kiitos avuliaille!
kiitos avuliaille!
Buellin matkanteko tyssäsi matkalla kohti Joutsaa, KIITOS kaikille tienvarteen pysähtyneille!!, (Näytti monella pysähtyneellä olevan hdcf:n tarra kypärässä). Vikana buellissa irronnut takapytyn tulppa... (oma moka, mitäs en keväällä tarkistanut/kiristänyt). Jäi Joutsassa käymättä mutta matka jatkui muutaman tunnin tienvarressa seisoskelun jälkeen. Miltei kaikki harrikakuskit pysähtyivät apuaan tarjoamaan (jotenkin kaikki kyykkypyörät ajoi ohi..). Osa jopa ohiajettuuaan tuli muutaman kilometrin lenkin jälkeen takaisin paikkaa jossa olin. Todella ystävällistä sakkia tienpäällä tälläkertaa. Mielenkiintoinen huomio oli että suurin osa harrikkakuskeista ajeli ilman minkäänlaista työkalua mukanaan, pelit on siis todella hyvässä kunnossa. Lopulta se 17mm tulpanavain ja räikkä jatkovarrella löytyi erään heritagen sivulaukusta ja matka pääsi jatkumaan. Tosin mun matka jatkui 10 km päähän shellin pihaan johon kaverin softail (startti kärähti+akku tyhjeni) oli tehnyt tenän. (kiitos myös shellin pihalla auttaneille..) Mä pääsin bulusella kotiin mutta kaverini joka oli mulle työkaluja lähtenyt hakemaan tuli tallille trailerilla..
..ei ehkä paras mutta halvin..
Re: kiitos avuliaille!
Kerran olen tänä kesänä tehnyt sen virheen etten ota työkaluja mukaan, ja eikös mopo kostanut sammumalla motarin varteen. Nyt kulkee koko ajan tanakka pakki sivulaukussa.kallio kirjoitti:...Mielenkiintoinen huomio oli että suurin osa harrikkakuskeista ajeli ilman minkäänlaista työkalua mukanaan...
Toivottavasti kaverisi selviää ongelmista pelkällä akun vaihdolla, en kyllä ole ikinä nähnyt tuollaista akkua joka olisi suoraan ajosta mennyt täysin pimeäksi.
Re: kiitos avuliaille!
Olisi kiva kuulla mikä vika siinä sitten lopulta oli? Vetikö se jatkuvasti maihin startin / solenoidin kautta, onko laturi tai jännityksensäätäjä särki vai mitä?kallio kirjoitti: kaverin softail (startti kärähti+akku tyhjeni) oli tehnyt tenän. (kiitos myös shellin pihalla auttaneille..)
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Re: kiitos avuliaille!
Jännityksensäätäjä...santtu kirjoitti:Olisi kiva kuulla mikä vika siinä sitten lopulta oli? Vetikö se jatkuvasti maihin startin / solenoidin kautta, onko laturi tai jännityksensäätäjä särki vai mitä?kallio kirjoitti: kaverin softail (startti kärähti+akku tyhjeni) oli tehnyt tenän. (kiitos myös shellin pihalla auttaneille..)
Muutenhan tuo yhdistelmä kuulostaisi siltä että ensin on akku tyhjentynyt ja sen seurauksena on startti palanut mutta luulis että olis kyllä ilmoitellut latausongemlina jossain valissä...
Eli Santun kysymystä jatkaen, oliko laturin tai säätäjan kanssa ollut ongelmia?
Affe
Viimeksi muokannut affe, 23:38 08.07.2007.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: kiitos avuliaille!
