Harley-Davidson Club Finland

Mikähän tuota lehmää vaivaa, toimii aivan normaalisti kun ajaa ilman valoja mut ku räppää linssit päälle niin kone nykii ja putkissa paukkuu. Ongelma poistuu ku on ajanu vehkeen kunnolla lämpöseks. Sitte voi ajaa valot ja spotitkin päällä. Voisko vika olla puolassa??

Olisko vika kuitenkin virtalukossa? Tai latauksessa? Oletko mitannut latausjännitettä kylmänä ja lämpimänä?

[quote="hemuli"]Olisko vika kuitenkin virtalukossa? Tai latauksessa? Oletko mitannut latausjännitettä kylmänä ja lämpimänä?[/quote]

Kyl se hyvin pitäis ladata, ainaki oman volttimittarin mukaan sekä kylmänä et lämpösenä. Mitenkäs se vika vois virtalukossa ilmetä?

Vika kuulostaa siltä että kipinä on hukassa kylmänä. Puola toimii yleensä kylmänä mutta saattaa oireilla lämmettyään. Kaiken kaikkiaan sähköviat ovat yksilöllisiä ja näkemättä tapausta on vaikea kohdistaa oikeaan paikkaan.

Eihän tuon tarvitse olla kuin yksi huono kontakti jossain joka lämpiää kun siitä menee väkisin virta läpi. Lämmittyään liitoksen metalliosat laajenee muodostaen paremman kosketuksen.

Ihan puhdasta spekulaatiota tämäkin...

Jep, tuota itekin ajattelin tässä ku järkeilin. tod. näk ei suuri vika mut vian metsästykses voipi olla kova homma

Ei välttämättä, onhan todennäköisesti kyse ainoastaan sytytyksen virtapiiristä. Tarkista ensin akkukaapeleiden kunto ja kiinnitys, erityisesti maakaapeli. Tarkista myös että koneesta runkoon menevä maadoitus on kunnossa (löytyy moottorin alta), tämä on erityisen tärkeä kumiripustetussa moottorissa.

Tämän jälkeen lähdet reittiä akku->pääsulake->virtalukko->sulake->puola->sytkäboksi ja puhdistat ja tarkistat kaikki johdot ja liitokset. Electrassa vähän työläämpää koska joudut irrottamaan katteen päälliosan.

Voisin epäillä myös huonokuntoista akkua, itellä oli joskus samoja oireita. Akussa riitti kyllä virtaa käynnistämiseen, mutta jonkin aikaa käynnistyksen jälkeen röpötti ja paukkui. Eli jännite ilmeisesti käynnistyksen jälkeen oli liian alhaalla, jonkin matkaa ajettua alkoi taas toimia. Akun vaihto auttoi heti, fillari oli evo -91. Mutta nuo kaikki litännät kannattaa kyllä ensin käydä läpi.