Harley-Davidson Club Finland

Selvittelen kotiasentajan sotkuja, mutta en pahus vieköön hoksaa miksi valonvaihtokytkintä käännettäessä pitkille varoitusvalo sammuu ja pitkät menevät päälle ja päinvastoin. Ihan atomeiksi en mielellään heti purkaisi.

Vaihda polttimolle menevät puolikkaiden ja pitkien piuhat keskenään

IJHa kirjoitti:Vaihda polttimolle menevät puolikkaiden ja pitkien piuhat keskenään

Ei auttanu. Puran vielä yhden liitoksen ja tsekkaan..

Palaako se varoitusvalo kirkkaasti vai hehkuuko vain himmeästi? Jos hehkuu niin silloin kyse on maadoitusviasta, kurkkaa ajovalon kuoren sisään - liittimestä lähtevä musta piuha on yleensä niitattu ajovalon kuoreen, se on maadoitus. Tämä ei kuitenkaan yksinään riitä vaan myös lampun kuoren pitää saada maita, jos siinä on vielä sportin alkuperäinen lippalamppu niin joskus ongelma on lampun kiinnityksessä lippaan.

hemuli kirjoitti:Palaako se varoitusvalo kirkkaasti vai hehkuuko vain himmeästi? Jos hehkuu niin silloin kyse on maadoitusviasta, kurkkaa ajovalon kuoren sisään - liittimestä lähtevä musta piuha on yleensä niitattu ajovalon kuoreen, se on maadoitus. Tämä ei kuitenkaan yksinään riitä vaan myös lampun kuoren pitää saada maita, jos siinä on vielä sportin alkuperäinen lippalamppu niin joskus ongelma on lampun kiinnityksessä lippaan.

Palaa kirkkaasti. Ajovalo on vaihdettu. Valmistajasta ei tietoa, mutta sisällä oleva maadoitus vaikuttaa toimivalta.

Taitaa olla merkkivalo kytketty lyhkäsien johtoon.

Aikoinaan kun tein sähköt pyörään täysin uusiksi, niin ensimmäisessä koeponnistuksessa ainoa mikä toimi, oli pitkien merkkivalo ja sekin silloin kun lyhyet oli päällä - kyllä nauratti

Mopopoika -65 kirjoitti:Jos se merkkivalo on lampun kuvussa niin oisko siinä vain lyhyille ja pitkille menevät piuhat ristissä.

Aikoinaan kun tein sähköt pyörään täysin uusiksi, niin ensimmäisessä koeponnistuksessa ainoa mikä toimi, oli pitkien merkkivalo ja sekin silloin kun lyhyet oli päällä - kyllä nauratti

VM. -97 eli valot on siinä mittarin alla. Vaihtelin niitä piuhojen paikkojakin jo ristiin rastiin, mutta se HB valo palaa ainoastaan lyhyitten asennossa. Aina.

Eli merkkivalon plussa on ryöstetty väärästä johdosta. Etsi liitoskohta ja liitä se oikeaan johtoon.

Mopopoika -65 kirjoitti:Eli merkkivalon plussa on ryöstetty väärästä johdosta. Etsi liitoskohta ja liitä se oikeaan johtoon.

Tänks. Haeskelinkin tätä jo, mutta vielä ei natsannut..