Harley-Davidson Club Finland

Kiristin vaihdelaatikon öljyproppua liikaa ja lohko halkesi jengan kohdalta noin 4 cm matkalta...

Onko muuta tehtävissä kuin aukaista ranteet???

Onko lohko kuinka hitsattavissa??

Onnistuuko paikalla vai täytyykö ottaa kone pois??

Laatikko irti, kamat sisältä pois ja hitsaukseen. Tai uusi kuori.

Tosin taidat joutua irroittamaan hieman muutakin, mutta konetta sentään ei tarvitse purkaa. TCB ei taida saada pelkkää laatikkoa irti sieltä välistä?

Aika hyvin olet kiristänyt jos haljennut 4cm matkalta...

Ja paikoillaan taitaa olla aika mahdoton paikka hitsata jo pelkästään puhdistuksen takia.

Kuten Smuige tuossa totesikin, Ranteet Auki!

Jack

Onko varmasti vaihdelaatikon tyhjennysproppu? Ettei vain ole enska?
Ihan vaan sillä, että enskan proppu on kartio ja laatikon proppu ns. normaali...

Joo... Siis enskapuoleltahan se meni...

nimenomaan sillä kartio propulla

Teba kirjoitti:Joo... Siis enskapuoleltahan se meni...
nimenomaan sillä kartio propulla

No sittenhän voit vetää vain toisen ranteen auki ja toisella irrotat enskakopan & viet suutarille. Se hitsaa samalla sen kopan kun sie käyt tikkauttamassa ranteesi...

Eli helppo homma!

ps. Jatkossa kannattaneen "kunnioittaa" service manuaalin momenttia! Joku varmaan pystyneen kertomaan sen momentin näin suoralta kädeltäkin.

Enskan kartiopultti tuonikäisissä Softiksissa väännetään kiinni tiettyyn mittaan kopan kannesta. Jos ei sittenkään pysy öljyt sisässä, niin kartion idea on tiivistää proppu. Ei kannata kuitenkaan vääntää nuppi punaisena kiinni. Vain niin paljon, että tiputtaminen lakkaa.
http://www.hdjokke.com/EnskakopanOljyU.htm

Ranne pitää viiltää PITKITTÄISSUUNTAAN eikä poikittain, kuten teineillä näkee.

Asiallisesti; Ei tuollaista toivo kellekään tähän vuodenaikaan. Olisi edes sattunut syksyllä...