Harley-Davidson Club Finland

On se hyvä etten osaa stressata asioita. Vois meinaan vähän jotain stressierkkiä hajottaa
Näillä mennään kun kone ei oo laukeemassa kun on säädöt kohdillaan vaikka putket vähän kuristaakin. Fixaan sit kun siltä tuntuu.

siis mitä tapahtu? selitäppä nyt niinku lapselle nämä 2 viimestä viestiä

kyybelwagen kirjoitti:siis mitä tapahtu? selitäppä nyt niinku lapselle nämä 2 viimestä viestiä

Olipa kerran pakoputket jotka omin pikku kätösin laitoin paikalleen. Kaukaisessa maassa nimeltään Konala, paikassa nimetään Hoghaus, kone penkitettiin vakiona, 1200 muunnon jälkeen kaksilla putkilla... Eli siis joka välisä... Mutta kun käyriä katsoo ja vertaa tehtaiden mittauksiin, niin luvut on jotain aivan muuta! En tiedä voiko yhteenkään niistä enää luottaa... Muuhun kuin siihen että putket on tukkoisat ja sen tuntee jo ajaessakin.

Koita nyt niitä vaimentimia ilman läppäsysteemeitä, paraneeko meno ollenkaan? Sait kai mukana se läpättömät kartiot myös?

Peacemaker76 kirjoitti:Koita nyt niitä vaimentimia ilman läppäsysteemeitä, paraneeko meno ollenkaan? Sait kai mukana se läpättömät kartiot myös?

Sain läpättöt. Mutta kiinnostus niiden laittamiseen tällä hetkellä aika vähissä... Pitäs pyörä viedä taas liikkeeseen säädettäväksi sen jälkeen... En voi nyt tyydyttää sun uteliasuutta. Sorry. Kyllä itseäkin kiinnostais... Mutta ei nyt.

restlessrebel kirjoitti:

Peacemaker76 kirjoitti:Koita nyt niitä vaimentimia ilman läppäsysteemeitä, paraneeko meno ollenkaan? Sait kai mukana se läpättömät kartiot myös?

Sain läpättöt. Mutta kiinnostus niiden laittamiseen tällä hetkellä aika vähissä... Pitäs pyörä viedä taas liikkeeseen säädettäväksi sen jälkeen... En voi nyt tyydyttää sun uteliasuutta. Sorry. Kyllä itseäkin kiinnostais... Mutta ei nyt.

2008 säätää itte ittensä sen verran.

Pertti kirjoitti:

restlessrebel kirjoitti:

Peacemaker76 kirjoitti:Koita nyt niitä vaimentimia ilman läppäsysteemeitä, paraneeko meno ollenkaan? Sait kai mukana se läpättömät kartiot myös?

Sain läpättöt. Mutta kiinnostus niiden laittamiseen tällä hetkellä aika vähissä... Pitäs pyörä viedä taas liikkeeseen säädettäväksi sen jälkeen... En voi nyt tyydyttää sun uteliasuutta. Sorry. Kyllä itseäkin kiinnostais... Mutta ei nyt.

2008 säätää itte ittensä sen verran.

Jaksan epäillä viimeisen sekoilun jälkeen. Ei paljoa huonommin olis voinu käydä kun putket alle laittoi... no okei, se muutos läpällisen ja läpättömän välillä on varmaan aika paljon pienempi kuin SE:n ja Akran.
Kuitenkin. Kyllä se siitä, kun elämä joskus taas hymyilee niin on intoa ruuvaillakin aivan eri tavalla

Ihan uteliasuutta kyselen että oletko kerinnyt puuhaamaan eli tuliko joku selvyys tai parannus asiaan? (Kun meinaan minun Softailissa olivat Akrat ihan riittävän hyvät. Tietysti eri malli ja eri pöntöt mutta kuitenkin, on kuulunut kohtuu hyviä kokemuksia Akrapovic-putkista muutamilta ...)

Tuli vähän selvyyttä! ... Tavallaan...
Aikaa myöden mennyt jatkuvasti paremmaksi. Melutasot nousseet kiitettävästi ja hepat tehneet paluuta pikkuhiljaa. En tiedä mitä siellä pönttöjän sisällä on, mutta aivan selkeästi on villat tai mitä siellä ikinä onkaan palanut jo osittain sillä kyllä on meno taas ollut kiukkuista, sutien liikkeelle... Harmi vaan ettei ole leffarenkaat, Avonit ei ulvo lainkaan.

Mutta säätöä se varmaan kaipaisi jossain välissä. Kun vauhtia on 180 alkaa nakuttaa, seokset pielessä? Onneksi ei ole tarvetta ajaa tuollaista vauhtia liikeessä, venttilit sulaa.
Mutta normi nopeuksissa kulkee kuin unelma eikä mitään ylimääräsiä ääniä.

Toimii hyvin siis hyvin vaikka alku oli aika kankeaa.

Mulla Dynassa (FXDC vm-2012)Akrat ilman läppiä ja ääni aivan loistava samoin kulkupuoli