Harley-Davidson Club Finland

Tervehdys!
Katselin vanhoja kirjoituksia foorumista, eikä minulle selvinnyt miten saisin säädettyä vm. 90 Softailin (evokone), johon on jälkeenpäin asennettu kärjetön sytytysjärjestelmä, sytytystä.
Sytkyssä on punainen ja vihreä valo ja jotain pieniä numeroita, jotka ovat kai säädettäviä?????????
Pyörä paukkuu ja lyö liekkejä putkesta, eli käy myöhäisellä. Manuaalit hukassa...
Olisi kiva saada mopo radalle, kesä lähestyy
Pieniä vinkkejä olisi kiva saada miten säädöt tehdään. KIITOS erittäin paljon etukäteen!

Jos englanninkieli taipuu niin täältä apua:

www.dynaonline.com/english/instruct/D2K-HD1.pdf

Perusennakko säädetään käyttämällä sitä mokkulassa olevaa lediä. Lohkon vasemmalta puolelta tarkistustulppa auki, sytytystulpat pois että on helppo kääntää konetta ja sitten vaan pyöritetään moottoria kunnes etupytyn yläkuolokohdan merkki tulee reiän keskelle. Kannattaa varmistaa että ollaan puristustahdilla, muuten sytkä menee 180 astetta pieleen kun kampura pyörii kaksi kierrosta siinä missä sytkän pyörijä yhden.

Kun kone on saatu oikealle kohdalle niin sitten virrat päälle ja käännetään sytkälevyä kunnes MYÖTÄPÄIVÄÄN kääntämällä ledivalo sammuu. Kiristetään sytkä paikalleen ja muistetaan tarkistaa että kampura ei ole päässyt liikahtamaan yläkuolokohdasta.

Sytkämodulissa pitäisi olla viisi katkaisijaa joista 1 & 2 säätävät ennakkokäyriä, 3 & 4 kierrostenrajoitinta ja vitonen single/dualfire moodia.

Toimiko pyörä aikasemmin? Nimittäin jos sytkään ei ole koskettu sen jälkeen kun pyörä on toiminut kannattaisi ehkä hakea vikaa muualta, esim. vuotavista imusarjan tiivisteistä.

Kiitos Hemuli vastauksesta. Kokeillaan noilla bekseillä. Kyllähän se syksylläkin vähän paukutteli...

Onkos keltään muulta hajonnu sitä ledilamppua tosta dyna 2000i sytkästä?

Eli syksyllä otin sytkäkamppeet irti ja takas laittaessa ei ajoitus ledi pala missään vaiheessa.

Ja etupytty on ykk.ssa puristustahdilla.
Virtaa kyllä tulee ja tulppa roiskii kipinää,ainut mikä niin toi ajoitus ledi ihmetyttää.

Pitäiskös sen ledin palaa sillon kun boxissa olevan anturin välissä on se pelti lirpake vai sillon kun tulee se kolo kohdalleen?

Se palaa koko ajan kunnes pyörijän aukko osuu anturin kohdalle jolloin valo sammuu.

Kadonnutta ledin valoa ihmettelelen minäkin. Sytkämoduli myös Dyna2000i. 1.pytyn ykk merkki tarkastusaukossa ja vaikka kuinka kääntelee sytkälevyä, ei ledi pala. Pyöritin konetta reilusti merkin ohi, mutta ledi pysyi pimeenä. Yritän saada sytkän perussäätöä kohdalleen.

Eihän vaan ole tappokatkaisija "off"-asennossa ? Näinkin on joskus käynyt...

Aivan.... pitää tsekata illalla. Hyvä pointti, kiitos!

Ei ollut tappokatkaisijastakaan kiinni. Ledi pysyy pimeenä.

Paukahti kannentiivisteet koska ilmeisesti sytkä oli liian aikaisella just uusitusta shovelissa. Muuta vauriota ei onneksi tullut. Kilkatti ihan vähän varovasti vedättäessä. Laitoin Dyna2000i ohjeen mukaan nyt löysemmän ennakkokäyrän ja käänsin perussäätöä arviolta myöhäisemmälle, kun tota lediä ei saa palamaan millään. Saa nähdä auttaako säädöt.

Timppa kirjoitti:Ei ollut tappokatkaisijastakaan kiinni. Ledi pysyy pimeenä.

Paukahti kannentiivisteet koska ilmeisesti sytkä oli liian aikaisella just uusitusta shovelissa. Muuta vauriota ei onneksi tullut. Kilkatti ihan vähän varovasti vedättäessä. Laitoin Dyna2000i ohjeen mukaan nyt löysemmän ennakkokäyrän ja käänsin perussäätöä arviolta myöhäisemmälle, kun tota lediä ei saa palamaan millään. Saa nähdä auttaako säädöt.

Kuinka paljon ajettu rempan jälkeen kun meni tiivisteet?
Muistithan kansipulttien jälkikiristyksen lämpimäksikäytön jälkeen?

noin 600 km tuli päristeltyä. Jälkikiristelin huolella useampaan kertaan. Ai niin, turisti mikä turisti.. Löytyi lediinkin valoa heti kun malttaa laittaa puolan kiinni.. Hosuin niitä perussäätöjä kohdilleen heti kun sain pytyt ja kannet paikalleen. Säädin perussäädön ohjeen mukaan eli niin että led sammui ja siihen kiinni. 1. pytty oli ykk:ssa. Muutamassa starttiyrityksessä tuntui että olis auttamatta liian myöhäisellä tällä asetuksella. Ei jaksanut käydä. Pitää jatkaa harjoituksia uudelleen ihmisten aikaan.