Harley-Davidson Club Finland

Joo, täytyy käydä koko kaasari läpi. Sammuminen on ovela juttu kun sammuu ihan tosta noin vaan ilman mitään varoituksia ( nykimisiä, jne).

Kärsin ja vaihdan samalla myös puolan....

Kaasarin tiivisteet/preppaussarjat
Rannikon MP Osa Harri Lamberi
Tai Visaa vinguttaen osat nopeasti Ruotsista kotiin
http://www.bikeline.se" onclick="window.open(this.href);return false;

JKL kirjoitti:sammuu ihan tosta noin vaan ilman mitään varoituksia ( nykimisiä, jne).

Minusta tuntuisi odolle, että kaasari voisi aiheuttaa tuollaisen yks'kaks' sammumisen. Yleensä kun bensa alkaa loppua, nykii ja paukkuu jne. Kokeilehan vaikka panna hana ajossa kiinni ja katsoa miten se sitten sammuu. Jos sammuu eri tavoin, tuskin se silloin bensan loppumisesta sammuu noissa vikatilanteissakaan.

Silti se kaasari kannattaa putsata huolella, koska jos sitä sakkaa oli kiihdytyspumpussa, niin on sitä silloin muuallakin. Eikä toimimaton kiihdytyspumppy pyörää sammuta.

Sähkövikaa epäilisin enemmän kyllä nyt tuon perusteella. Virtalukko, sytkämoduli, puola...

nimim. "kerran Hondan 4 kaasaria suotta putsannut, sytkämoduli oli rikki"

Uusi puola tilattu, tulee ensi viikolla. Saapi nähdä miten mopo alkaa käyttäytymään sen jälkeen.

Pystyykö tuon sytkämoduulin toimivuutta itse mittaamaan?

Sytkämodulia voi kokeilla jäädyttää kylmäspraylla ja ihmetellä vaikuttaako se käyntiin, yleensä katkoset elektroniikassa tulee esiin erittäin kylmässä ja kuumassa.

JKL kirjoitti:... sammuu ihan tosta noin vaan ilman mitään varoituksia ( nykimisiä, jne).

Jos tosiaan sammuu ihan lennosta, niin äänestän puolaa. Mulla meni kesä -09 sillai, että noin kymmen kilometrinä ajon jälkeen sammui ilman varoitusta. Sitten odoteltiin muutamasta minuutista kymmeneen minuuttiin ja taas matka jatkui. Tommolansalmen BBTR:n kynnyksellä vaihdoin puolan ja sen jälkeen oireet loppuivat.

Tosin puolan vaihdon jälkeen ajoa ei, tuon Tommolansalmen syyskelissä tehdyn reissun jälkeen, tullut enempää. Kevään korvilla sportti lähti kiertoon ja tarina ei kerro jatkuiko oireilu. Mutta noina kolmena päivänä ei ongelma uusiutunut ja siihen asti sammuminen oli ollut säännöllisesti jokaisella ajolenkillä.

ei varmaan liity tähän tapaukseen mutta yleistietona: on myös mopoja jotka bensan saannin tyrehdyttyä sammuu kertalaakista ilman varoitusta. Ainakin omakohtaisesti kotettuna yhdistelmä yksipyttynelari + mikuni BSR (cv-tyyppinen kaasari) on tämmönen. jos pihasta lähtiessä ei muista avata bensahanaa niin siinä sadan metrin jälkeen pikkasen pätkäsee ja just saattaa ehtiä kääntää hanan auki. mutta moottoritiemarssilla ei toivookaan ehtiä kääntää varatankille.

Nyt tuntuisi mopo toimivan, 200km takana ilman sammumisia. Tais olla puola mennyt.