sportsteriin ääntä!
sportsteriin ääntä!
Elikkäs pyörä on sportster 883 vuosimallia -06,ja pitäisi saada sivistyneet "papatukset" kunnon ääniksi,jotenka onkohan mitään estettä
jos katkaisisi putken ennen äänenvaimenninta ja hitsaisi tigillä jatkoksi vaimentimen pituiset rosteriputken pätkät!Valmiit äänekkäämmät putket taitaa maksaa sportster evo moottoriin noin 600 euroa,elikkäs aika kalliit!!!
jos katkaisisi putken ennen äänenvaimenninta ja hitsaisi tigillä jatkoksi vaimentimen pituiset rosteriputken pätkät!Valmiit äänekkäämmät putket taitaa maksaa sportster evo moottoriin noin 600 euroa,elikkäs aika kalliit!!!
ääntä..
Kyllähän se noinkin tietty käy..on vain ajan mittaan aikamoinen älämölö jota ei viitsi itsekään kuunnella.
Toisena miinusseikkana tulee mieleen armias virkavalta joka mielellään tökkii sitten putkiin kaikkea mitä saavat niihin mahtumaan ja silittää päätä että luu näkyy.
Kolmas pitkä miinus on alaväännön katoaminen, joka on 883 koneessa melko selvästi havaittavissakin, suorilla parin tuuman putkilla ei juuri ole vastapaineita.
Kyllähän niihin käyriin saa soviteltua melkein mitkä tarvikevaimentajat jotka ei maksa paljon, näyttää selvästi äänenvaimentajilta ja ihan mukavat höpinätkin.
Mieleen tuli Storminkin kataloogi ja sieltä sportyn vaimentimen näköiset tapered putket tai bolognat, molemmat ihan toimivia vaimentimia.
Toisena miinusseikkana tulee mieleen armias virkavalta joka mielellään tökkii sitten putkiin kaikkea mitä saavat niihin mahtumaan ja silittää päätä että luu näkyy.
Kolmas pitkä miinus on alaväännön katoaminen, joka on 883 koneessa melko selvästi havaittavissakin, suorilla parin tuuman putkilla ei juuri ole vastapaineita.
Kyllähän niihin käyriin saa soviteltua melkein mitkä tarvikevaimentajat jotka ei maksa paljon, näyttää selvästi äänenvaimentajilta ja ihan mukavat höpinätkin.
Mieleen tuli Storminkin kataloogi ja sieltä sportyn vaimentimen näköiset tapered putket tai bolognat, molemmat ihan toimivia vaimentimia.
Orkkisvaimentimissa tuskin on mahdollisuutta vaihtaa huiluja ilman totaalipurkua. Pelkät suorat putket vaimentimien paikallla tuottavat kyllä lisää ääntä ja paljon, mutta äänen laatu tuskin on korvaa miellyttävä. Todennäköinen lopputulos on sellainen metallinen pauke ja lätinä joka ei tunnu edes kuskista hyvältä. Parempaan lopputulokseen päästään tarvikevaimentimilla (joita saa sitten muualtakin kuin valtuutetulta HD-kauppiaalta
).
Noin uudessa pyörässä tullaan lisäksi laillisuuskysymykseen, suorilla putkilla voi pystyä päästelemään kehäkolmosen ulkopuolella mutta taajamissa törmäys virkavallan kanssa on enemmän kuin todennäköistä.
Noin uudessa pyörässä tullaan lisäksi laillisuuskysymykseen, suorilla putkilla voi pystyä päästelemään kehäkolmosen ulkopuolella mutta taajamissa törmäys virkavallan kanssa on enemmän kuin todennäköistä.
Tässä vähän pohdiskelua "vastapaineesta". Ei tietenkään liity alkuperäiseen kysymykseen...
Straight pipes with internal baffles are an extremely bad idea for any motor.
No motor “needs” backpressure, there is no “minimum backpressure” required to make a motor work. If the motor runs better with more backpressure, the carburetor adjustment was incorrect. What is required is a minimum exhaust gas speed for the motor to operate cleanly, which is why larger diameter exhaust pipes are absolutely not needed.
The tuned exhaust pulse produced by open pipes will interfere with carburetor operation at certain RPM. This can be reduced inserting a reflective object to “break up” the pulse. This can be done by drilling a ¼” hole 1” from the open end and inserting a 1” long bolt into the pipe secured with washers & nut, and reduce the effect without loss of power.
Straight pipes with internal baffles are an extremely bad idea for any motor.