Hyvä että 50% teidän ryhmästä sai pyörän ajamalla kotia,mutta olis kiva tietää mikä oli sun kaverin softailin lopullinen vika?Paa tietoo ku vika selviää.kallio kirjoitti:Buellin matkanteko tyssäsi matkalla kohti Joutsaa, KIITOS kaikille tienvarteen pysähtyneille!!, (Näytti monella pysähtyneellä olevan hdcf:n tarra kypärässä). Vikana buellissa irronnut takapytyn tulppa... (oma moka, mitäs en keväällä tarkistanut/kiristänyt). Jäi Joutsassa käymättä mutta matka jatkui muutaman tunnin tienvarressa seisoskelun jälkeen. Miltei kaikki harrikakuskit pysähtyivät apuaan tarjoamaan (jotenkin kaikki kyykkypyörät ajoi ohi..). Osa jopa ohiajettuuaan tuli muutaman kilometrin lenkin jälkeen takaisin paikkaa jossa olin. Todella ystävällistä sakkia tienpäällä tälläkertaa. Mielenkiintoinen huomio oli että suurin osa harrikkakuskeista ajeli ilman minkäänlaista työkalua mukanaan, pelit on siis todella hyvässä kunnossa. Lopulta se 17mm tulpanavain ja räikkä jatkovarrella löytyi erään heritagen sivulaukusta ja matka pääsi jatkumaan. Tosin mun matka jatkui 10 km päähän shellin pihaan johon kaverin softail (startti kärähti+akku tyhjeni) oli tehnyt tenän. (kiitos myös shellin pihalla auttaneille..) Mä pääsin bulusella kotiin mutta kaverini joka oli mulle työkaluja lähtenyt hakemaan tuli tallille trailerilla..
T:Fättäri,se 17mm Heritage jaFLHS
PS:Taishan siellä Hemulikin pitää ylimääräsen tauon vähän ennen joutsaa
mutta siinä oli jo auttajia niin ei pysähdytty kuittailee 
-
Afterburner
- Viestit: 9
- Liittynyt: 23:27 20.04.2007.
- Paikkakunta: Hyvinkäy
Kiitos-kommentteihin on helppo yhtyä: oltiin jo melkein perillä Joutsassa, kun huomattiin että kaverin softailista on takaratas melkein irti 
tarpeelliset työkalut oli kyllä mukana ja meikäläisen hommaksi jäi lähinnä viittoa hidastaville herrasmiehille että tilanne on hallinnassa. Ei ollut epäilystäkään etteikö apua olisi tarvittaessa saatu.
Olihan noita ongelmia vähän paluumatkallakin, jo lähtöongelmista selviytymiseen iso kiitos apuvirrasta MMAF:n äijille. Myöhemmin otettiin apuvirtaa rautapään woimamoottorista
T. Juke ja rautis
tarpeelliset työkalut oli kyllä mukana ja meikäläisen hommaksi jäi lähinnä viittoa hidastaville herrasmiehille että tilanne on hallinnassa. Ei ollut epäilystäkään etteikö apua olisi tarvittaessa saatu.Olihan noita ongelmia vähän paluumatkallakin, jo lähtöongelmista selviytymiseen iso kiitos apuvirrasta MMAF:n äijille. Myöhemmin otettiin apuvirtaa rautapään woimamoottorista
T. Juke ja rautis
Nyt: FLSTS Heritage Springer Softail
Ennen: XLCH Ironhead Sportster 1000cc lowrider
Ennen: XLCH Ironhead Sportster 1000cc lowrider
Hieman Oulusta alaspäin..
Jäätiin sovelin kanssa purijaisista tultaessa tienposkeen.Kiitoksia kaverille joka auttoi sovelin takaisin maantielle sokeripalan avulla! Kytkinvaijeri antautui....
Jotenkin alkaapi tuntuu siltä että o viime aikojen keskustelut ohi ajamisista ilman pysähystä ja kysymistä alkanu tuottoo tulosta
Toivottavasti tapa jatkuisi etellee ku nähhää mopo tien poskessa ja mies tahi naene siinä kyykyssä vieressä.
wellu
Toivottavasti tapa jatkuisi etellee ku nähhää mopo tien poskessa ja mies tahi naene siinä kyykyssä vieressä.
wellu
Umpikiero Savolaes immeine!
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Re: kiitos avuliaille!
Joo, tuli vähän jano niin piti imaista huikat bensaletkustaJIITEE kirjoitti:...Taishan siellä Hemulikin pitää ylimääräsen tauon vähän ennen joutsaa
- tänä kesänä on ollut noita polttoaineen syöttöongelmia, liika vesi tankissa tekee tepposiaan. Kiitoksia nuorisojengille joka pysähtyi pitämään seuraa ja tarjosi vielä huikat olutta sen jälkeen kun olin ensin sammuttanut pahimman janon ysivitosella... Siinä jutustellessamme kävi muuten ilmi että olimme jeesanneet samaa sakkia edellisvuoden Joutsareissulla - mitenkäs ne ameriikanihmeet sanookaan; "what goes around, comes around" .Off-topic: Tuollainen tankkiin hitsattava pop-up korkki on Saatanan keksintö. Ei väliä onko se Tolle vai halvempi taiwanilaiskopio, härveli kerää kaiken veden siihen poteroon missä korkki on ja siitä se näppärästi imeytyy huohotusreiän kautta tankkiin. Olisi ehdottomasti pitänyt värkätä putki sieltä poterosta tankin läpi ulkoilmaan. Perkeleen showkikkareet - ei näitä käyttöpyöriin ole tarkoitettu
.Re: kiitos avuliaille!
