Öljyvuoto shifterin juuresta
Lähetetty: 21:35 09.04.2008.
Moi!
Tuli tosiaan juuri ostettua sportti, 1200R -04 ja vähän yli 13t km ajettu. Muuten pelaa ihan mukavasti, mutta vuotaa vähän öljyä vaihdepolkimen juuresta.
Käsittääkseni tuossa on siis primary coverin sisällä jonkunnäkönen tiiviste, joka ois vaihtokunnossa? Ei siis mikään systeemi, minkä vois sitä koppaa pois ottamatta vaihtaa?
Huoltomanuaali tuli mukaan, mutta pari kysymystä kuitenkin olis.. Eli jos joudutaan toi koko koppa ottamaan veks, saako tuon tiivisteen vaihdettua ilman, että kytkimen ja ensiövedon säätöjä joutuu roplaamaan nollille? Tämä lähinnä sen takia, että jättäisin mieluiten kaikki ylimääräiset säätelyt myöhemmälle. Noin mielenkiinnosta, miksi tuossa edes kehoitetaan säätämään ensiöveto löysäksi vain sen kopan irroittamista varten?
Muut vinkit/ideat/ehdotukset on myös tervetulleita.. Kiitos =)
Tuli tosiaan juuri ostettua sportti, 1200R -04 ja vähän yli 13t km ajettu. Muuten pelaa ihan mukavasti, mutta vuotaa vähän öljyä vaihdepolkimen juuresta.
Käsittääkseni tuossa on siis primary coverin sisällä jonkunnäkönen tiiviste, joka ois vaihtokunnossa? Ei siis mikään systeemi, minkä vois sitä koppaa pois ottamatta vaihtaa?
Huoltomanuaali tuli mukaan, mutta pari kysymystä kuitenkin olis.. Eli jos joudutaan toi koko koppa ottamaan veks, saako tuon tiivisteen vaihdettua ilman, että kytkimen ja ensiövedon säätöjä joutuu roplaamaan nollille? Tämä lähinnä sen takia, että jättäisin mieluiten kaikki ylimääräiset säätelyt myöhemmälle. Noin mielenkiinnosta, miksi tuossa edes kehoitetaan säätämään ensiöveto löysäksi vain sen kopan irroittamista varten?
Muut vinkit/ideat/ehdotukset on myös tervetulleita.. Kiitos =)