Harley-Davidson Club Finland

Onko ajantasalla olevaa tietoa siitä onko sallittua siirtää Sportster (-99 malli kyseessä) rekisterikilpi vasemmalle puolelle renkaan viereen. Sille tulisi oma teline/valo, mutta takalokarille tulisi keskelle kuitenkin jarruvalo kuten nytkin (tosin paljon pienempi). Samalla otan ~15cm pätkän pois takalokarista.

Ei viittis moiseen projektiin ryhtyä huomatakseen että se ei ole lähimainkaan sallittua.

Kilven saa siirtää sivulle mutta takavalo jarruvaloineen pitää tuon ikäisessä olla joko pyörän keskilinjalla tai symmetrisesti kahdennettuna molemmin puolin pyörää. Rekisterikilvellä tulee olla oma e-hyväksytty valkoinen valaisin.

Valoista ja kilven asennoista löytyy hyvä artikkeli MMAF:n sivulta: Moottoripyörän valaisimet ja niiden muuttaminen

Tässä vielä yllä mainitusta artikkelista napattu selventävä kuva: Kilven näkyvyysvaatimukset

Jees vielä samalta saitilta kilven sijoittelusta:

http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=200.0

Käytännössähän joka toisella on kilpi valoineen vasemmalla puolella pyörän ikään katsomatta, itsellä myös (´98 mopo). Kahdennettuihin valoihin en vielä ole joitain baggereita lukuunottamatta törmännyt.

Kahdennettuihin valoihin en vielä ole joitain baggereita lukuunottamatta törmännyt.

Uudessa Sportster Nightsterissa on kahdennetut takavalot näppärästi vilkkujen yhteydessä. Hyvä oivallus tehtaalta, mun mielestä..

Onkos kukaan pähkäillyt astelevyn kanssa kuinka pitkälle esim. taka-akselista kilven on tultava jotta tuo 30 asteen sääntö täyttyisi. Taitaa tulla melkoinen varsi telineelle? Oletetaan jotta kiinnitys taka-akseliin ja sivulinja suoraan takasvingistä.
Miles

Mietin just samaa kun piirtelin kilpitelinettä;
150 mm min. varsi taka-akselista riittänee, näkyy koko kilpi 30 astetta oikeallekkin puolelle. Riippuu tietysti hiukan pyörästä, mutta tähän mä päädyin kun piirtelin cadillä kuvatusta..
Muista myös min. etäisyys maasta 200mm ja max kallistus 30 ast. eteen

Puuttuuko inssit yleensä, kuinka hanakasti tällaisiin asioihin? Esim. muutoskatsastuksessa... Tai noihin e-hyväksyntiin?

Miulla oli kilven asennon muutoskehoitus konttorilla kirjailtu otteeseen.
Mie en ois karsastajan kommenteista niinkään huolestunu, enempi haittaa tulee tien päällä...

Nonii, eli kilpi siirretään siis sivulle. Olen koittanut etsiä valmista telinettä (valkoisella valolla) mutta ilman tulosta. Yhden googletin mutta on jenkkikilville tehty. Mistäs olette telineenne hankkinu vai itekkö tehny?

Johtuen kilpimallien erilaisuudesta eri maissa ovat kilpitelineet yleensä kotimaista valmistetta. Tekijöitä on monia ja tuotteita myydään alan liikkeissä. Tässä yksi helsinkiläinen valmistaja:

www.voodoometal.com/licence.html

ite tein kilven taustan mustasta 6mm muovilevystä,
oiskos ollu pari euroa hinta kilvenmittoihin sahattuna muoviliikkeessä
siihen sitten vain reiät kiinnityksille ja "pulttivalo"

ja tuommoinen jalka esim. juuri tuolta voodoosta ilmeisesti kävis sulle

Product number: 22301
Licence plate holder for sportster, FXR, V-rod, Dyna...
Installation: swing arm shock bolt
71,50

Loistavaa! Tuolta pistän tilaten! Kiitos teille avusta.

Mulla olis kaupan kans

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=25578

Kytkennästä vielä...kyseessä 08 dyna, mutta onkohan sama kytkentä kai? Penkin alta kaivoin liittimen, josta lähtee piuhat takalampulle. Sähkömeisselillä testailun jälkeen haaroitin + piuhan takavalon sinisestä ja - piuhan mustasta, kilpivalot kyllä toimii nyt oikein (laitoin 2 kpl pikkusia ledi pulttivaloja) Kaverit heti pelottelemaan että hälytin sekoaa ym...vikavaloa alkaa vilkkumaan...takuut menee
... eikai...eihän ??? Ei ainakaan mitään oireita ole...



Hauskaa Vappua anyway !!



(kuvassa piuhat vielä kytkemättä ja omatekemä teline vähän kenossa...mutta täyttää kaikki lakipykälät ??? Kilpeähän ne ei peitä yhtään enempää kuin alkuperäset valkoset ruuvin hatut , tosin e-merkki ledilampuista puuttuu- älkää kertoko kellekkään Ei löytyny tarpeeks pieniä, näissä n.6 mm kierreosa (kuryakyn 19.9 taalaa pari ja toimitus kesti oikeasti puoli vuotta )
mutta valkosta valoa näyttävät ja alaspäin)

jaska69 kirjoitti:Kytkennästä vielä...kyseessä 08 dyna, mutta onkohan sama kytkentä kai? Penkin alta kaivoin liittimen, josta lähtee piuhat takalampulle. Sähkömeisselillä testailun jälkeen haaroitin + piuhan takavalon sinisestä ja - piuhan mustasta, kilpivalot kyllä toimii nyt oikein (laitoin 2 kpl pikkusia ledi pulttivaloja) Kaverit heti pelottelemaan että hälytin sekoaa ym...vikavaloa alkaa vilkkumaan...takuut menee
... eikai...eihän ??? Ei ainakaan mitään oireita ole...

Kateellisia kavereita sulla En oo vielä kuullu että kellään olis menny hälytin sekoiluks jos noin vähän johdotuksia muuttelee.