No motor “needs” backpressure, there is no “minimum backpressure” required to make a motor work. If the motor runs better with more backpressure, the carburetor adjustment was incorrect. What is required is a minimum exhaust gas speed for the motor to operate cleanly, which is why larger diameter exhaust pipes are absolutely not needed.
The tuned exhaust pulse produced by open pipes will interfere with carburetor operation at certain RPM. This can be reduced inserting a reflective object to “break up” the pulse. This can be done by drilling a ¼” hole 1” from the open end and inserting a 1” long bolt into the pipe secured with washers & nut, and reduce the effect without loss of power.
A Member of Anti-Evolution Revolution!
kiitti vinkeistä!
kiitti vinkeistä!
Täytyypä ruveta katselemaan edullisia vaimentimia.
Täytyypä ruveta katselemaan edullisia vaimentimia.
Re: ääntä..
Rautiksessani oli suorat putket ja hermo meni viikossa - onneksi minulta ennen naapureitaKölvi kirjoitti:älämölö jota ei viitsi itsekään kuunnella.....tarvikevaimentajat jotka ei maksa paljon, näyttää selvästi äänenvaimentajilta ja ihan mukavat höpinätkin.....Storminkin kataloogi ja sieltä sportyn vaimentimen näköiset tapered putket
Yhdellä puolitutulla olisi erittäin siistit 90-luvun puolivälin sportin orggisvaimentimet, jotka hän myisi halvalla - ne ovat vähän noita Stormin pönttöjä paksummat ja saattaisivat sopia virkavallankin mielestä paremmin tuohon uuteen pyörään. Niiden äänistä en tiedä mitään, mutta niitä voisi ehken sitten tarvittaessa avartaa, jos halvalla saa...???? Täällä on raadissa varmasti tietäjiä, jotka osaavat verrata noiden ääniä ja avarrusmahdollisuuksia uusien putkien ääniin verrattuna... Jos nuo kiinnostavat, pane YV:nä viestiä minulle, niin välitän tietosi myyjälle. Putket Vantaalla.
- Blues Guitar
- Viestit: 300
- Liittynyt: 12:57 06.08.2006.
- Paikkakunta: Mäntyharju
- Blues Guitar
- Viestit: 300
- Liittynyt: 12:57 06.08.2006.
- Paikkakunta: Mäntyharju
Re: ääntä..
Noissa uusissa balanssiputket menee vaimentimesta vaimentimeen, tämä seikka kannattaa huomioida. Vanhempien mallien putket ei ehkä käy ilman modifiointia.
"....Ajan H-D:llä pitkin Suomee....Antaa kitaran laulaa vaan....Juomaksi kelpaa vain Scotch Single Malt..."
-
Harley-Man
- Viestit: 18
- Liittynyt: 22:37 02.08.2006.
Tuossahan olisi sopivasti SE:n 2in1 putket myytävänä
:
http://www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=15679
http://www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=15679
www.h-sunrise.fi - pitäis löytyä edullisia vaimentimia -06 malliin.
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Mullakin olisi pari kappaletta Sportster orggis pönttöjä vuodelta 86 ja ne olis aikalailla etullisesti kaupa jos ne vaan käy 20v nuorempaa vehkeeseen.
(sitä en tiedä)
Molemmat yht. 50?+lähetyskulut.
Avaamattomat elikkä voi laittaa vaikka rojektiksi jos haluaa mehevämmät äänet.
Sitä en tiedä millai se tehdään mutta kuullu olen että luonaa jotenki.
(sitä en tiedä)
Molemmat yht. 50?+lähetyskulut.
Avaamattomat elikkä voi laittaa vaikka rojektiksi jos haluaa mehevämmät äänet.
Sitä en tiedä millai se tehdään mutta kuullu olen että luonaa jotenki.
Ei riemulla rajaa ku pierulla ajaa..
Skype: nikod80
Skype: nikod80
kysymys josta mä ehkä viisastun:mainittiin alapaineen katoaminen suorilla putkilla.mulla on täys-läpi huutavat eikä äänet ole mitkään korvista veret valuttavat.mut tuon poverin katoamisen huomasin kyllä eli onko sillä väliä mihin kohtaan sen läpän hitsaan ja saako sillä toivotut tehot takaisin?vai onks pakko ostaa vaimennin jos ei taho?sekö on se taika-sana?
"kato,..jaa..sitä ajaaki muija.."
"kato,..jaa..sitä ajaaki muija.."
-Kunnioitus ja Luottamus-
Tara onkos sulla drag pipet ? jos on katso täältä ohje
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro