Harley-Davidson Club Finland

Moro,

Tullut tuossa muutamana talvena rakenettua softailin perseitä 240 seksi ja tulipahan vaan mieleen että onko tuon FXR:N peränlevittäminen sen kummosempi juttu, olisi yksi mielenkiintoinen versio tiedossa jossa evon tekniikka, kone, enska ja laatikko ja perä fxr;n. ajattelin 280-300 perää..( tykkään isoista peristä ) on muuten 3 " avoenskalla

Heittäkääpä kommenttia paremmin tietävät! ja kiitos kaikista avuista paljon neuvoneelle Hemulille ja muille, jos ei ole tullut muistettua kiittää!!

Kiittää hän!

Iso on homma koska FXR:ssä kone ja laatikko ovat "yhtä puuta" eli laatikko pultataan suoraan koneen takakiinnikkeeseen kiinni ja koko paketti on kumiripustuksilla molemmista päistä rungossa kiinni. Eli jos haluat noin leveätä läskiä niin suosittelen ottamaan selvää saako sen ikäiseen laatikkoon oikeanpuoleista vetokittiä. Muuten on iso homma kun joudut siirtämään sekä koneen että laatikon sivuun ja sitten vielä vaihtamaan laatikkoon pidemmän pääakselin ja siirtämään ensiövetoa ulospäin.

Ja luonnollisesti rungon takapää menee kokonaan uusiksi...

Mulla sama homma pitäis -98 Dynaan saada sovitettua toi 280 pallo, siten että olis mahdollisimman keskellä eikä pyörästä tulis "vasemmalle kaatuvaa".. neuvoja vastaanotetaan kiitollisena..

Kuinka paljon pitää levittää että saisi ketju/remmilinjan kulkemaan FXR:n rungon ulkopuolella?

FXR:ssä pitää saada rengaskin sinne rungon väliin...

Meni vastaus tuohon pääaiheisiin, piru vie.