Harley-Davidson Club Finland

Moro
Oletteko käyttäneet muita konsteja kuin porakoneeseen asennettava hoonauskivijousi-yhdistelmä?
Eli ne messinkiholkit vanhemmassa hydrassa. Ja moniko on vaihtanut myös alemmat holkit?

Tahtoo mennä aikaa ja tupakkia hoonata niitä viiden euron kiinapaskalla...

Kertaalleen yritin moista operaatiota ja totesin että mulla ei hermot riitä niiden alaholkkien vaihtamiseen. Rupesin laskeskelemaan hommaan kuluvia tunteja ja totesin että tulee halvemmaksi ostaa uudet alaputket... Nyt kun hommaa miettii uudestaan niin olisi pitänyt rakentaa hommaa varten oma ulosvetotyökalu, sillä olisi saanut ne holkit pois vaivatta.

Suurin ongelma on siinä että niistä holkeista pitää poistaa niin paljon materiaalia että saat pyörittää sitä hoonia vielä ensi talvenakin. Normaalit säätöprotsit toimivat kyllä siihen ylempään holkkiin mutta jäävät liian lyhyiksi alaholkkiin joka on pirun pitkä ja vielä varsin syvällä. Ja kun molemmat pitäisi vielä saada samaan linjaan...

Sorvissa homma saattaisi onnistua jos rakentaisi kiinnikkeet jotka saa kiinni keulaputken yläosassa olevaan koneistettuun pintaan.

Jes, niin mie ajattelinkin.
Hommasin myös rotsin, jolla voisi aluksi ottaa hieman krouvvimmin.

Ja onhan sulla aikaa kun täällä etelässäkin tulee vielä taivaan täydeltä lunta ...

Vaihdoin vain ylemmät holkit.
Hoonaus porakoneella ja lamellipäällä. Pistin lamellipään ympärille mirkeli nauhaa sen verran että tuli sopiva sovite holkkiin, sitten porakoneella välillä suuntaa vaihtaen muutaman röökin verran.
Varo vetämästä yli. Jätin välystä reilun kympin verran.