Harley-Davidson Club Finland

Nythän kysymyksen keksin...montako millii suurinpiirtein aukee pannun imuventtiili...ja siks toisekseen mahtuuko shovelin ohjurin kumit oleilemaan pannun jousilautasen alla ettei se lautanen osu siihen kumiin...heräs vaan kysymys...viisaat höpis jostaan vipusuhteista ja niitten mittailusta meni täysin yli pipon...vai oisko paree jättää ne kumit vaan pois niinku aikojen alussa.

---mul on tää sama pää ollu aina---

Vakionokalla aukee venttiilit 0.412 tuumaa eli noin 10,5 mm. Siihen vielä pelivaraa sellaset 1,5 mm, eli 12 mm pitäis vähintään olla. Tämä siis vakionokalla.
Pannussa keinuvipujen suhde 1,5.

pannu51 kirjoitti:Vakionokalla aukee venttiilit 0.412 tuumaa eli noin 10,5 mm. Siihen vielä pelivaraa sellaset 1,5 mm, eli 12 mm pitäis vähintään olla. Tämä siis vakionokalla.
Pannussa keinuvipujen suhde 1,5.

Kiitos tämä riittääkin...ei ne shovelin kumit sinne sit mahdukkaan..oli muuten napakkaa täsmätietoa tää on huippuklubi.

Mulla kyllä oli pannussa jotkut kumit. En kyllä muista mistä vehkeestä. luulisin, et shovelista. Ei kyllä ollut vakionokkaa.

Soita vaikka Juholle Spok Motoriin tai Mannelle ja kysäse mitkä kumit sinne menee...

Jack

Anonymous kirjoitti:Mulla kyllä oli pannussa jotkut kumit. En kyllä muista mistä vehkeestä. luulisin, et shovelista. Ei kyllä ollut vakionokkaa.

Soita vaikka Juholle Spok Motoriin tai Mannelle ja kysäse mitkä kumit sinne menee...

Jack

Mullakin Pannussa lievä virinokka ja ohjurinkumit kans, mutta venttiilit onkin vähän syvemmällä kannessa, ohjureita on lyhennetty yläpäästä ja vieläpä jousilautasesta otettu siivu pois.
Jos vettiilit on koneistettu ihan pintaan niin on hyvinkin todennäköistä että ohjurinkumit ei väliin mahdu, edes vakionokalla. Eihän niitä kumeja alunperin ole Pannuissa ollutkaan.

Kyllä mulla oli pannussa ihan tavalliset peltirunkoiset ohjurikumit eikä niille kansille oltu tehty mitään ihmeellistä. Hotbiken Manne ne mulle myi ilman mitään lisäkommentteja sopivuudesta.

Muutama vuosi sitten laitatin uudet seetit ja mitään mittaamatta laitoin ne kumit kun ne oli ennenkin oleet. Seuraavana päivänä saikin sitten hakea kaupasta uuden keinuvivun katkenneen tilalle. Ei ihan mahtunutkaan se kumi enään väliin.
Pointti tässä jankkaamisessa nyt onkin se että kannattaa mitata että se kumi sinne mahtuu, niin kuin alkuperäinen kysyjä olikin tehnyt, niin voi tulla vähän halvemmaksi.

pannu51 kirjoitti:Muutama vuosi sitten laitatin uudet seetit ja mitään mittaamatta laitoin ne kumit kun ne oli ennenkin oleet. Seuraavana päivänä saikin sitten hakea kaupasta uuden keinuvivun katkenneen tilalle. Ei ihan mahtunutkaan se kumi enään väliin.
Pointti tässä jankkaamisessa nyt onkin se että kannattaa mitata että se kumi sinne mahtuu, niin kuin alkuperäinen kysyjä olikin tehnyt, niin voi tulla vähän halvemmaksi.

Juuri näin tein eikä ne sinne mahtunut, joten paiskasin mäkeen Olin vaan ostanut ne varuix,mutta seeti rempan jälkeen ne ei sinne männy Ne peltiset ois mahtunu mut eipä niitä siinä pajalla ollu.Anyway karstottaa jos karstottaa putsataan sitte talvella.

Rampo