Harley-Davidson Club Finland

Uudemmissa HD malleissa on korjausoppaissa ja manuaalissa mainittu että jarrunesteenä on käytettävä Dot 5.0 jarrunestettä joka on tätä erikois silikonipohjaista nestettä mitä ei saa sekoittaa 4.0 tai 5.1 kanssa. Onko tietoa onko siitä jarruille haittaa tms. jos siirtyy jarrunesteiden vaihdon yhteydessä käyttämään 4.0 tai 5.1 nesteitä? Tuota 5.0 nestettä ei tunnu millään löytyvän autotarvikeliikkeistä. Onko vaihtoehtoisesti suosituksia mistä moista helposti löytäisi vai onko ainoa vaihtoehto HD liike.

T:Arto

Kannataa kokeilla hakua "jarruneste"oli meinaan pitkät jutustelut ko.aiheesta tässä jokuaika sitten.

Nestetyypin vaihtaminen edellyttää koko jarrujärjestelmän purkamista ja huolellista puhdistamista. Itse olen käyttänyt DOT 4:sta omissa laitteissani joiden jarrut ovat olleet kasattuja eri merkkien osista, hyvin on toiminut. Toisaalta, kannattaako hommaan ryhtyä? Normaali käytössä yksi pieni pullo kestää useamman ajokauden, kannattaako säästää muutama euro ja laittaa nestettä jonka toimivuudesta ei ole täysiä takeita?

Käytäpä muuten tuossa ylhäällä olevaa hakutoimintoa, hakusanaksi DOT* niin tulee paljon keskustelua ja faktaa aiheesta.

Hot Biken verkkokaupasta löytyy kemikaalit osiosta, jos ei autoliikkeistä.

http://www.hotbike.fi/kauppa/index.html

Minkä vuoksi vaihdella. Toisaalta jos joutuu lisäämään jarrunestettä säiliöön, on laitteessa vikaa. Jarruneste ei nimittäin haihdu mihinkään. Jos taas on sellainen tilanne että huolto-ohje sanoo että aika vaihtaa niin silloin kannattaa laittaa saman tyyppistä nestettä kun järjestelmässä jo on.

Tuosta jarrunesteen lisäämisestä... Vakiokahvoissa säiliö on niin tilava että se tosiaan pitää paikkansa että kunnossa olevaan järjestelmään ei tarvitse nestettä lisätä paitsi vaihdon yhteydessä.

Joissain kustomkahvoissa on kuitenkin niin pienet säiliöt ja joskus varsinkin stongan säiliö saattaa olla sellaisessa kulmassa että jarrupalojen kuluminen aiheuttaa nestevajausta. Tämä on toki erittäin marginaalinen tapaus.

En myöskään lähtisi vaihtamaan nestetyyppiä toiseen. Suunnittelin moista erääseen aikaisempaan pyörääni(Dot 4.0->Dot 5.0 silikonipohjaseen) ja luovuin ajatuksesta, koska olisi vaatinut koko järjestelmän tarkkaa puhdistamista. Vaikka ajelin radallakin tuolla pyörällä en saanut Dot 4.0 nesteitä kiehumaan...Yrityksen puutetta ehkä?

Missä vuosmalleissa tuota Dot 5.0 nestettä käytetään? Löysin nimittäin täältä foorumilta linkin sivustoon, jossa oli lueteltu 2006 mallien uudistukset. Siellä sanottiin kaikissa vm.2006 HD:ssa käytettävän Dot 4.0 nesteitä.

Jjepp...en tiedä muuta - mut emännän -99 fillariin on tehtaalla laitettu DOT 5.0 ja mulla on -05 pyörässä 4.0. Tarkkana aut there!
Lopetan lähetyksen tähän, koska saunomisen jälkeen on tämä kirottaminen näin vakeeta.

Nyt on nesteet vaihdettu ja pysytty edelleen 5.0 nesteissä. On sanottava että kyllä oli hyötyä vaihtaa nesteet, pyörä on 6 vuotta vanha ja 19000km ajettu ja nesteet olivat alkuperäiset. Ero oli vaihdon jälkeen huima eli kahva jää täysiä puristamalla sentin ylemmäs. En tiedä olisiko järjestelmässä ollut ilmaa(olin sen kyllä ilmannut aikaisemmin), koska ero on niin dramaattinen uusilla nesteillä.

Jos pähkäilet onko nesteet 5.0 vai 4.0/5.1 on se helppo selvittää. Eli ota pyörän säiliöstä lusikalla nestettä kahteen lasiin ja kaada toiseen lisäksi uutta 4.0/5.1 nestettä ja toiseen 5.1 silikoninestettä. Jos pyörässä on ennestään 4.0/5.1 nesteet sekoittuu ne 4.0/5.1 kanssa ja ja jos silikoni niin sekoittuvat silikoninesteiden kanssa. Silikonineste nimittäin nousee omaksi kerroksekseen mineraalinesteiden päälle eikä suostu sekoittumaan.

T:Arto