Harley-Davidson Club Finland

Moro, kertokaas viisaammat kauanko uutta rengasta voi/kannattaa säilyttää?

Ostin nykyisen pyöräni toukokuussa ja siihen vaihdettiin silloin liikkeessä uusi takanakki, sillä kilsoja kertynyt tähänpäivään mennessä 6748km. Tämän lisäksi ostin pyörän ex-omistajalta sekalaista rojua kuten uuden takanakin, kun "halvalla" sai.

Eli voiko rengasta huoletta säilyttää varastossa (suht lämmin) vai heikkeneekö renkaan ominaisuudet pidemmässä varastoinnissa.

viisaammat sanovat että renkaat`kuivuvat`ajan myötä ja ominaisuudet huononevat varmaan totta mutta miksi moottoripyörään missä ei ole ns:ominaisuuksia tarvitsisi edes huippu renkaita itse en ole huomannut huomattavia eroja muuta kuin hinnoissa onko rengas 5 vai 1 vuoden ikäinen,asja on ihan toinen kun kysymyksessä on kevyempi ja nopeampi jolloin kumi seos on huomattavasti pehmeämpi ja kovettuu nopeammin jolloin esim märkä pito kärsii eniten.renkaita ei ainankaan kannata säilyttää auringossa esimerkiksi ikkunalaudalla.

Ei siinä ominaisuudet vanhenemisen myötä ainakaan parane...
Voithan estää "kuivumista" vaikkapa ruiskuttamalla säilytykseen menevän renkaan silikonisprayllä.

Omassa pyörässä on alla renkaat joiden valmistus on lopetettu vuonna 1991 leiman mukaan on paistettu viikolla 38 vuonna 1985 kuitenkaan niissä ei ole mitään murtumia tms... paikkapullo olis tieteniin hyvä olla mukana...

paras säilytyspaikka renkaalle on viileä, hieman kostea ja mieluiten pimeä paikka, esim kellari. EI auringonpaahteessa tai kuumassa.

"paikkapullo olis tieteniin hyvä olla mukana..."

Mitä! Ookko Sepi tai joku muu saanut paikkapullon kanssa pelastettua tilannetta renkaan hajotessa? Itellä vain turhauttavia kokemuksia tien päältä ja kaiken lisäksi se sotku tekee seuraavan renkaanvaihdon tavallistakin ärsyttävämmäksi.

jussi

Ylläkseltä tullessa multa lähti melkosia paloja renkaan pinnasta kun iskarit on jossain kohtaa pohjannu huolella. Tyhjään renkaaseen sitte paikkapullon verran tavaraa ja kyllä sillä tultiin lähes puolet matkasta Tampereelle.
Yön yli oli taas tyhjentyny mutta niin kauan ku rengas oli lämmin se ainaki piti ilmat sisällä.

t. Lari

Tossa rengashommassa ehkä kannattais miettiä sitä, että mikä kohta siitä sun motskarista osuu tiehen.

Toivottavasti vain se pieni osa sitä etu- ja takarengasta (ja välillä seisontatuki).

Että siitä vaan paskoja, kovia, mureita ja liukkaita jne renkaita alle.

Kyllä nykyisissäkin renkaissa löytyy "tyyliin sopivia" varmaan kaikille. Eikä varmasti ole liian iso investointi.

j kirjoitti:"paikkapullo olis tieteniin hyvä olla mukana..."

Mitä! Ookko Sepi tai joku muu saanut paikkapullon kanssa pelastettua tilannetta renkaan hajotessa?
jussi

Yhden kerran ( sen ainoan) tienpäältä olen päässyt tuolla paikkapullolla renkaan tyhjennyttyä kotiin... eihän se ole kun väliaikais korjaus. (sisärengas oli puhki .. ruosteen takia ?)
Smuige on oikeassa siinä että renkaat ovat yksi tärkemmistä "varusteista" eikä niissä kannata säästellä on vaan tietynlaisia renkaita joita ei vaan enää saa mistään uutena.

Jos haluu säästää renkaissa ja pitää ne vanhat saada alle niin yks tapa renkaan pidon parantamiseks on öljy. Vaikka jäteöljyä renkaan pintaan rätillä ja sit varovasti suoraa tietä jonkin matkaa niin alkaa pitoa löytymään.
Mut ne eka metrit voi olla aika liukasta... En oo ite kakspyöräisellä kokeillu enkä suosittele kenellekään.