mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Hauska peli! Siinä on vähän samaa fiilistä kuin vanhoissa briteissä. Jotenkin mulla on sellanen muistikuva vuosikymmenten takaa, että konetta laitettaessa tarvitsi jotain erikoistyökaluja. Saattaa olla vääräkin muistelus.
Niin, ja saksassa siihen myytiin pitkää keulaa eli sopperia rakentamaan. :mrgreen:
Kuva LIFEMEMBER
Avatar
Kiwi
Viestit: 2241
Liittynyt: 22:09 18.01.2010.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja Kiwi »

No et sitte liittynykkää Tarjoushaukan kans viragoilla ajelamaa...

Näytti jotenki nii turvalliselta kuskilta teeveessä... :roll:
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

Tässä MMAF sivuja selatessa huomasin että kävi vielä tuurikin puolivahingossa. Osa tiukennetuista vaatimuksista on tullut voimaan 1989, eli -88 malliin saa aika paljon vapauksia... kiva kiva kun ei tarvi kytätä E-leimoja palikoissa.
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Avatar
UrpoTJ
Viestit: 1743
Liittynyt: 20:14 14.11.2010.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja UrpoTJ »

Harikka kirjoitti:
smuige kirjoitti:Jos jostain löytää niin voi tuollaisella Testor Twin Cam 88 Engine mallilla aloitella Harley moottoriin tutustumisen.
Saa rakennettua toimivan = pyörivän mallin josta ilmenee toiminnat.

Kuva

Kuva

Myyjiä
Listahinta on ollut $49.99 ja nyt halvimmillaan $155
Miulla on pari tommosta 1:2 Testor-mallia, EDIT: meni jo molemmat...
Juu toinen tuli minulle, kiitos vaan Harikka. Kiitos myös herra S:lle tiedoista koskien puuttuvia osia. Sarjasta puutui yksi pussi osia: jouset, hihnat, nokka-akselien support plate, joka olisi pitänyt tehdä joka tapauksessa uusiksi muutoksista johtuen!
Malli pyöri väärin päin (näyttivät pyörivän näin muutkin Youtubessa). Muutin moottorin johdotusta, nyt pyörii oikein, mutta tahmaisesti.
Ikävämpi juttu on, että mallissa nokka-akselit pyörivät tuplanopeudella kampiakseliin nähden. Piti siis rakentaa toinen nokkaketju. Nyt pyörivät oikealla nopeudella mutta eivät kyllä pysy venttiilit oikeassa ajoituksessa!
Vielä pitäisi löytää sopivat venttiilijouset, keinuvivut eivät oikein liiku kunnolla.
Lisäksi pitää löytää sopiva voitelu muoville, monenlaista on kokeiltu, ei käy moottoriöljy, CRC, aseöljy, akkuvaseliini on ollut tähän mennessä paras mutta silti kitisee ja kanittaa...
Metallista tehty moottori on siitä mukavampi, että osat voi purkaakin jos huomaa tehneensä väärin.
Ohessa videolinkki aiheesta:
http://www.youtube.com/watch?v=vXYoL69H ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

Hyvä ku sait tee-se-itte sarjan toimimaa :wink:
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
HileD
Viestit: 582
Liittynyt: 21:03 22.05.2007.
Paikkakunta: Saloo
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja HileD »

Koitas UrpoTJ fairy voitelua. On toiminut monessa paikassa...
-Know your enemy-
Vastaa Viestiin