Saatiin uusi slogan: "TYYLI ENNEN TOIMINTOA!"hemuli kirjoitti: Off-topic: Tuollainen tankkiin hitsattava pop-up korkki on Saatanan keksintö. Ei väliä onko se Tolle vai halvempi taiwanilaiskopio, härveli kerää kaiken veden siihen poteroon missä korkki on ja siitä se näppärästi imeytyy huohotusreiän kautta tankkiin. Olisi ehdottomasti pitänyt värkätä putki sieltä poterosta tankin läpi ulkoilmaan. Perkeleen showkikkareet - ei näitä käyttöpyöriin ole tarkoitettu :evil: .
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Saimaa Picnicistä palaillessa kiksi päätti luopua hampaistaan kun pysähdyin Luumäellä pukemaan sadevermeitä rekkaparkkiin. Suuri kiitos sille venettä vetäneelle autoilijalle starttiavusta, loppumatka mentiinkin sitte konetta sammuttamatta...
Tänään uudet rattaat Mr Mooren hyllystä(mitähän sieltä ei löytyis?), ja pääralli reissu rupeaa taas tuntumaan mahdolliselta
Tänään uudet rattaat Mr Mooren hyllystä(mitähän sieltä ei löytyis?), ja pääralli reissu rupeaa taas tuntumaan mahdolliselta
Re: kiitos avuliaille!
Nyt sen ihmeen olet nähnyt, eli softailin akku todella hyytyi kesken ajon. Akku on alle vuoden vanha. Kaverini irroitti startin ja se todettiin täysin pelittäväksi. Syy pyörän hyytymiseen oli todellakin "kärähtänyt" akku, akun sisällä plus ja miinus navoista lähtevät johdot (tai jotkin navat) olivat sulaneet.. ,tämä tieto akkuhuollosta. Liekö syynä 124 kuutiotuumaa jota akku joutuu pyörittämään käynnistäessä. Mutta akun vaihdolla softail on taas tienpäällä.hemuli kirjoitti: Toivottavasti kaverisi selviää ongelmista pelkällä akun vaihdolla, en kyllä ole ikinä nähnyt tuollaista akkua joka olisi suoraan ajosta mennyt täysin pimeäksi.
..ei ehkä paras mutta halvin..
Re: kiitos avuliaille!
Olisko mitenkään mahdollista, että bendexi ei olis palautunut. Eli jäänyt hammaskehälle ajon ajaksi? Yks vastaava tilanne oli kaverilla, kun virrat häipyi ajossa. Piuhat, startti ja akku kuumina. Kaapelit irti ja kun vehkeet jäähtyneet, niin akku lataukseen ja pyörä tulille??? Mitään vikaa ei löydetty. Kaveri oli vaihtanut just ennen virtojen katoamista eri välityksillä olevan tehostartin. Pyörä pelaa edelleen.kallio kirjoitti:Nyt sen ihmeen olet nähnyt, eli softailin akku todella hyytyi kesken ajon. Akku on alle vuoden vanha. Kaverini irroitti startin ja se todettiin täysin pelittäväksi. Syy pyörän hyytymiseen oli todellakin "kärähtänyt" akku, akun sisällä plus ja miinus navoista lähtevät johdot (tai jotkin navat) olivat sulaneet.. ,tämä tieto akkuhuollosta. Liekö syynä 124 kuutiotuumaa jota akku joutuu pyörittämään käynnistäessä. Mutta akun vaihdolla softail on taas tienpäällä.hemuli kirjoitti: Toivottavasti kaverisi selviää ongelmista pelkällä akun vaihdolla, en kyllä ole ikinä nähnyt tuollaista akkua joka olisi suoraan ajosta mennyt täysin pimeäksi.
Jussi