Harley-Davidson Club Finland

Ois h-d merkkinen akku vajaan vuoden vanha, katsoin yhden kennon sisään näytti kuivalta kuuluko ollakin.Onko nämä niitä keeli akkuja tai jotain muita.Akun typpi 66010-97B

H-D-merkkisen akun korkkihässäkkä kun lyödään hapotuksen jälkeen kiinni, niin se on siinä.
Huoltovapaa, paitsi tietysti lataus tarvittaessa. Happokin siellä on vissiin jotakin väkevämpää, joten en ainakaan vettä menisi laittamaan.
Jos jotakin ongelmaa on akun kanssa, niin siinähän on vielä takuu voimassa ja pitäis vaihtua uuteen ilman mitään mutinoita.

Kiitos vastauksesta

Toi akku on AGM (Absorbed Glass Mat) mallia.

Genuine H-D Batteries offer the latest technology for higher cold cranking amps, long life and improved rechargability. Featuring the latest AGM technology and great new Harley-Davidson® graphics, these batteries are durable, long-lasting and trouble-free. Made in the U.S.A.

kuva ja selitykset <<click

Mulla on yksi tollanen vastaava AGM akku, 12V joka ei lataudu kuin n.7V asti...
Oliskohan jotkut kennot irti?
On käynyt mielessä koko akun kansiosan irroittaminen ja sisällön tutkiminen. Joskos sais korjattua?
Samanlainen ongelma myös tavallisella 12V lyijyakulla, sillekkin voisi tehdä obduktion (vai dissektion?) tutkimusmielessä.

smuige kirjoitti: sisällön tutkiminen.

Mikäli silmätukka tallella, rapport?

Jumpe

Aikaisemminhan nuo akut on olleet purettavia.
Eikä siellä mitään painetta ole.
Pitää kuitenkin olla sen akkuhapon (rikkihappoa) kanssa olla senverran varovainen, ettei roisku silmille.
Taikka kledjuille. Tulee seuraavassa pesussa hyvin reikiä... (jaa mistäkö tiedän...)

Toki. Tulipa mieleen, miksi muka nämä Jausan värkit kestää. Levyt jostain syystä ultimate? Sitä vaan.

Jumpe