Harley-Davidson Club Finland

Tuota oisin kyselly kun en haulla hakemaani vastausta löytäny et mites kun etujarrun jarrunestesäiliö vuotaa tiivisteen kohdalta. Tihkaaminen on varmaan jossain määrin luonnollista mutta minkä verran yleensä tuppaavat falskaamaan? Tiiviste näytää olevan ok ja onhan siellä tarkistus silmän yläreunaan asti tavaraa. Eli onko normaalia ja missä määrin? (Ei muuta mut kun sotkeekin niin perkeleesti). Niin ja pyörä on 02 Dyna Dot 5:set sisäs nelimäntä puristimet jos nää nyt jotenki eroo toisistaan.

Vuotaako letkun liittimen tiivisteistä vai säiliön kannen tiivisteestä?

Vaihtaisin tiivisteen vaikka näyttää päällisin puolin hyvältä.

Kannen tiivisteen saa vaihdettua suitsait sukkelaan, taikka siellä on jotain kökköä välissä kun lisännyt nestettä.

Onko letkun liitin tiukassa? Älä kuitenkaan kiristä liikaa.
Letkun tiivistettä vaihtaessa saattaa joutua pumppaushommiin, mutta yläpää pitäisi ilmautua itsestään.
Jos letkun tiiviste vuotaa niin vaarana on ilman joutuminen letkuun -> jarrutusteho vähenee.

DOT 5 (EI DOT 5.1) on se hyvä puoli, ettei irrota maalia vaikka roiskuisikin maalatuille pinnoille.

Ja älkää missään tapauksessa sotkeko DOT 5 ja muita DOT nesteitä (dot 3, dot 4 taikka dot 5.1)

Ei ole normaalia, kyllä sen pitäisi ihan tiivis olla. Olethan varma että kukaan ei ole mennyt lisäämään mitään muuta kuin DOT 5 jarrunestettä? Ei esim. DOT 5.1:stä kuten Smuigen jo sanoi? DOT 5 on silikoninestettä jonka sekoittaminen mihin muuhun tahansa jarrunesteeseen aiheuttaa tiivisteiden pettämisen.

Jep! Mulle kun vaan tuputettiin et joo onhan tuo ihan normi hommaa et tihkuaa. En vaan oikeen sitä sulattanu. Dot 5 Pitäis olla kun ennen mun omistusta on merkkiliikkeessä kaikki huollot tehty. Pitääpä siis ottaa härkää sarvista ja panna homma kuntoon. Veikkaisin pelkän säiliön kannentiivisteen vaihdon riittävän kun on letku piukas ja vuodon oon jotenki paikantanu tohon kanteen.
Joo noista nesteiden sotkemisista jo lukasinkin ja itellä niistä oli kuin olikin sit oikea käsitys.
Kiitosta nopeista vastauksista!

Samalla kun vaihdat sitä tiivistettä, kato että se jarrunestesäiliön kansi on suora. Kiero kansi aiheutti mulle onkleemia uudella ja vanhalla tiivisteellä siihen asti kunnes hioin sen suoraksi. Menee näköjään kohtuullisen helposti kieroksi tuo kansi.

No juu mä tänään tosiaan kuulin et tuo kansi menee vääräksi helposti joten pitänee tarkastaa. Kansi vaikutti ainakin olevan kiinni niin P#¤$¤sti. Tiivistekin oli kahdesta kohdin inan verran halki, joten se ainaki pitää uusia. Saapa nähä meneekö hiomiseksi...