Harley-Davidson Club Finland

Nyt pitäis tilata uudet iskarit Dynan taakse.
Miten saan laskettua tai pääteltyä mikä pitäisi olla jousen kovuus Kg/Cm kun huomioin ajotapani, painoni, jne.?

Hagonin sivuilla esimerkki alareunassa mitä tarkoitan.
http://www.hagon-shocks.co.uk/HagShocks.htm

Kyselinkin jo tuolta, mutta eipä myyntimies oikeen osannut mua neuvoa.

Tervolan Janne on tehnyt tämän
http://64.233.183.104/search?q=cache:fD ... cd=1&gl=fi
Progresive Suspension tarjoaa 91-03 Dynaan 12,6" pitkiä iskareita joiden jouset ovat 4.82/5.63 kg/mm jäykkyiset. Jos tilaat ihan minkä tahansa merkkiset iskarit/jouset suosittelen progressiivisilla jousilla olevia iskareita.

Kiitosta Sepixlh.

Kerrohan (tai kertokaahan) mulle vielä, että miksi progressiiviset sun mielestä.

Ettei olisi pintakovat vaan mukavat tasaisella alustalla ja/tai pienemmällä kuormalla.

Elvis kirjoitti:Ettei olisi pintakovat vaan mukavat tasaisella alustalla ja/tai pienemmällä kuormalla.

Niin. Mä aattelin et nykyset 11" Progressive suspension tolpat vaihtuu mittaan 12-13" ni muutos jouston pituudessa olis niin pitkä (ei tietysti vaikuta esijännitykseen) ja jos osais ostaa oikean kovuiset painon ja ajotavan mukaan niin ei olisi niin suuri merkitys ovatko progressiiviset vai ei.? Tämä nyt vaan ihan omaa ajatuksen juoksua (ei vielä niin paljon kokemusta) joten sen saa tyrmätä jos menee metsään.

Sitten vielä. Ajoin noilla progressive suspension tolpilla n.15000km ja sitten lensi öljy. Ei oikeen vakuuta. Mä kyllä en sääli pyörää kun sille päälle satun, joten joutuuhan nuo rääkkiin, niin myös siksi olisi ajatus panostaa kunnollisiin, uudelleen kasattaviin. Sitten kun vielä pidän ruostumattomasta niin toi Hagon Nitro sarja kiinostais.

HileD kirjoitti: Mä aattelin et nykyset 11" Progressive suspension tolpat vaihtuu mittaan 12-13" ni muutos jouston pituudessa olis niin pitkä

Ero noilla PS:n pumpuilla (taulukon mukaan) on liikevarassa 30mm 12,5" liikkuu 88mm ja 11" liikkuu 58mm. Mielummin progressiiviset jouset, kuten elvis kertoi on joustoliikkeen aluksi pehmeämpi ja joustoliikkeen lopussa jo erittäin jäykkä. Tuo ei vaikuta juuri mitenkään esiasetukseen.
On huomattavan paljon miellyttävämpi ajaa kuin tavallinen "suora jousi"

Ok. Progressiiviset siis.
No, onhan nuo hagonitkin progeja suurimmalta osin jos niihin nyt yleensä päädyn.

Multa löytyy 12,5 tuumaiset uudet dynan säädettävät orkkis iskarit.
Ota yhteyttä.

kcenter kirjoitti:Multa löytyy 12,5 tuumaiset uudet dynan säädettävät orkkis iskarit.
Ota yhteyttä.

Kiitosta tarjouksesta, mutta multa iteltäki löytyy nuo vakiot hyllystä. Nyt hajetaan ekstriimiä

HileD kirjoitti: Nyt hajetaan ekstriimiä

http://www.ohlins.com/Motorcycle/tabid/53/Default.aspx
...jos tulee veronpalautuksia

mr.catfish kirjoitti:

HileD kirjoitti: Nyt hajetaan ekstriimiä

http://www.ohlins.com/Motorcycle/tabid/53/Default.aspx
...jos tulee veronpalautuksia

Ei nuo perus-öhlarit ihan kauheesti maksa. Mulla Dynassa 36E malli(vain jousen jäykkyyden säätö). Hintaa noilla oli 500?. Ajettavuus parani oikein vallan reilusti.

metric cruiseriin saa asennettuna 2 hagonit tuolla hinnalla
Mikä se sit on kallista, sen saa päättää itsekukin. Jos ois itellä tarvetta, varmaankin hommaisin myös öhlärit, mut on jo jousittamatonta massaa lähes koko mopo.

SenioRR kirjoitti:

mr.catfish kirjoitti:

HileD kirjoitti: Nyt hajetaan ekstriimiä

http://www.ohlins.com/Motorcycle/tabid/53/Default.aspx
...jos tulee veronpalautuksia

Ei nuo perus-öhlarit ihan kauheesti maksa. Mulla Dynassa 36E malli(vain jousen jäykkyyden säätö). Hintaa noilla oli 500?. Ajettavuus parani oikein vallan reilusti.

Ostitko Suomesta vai suoraan Ruosista?

Niin lisätäkseni vielä. Ei ole niitä veronpalautuksia tulossa, mutta nyt on hyvä kun tällä kertaa ei tarvii maksaa lisää

Suomesta ostin. Ulkomailta tilaamalla saa varmaan halvemmalla. Mulla meni noihin säästöpossu... Varmasti halvempia, mutta alkuper. parempia iskareita saa. Mutta helvetin hyvät öhlarit kyllä ovat! Ovat mukavat, mutta tukevat, vaan eivät kovat. Kantavat isonkin lastin pohjaamatta ja jalkatapit nappaavat tonttiin huomattavasti myöhemmin kovemmassakin mutkatie ajossa, kuka tuollaista nyt sitten arvostaa...

Noista öhläreistä voisi vielä mainita että ne ovat "ikuiset" eli ne voi purkaa ja huoltaa sekä säätää mieleisekseen, jälkeenpäin myös.