöiseen.
Kuten Karzza totesi, säätää tarkemmin seoksen sylinterikohtaisesti ja ajotilanteen mukaan

Ite ostin T-Maxin ChicagoHarleyltä muun varaosakuorman mukana $800,96. Antavat siitä -10% suositushinnasta kun muusta tavarasta sieltä saa pääsääntöisesti -20%.

Tuosta joutokäynti-ongelmasta T-maxin asennuksen jälkeen keskustellaan paljon USA:n keskustelupalstoilla. Äkkisilmäilyllä näyttäisi olevan tärkeätä tehdä askelmoottorin kalibrointi tietsikalla ensimmäisen ajolenkin jälkeen. En ole perehtynyt vielä siihen liittyvään näppylätekniikkaan mutta aion perehtyä parin kuukauden sisällä.

Lasketaanpa vähän. Vanhan systeemin mukaan, elokuussa-08 meni näin:

TMax 781$
postikulut ehkä 70$, voi olla vähemmänkin (paketissa oli myös putket, satula ym, joten pelkän TMaxin postikuluja en osaa arvioida)

eli tulliin pamahtaa 850$ hintaan = 635e

Tähän päälle mp-osien tulli 3,7% + 22% ALV, jolloin kokonaishinta oli noin 800 e noudettavissa tullista. Nyt taisi vielä tulla tullittomuuden rajan korotus ->430e, joskohan tullit menisivät vasta siitä ylittävästä osasta, en tiedä?

Suomestakin saa jos tilaa kauppiaan kautta Custom Chromen Euroopan konttorista (Saksa), mutta hinnastossa ilmoittavat hinnaksi 930e ilman ALV, joten Suomessa kokonaisedulliseen hintaan 1 134e + kauppiaan 5 minuutin nettityön korvaaminen?

Eli nopeasti laskien säästöjä tulee itse tilaamalla noin 350e, jopa enemmän.

Duuni kesti minulta, jolta puuttuu peukalo kokonaan, putkien vaihdot ml. noin 6 tuntia, joten pelkän ruiskun vaihto kestää maksimissaan 2-3 tuntia.

Jos teetät liikkeessä niin 70e/tunti ylöspäin? Huomioi myös, että liikkeenkin kannalta saattaa olla ensimmäinen TMax, jonka ne vaihtaa, joten tietämys softasta on luultavasti vielä vähäisempi kuin sinulla, jos olet lukenut ohjeet kunnolla.

Faidros

Toi 430? tuontivero koskee tavaroita mitä tuot mukanasi reissusta, tilatessa raja on 150?...alv raja 22?
Tässä tullin sivuilta tietoa noiden lisäksi:
tulli arvonlisävero
- auton moottorin osat 2,7 % 22 %
- auton korin osat 4,5 % 22 %
- moottoripyörän osat 3,7 % 22 %
- pienoismallit vapaa tai 4,7 % 22 %
- dvd-levyt 3,5 % 22 %
- vaatteet 12 % tai 12,2 % 22 %
- golf-välineet 2,7 % 22 %
- nahkaiset käsilaukut 3 % 22 %
- kosmetiikka vapaa 22 %
Itelle tuli ilmanputsari Chicago Harleysta, UPS toi kotiin asti ja hoiti tullauksen, palvelu maksoi 11.5?...Chicago Harley lähettää luottokortissa olevaan osoitteeseen mutta soittamalla UPS:lle tuovat vaikka töihin jos et pysty olemaan kotona päivisin.
Suomesta ostettuna T-Max olis fiksu jotta takuu olisi helpompi hoitaa mikäli tulee jotain pulmaa, lupaavat laitteelle kuitenkin sen 3v. takuun, aina ilkeä lähteä selvittelemään tuolta maailmalta ja lähettelemään laitetta sinne.

Jaa, tuontivero meni näin, hyvä tietää.

Vielä siitä takuusta - en tiedä mahtaako kaupan kautta tilattuna juuurikaan helpottaa tilannetta? Samalla tavalla lyövät ruiskun postiin, Zipper's tsekkaa sen ja lähettää toisen tilalle.

Jos on ongelmia kielen kanssa niin voin auttaa laatimalla kyselyt ja pohjat tilaukselle, johon lisäät itse sitten ne korttitiedot. Laita privaa tarvittaessa.

Faidros