Harley-Davidson Club Finland

Metallin kiillotuksesta kiinnostuneena minäkin päätin kokeilla asiaa ja totesin, että huolella hyvä tulee. Metallin kiillotusta on käsitelty foorumilla aiemminkin, mutta enemmän prosessinäkökulmasta. Nyt aihe keskittyy enemmän kiillotuksen loppuelinkaaren puolelle. Millä valmis "tuote", eli kiillotettu pinta kannattaa käsitellä viimeiseksi? Osa ilmeisesti käyttää Autoglymiä tai jotain vastaavaa loppukiillotusainetta. Eräs kaveri ehdotti lakkausta. Mitä ylläpitotoimenpiteitä suositatte käsitellylle pinnalle, vai onko kiillotus kierre, johon joutuu kerran pinnan kiillotettuaan?

Moi

Lakka himmentää kiillotettua pintaa jonkun verran eli Autoglymin kultainen
on aika hyvä suoja ja jos alkaa kiilto hävitä niin vähän pyyhkäisee tahnalla niin taas kiiltää.
Itse käytän tätä tyyliä ja oon hyväksi todennut.

Itse hinkkaan kerran kuussa Autosolilla rosteriset ja alumiiniset osat ja lopuksi Korrekin Teflon-vaha päälle.
Toimii ainakin mulla
Kierrehän siitä tulee, mut on se parempi kuin esim alkoholikierre

Autosol on hyvä. Eikös Autosolissa ole jo vaha mukana?

Yksi kiillontappaja on liuotinpesuaine. Pirun mukavaa tavaraa kun saa mopon puhtaaksi vähällä hinkkauksella mutta himmentää kiilotetun alumiinin mikäli antaa muhia vähänkään liikaa. Pitää myöskin huuhtoa huolella pois käyttäen runsaasti vettä.

Nyt paljastan varmaan valtionsalaisuuteen verrattavan tiedon - sori Kane! - mutta seuraava liukkari on aivan ehdoton mopon pesuun: Wurth Pineline.
Tällä kamalla esim. moottoriin sadekelillä kiinni palava rapa lähtee ilman mekaanista kosketusta eikä jätä muista liukkareista tuttua hapettavaa kalvoa. En itsekään uskonut ennen kuin kokeilin. Tätä ennen normaali liukkaria käyttäen alumiinit himmeänä ja sylinterit harmaina. Kaiken lisäksi myrkky on mäntyöljypohjaista eli kaikki puunhalailijatkin pysyvät tyytyväisinä.

Pinelinellä lähtee myös huonompilaatuinen spraymaali kuin
veneerinen haitta töölöstä,oiva aine siis.
t-vellu

Täällä ja yksi ääni Pinelinelle! Aiemmin meillä käytettiin Lensitiliä, mutta sitten väenvängällä ostin suhupullollisen omalle mopolleni, ja nyt on tuo ukkokin siirtynyt Pineline-käyttäjäksi... On siis ihan oikeasti loistoaine, vaikkei ne haihtumishöyryt hampaanpaikkoja liuotakaan

Onnistuin kyllä sikäli kämmäämään , että aurinkoisella kelillä pesuhommissa pääsi tuo suhuteltu pineline etulokarista kuivahtamaan, ja jättämään (matta)maalipintaan vaaleita laikkuja. Oma moka, kun päälärissä selvästi sanotaan että ei saa päästää kuivahtamaan. Tarkkana siis tämän(kin) kanssa.

Onkos tämä Pineline huoltoasemien hyllytavaraa...?

Joo ... tai siis lähes jokapaikasta pitäis löytyä ainakin autotarvikeliikkeistä