Harley-Davidson Club Finland

Terveppä terve!
Onko kenellekkään tuttua, 883 Sportster 1994 alkoi pari viikkoa sitten pätkimään, kun lämpeni kunnolla ja sitten hyyty ja sammui.
Kun sitä jäähdytteli 1-2 tuntia, niin taas se lähti komeasti käyntiin ja eteenpäin pääsi vähän matkaa.
Viikko sitten vaihdettiin puola ja sen jälkeen laite toimi hyvin eiliseen (13.07.2003) asti ja taas teki saman. 100 km lenkin jälkeen alkoi pätkimään ja sammui sitten.
Mikähän voisi olla vikana?

Terv.
Mika

Tällä palstalla oli vähän aikaa sitten sama ongelma yhdessä shovelissa. Vika oli sähköpuolella.

Itselläni oli sama vika 86 Sportyssä viime kesänä ja silloin oli syynä bensansaantiongelmat. Bensa höyrystyi lämpimällä kelillä letkuun ja aiheutti tarvikesuodattimeen höyrylukon. Lyhensin bensaletkua ja poistin tarvikesuodattimen, niin jo toimi. Oireili vain lämpimällä ilmalla. Kun sammuu seuraavaksi kokeile tätä:
1. Bensahana kiinne
2. Bensaletku hanasta irti.
3. Valuta pari pisaraa bensaa hanasta.
4. Letku kiinne ja starttaus.
Jos toimii, niin vika tässä.

Saako tankki ilmaa? Seuraavaksi kun sammuu, niin ota tankin korkki auki. Suhiseeko avattaessa? Jos suhisee, korkki tukossa. Puhalla korkin läpi - onko tukkeessa?

Onko bensansuodatin tukkeessa? Mulla aiheutti autossa roska suodattimessa saman vian pari viikkoa sitten.

Kun hyytyy, niin starttaako sen jälkeen? Voiko olla oire kiinnileikkaamisesta?

Terve Mopopoika.
Ja kiitos vinkeistä!!
Eilen alettiin tutkimaan vikaa.
Mitattiin lataus, kun epäiltiin että säädin olisi hajonnut.
Pyörä latasi 14.7, eli loistavasti!

Sitten huomasimme että puolan ja tulpanjohdon välissä kipinöi.
Eli uusi Accelin puola on orkkista isompi ja johdon liitoskohta otti melkein etummaiseen kanteen kiinni.
Siirsimme puolaa eteenpäin, niin tulpanjohdon ja kannen väliin jäi noin 1-2 sentin rako.
Sitten mentiin pitkälle koeajo lenkille ja ainakin tähän asti laite on toiminut loistavasti
Tyhjäkäynti parani myös huomattavasti.

Terv.
Mika