Harley-Davidson Club Finland

-Harikka- kirjoitti: 14:34 25.11.2025.

Veijo Esso kirjoitti: 14:28 25.11.2025. Jos muistan oikein keskusteluista Joe Coolin kanssa, niin Raimon pajalla on technoresearch.

Siis Ihala-Choppers, Raisio:ssa

Raimon paja Oy, Hyvinkää

Veijo Esso kirjoitti: 14:48 25.11.2025. Raimon paja Oy, Hyvinkää

Pieni, mut oleelline pikku yksityiskohta

-Harikka- kirjoitti: 15:44 25.11.2025.

Veijo Esso kirjoitti: 14:48 25.11.2025. Raimon paja Oy, Hyvinkää

Pieni, mut oleelline pikku yksityiskohta

Nämä mene helposti sekaisin, Raimo Mannonen vetää Ihala Choppersia joka on kuitenkin vieläkin Turun Runosmäessä, ohikulkutien vieressä.

Morjenta taas, pitkästä aikaa.

Paljon on Suomen joissa vettä virrannut viime kuukausien aikana, mutta ajattelin vähän päivittää moponi tilannetta.

Vikana todellakin oli TSSM-moduli (= Vilkku- ja hälymoduli), joka kyllä näytti toimivan. Eli häly meni päälle ja pois. Mutta käynnistysnapista painaen mopo oli täysin mykkä.

Koska TSSM (= Vilkku- ja hälymoduli) ei enää ole saatavana H-D:n varaosaohjelmassa, tilasin KiWi:n bongaaman Custom Dynamics:in TSM-2 vilkkuyksikön lähikaupasta, eli Helsingin Heikinlaaksossa sijaitsevasta Proot Cycle:stä. Siellä Markus Mäki sen minulle tilasi, ja naitti sen pyörään diagnosointi-softallaan, joka ei ollut Custom Dynamics:in asennusohjeessa mainitsema Techno Research. Joten muutkin diagnosointisoftat näyttävät käyvän.

Tämä ns. Password Learning Procedure vaaditaan 2001-2006 EFI-koneisiin. Proseduuri poistaa ECM:stä (= koneen ruiskuyksikkö) käynnistykseneston, joka sinne on jäänyt viallisesta vilkku- ja hälymodulista.

Pari Password Learning Procedure-yritystä vaadittiin, ennen kuin mopo jäi käyntiin starttinappulasta painaen. Mutta nyt käy ja kukkuu.

Joten suuri kiitos kaikille vastanneille vianetsijöille. Etenkin UrpoTJ:lle, Pertille ja KiWi:lle.

Hieno juttu että homma selvisi ja pyörä käy! Ja kiitos että kerroit kuinka hoitui. Kovaa vauhtia tiet sulaa...