Harley-Davidson Club Finland

Käytin tänään softailin takuukorjauksissa. Etupää purettiin ja kolina saatiin häviämään.
Ja samalla se v**un hälytinmoduli tarkastettiin ja tiivistettiin. Eli sekin tuli kuntoon.

Mutta lappeesta kotio ajaessa ylämaan kohdilla tyhjäkäynti nousi niin, että kutosella tyhjäkäynnillä vauhtia oli 120-130. Eikä mukana mitään työkaluja.
Haminassa sitten pysähdyin tutulle ja siinä ihmetellessä edelleen ilman sopivia työkaluja moottorin varoitusvalo sytty ja jäi palamaan.
Ilmanputsari otettiin ennen sitä jos sais vaijereita katottua. Eihän sitä taustalevyä irti saanu ku vehkeet puuttu.
Varotusvalon syttymisen jälkeen kone ei kiertäny kunnolla.

Elikkäs..... Onko ny vaijerit jääny vituralleen etupään purkamisen jäliltä ja varotusvalo sytty tuon putsarin poiston ja kerran käyntiin kokeilun takia.
Vai mikä vittu tota taas vaivaa.....

Edittiä: Ennen tuota varotusvalon syttymistä se kyllä kulki sen 180 mitä kehtas kokeilla eli sillon se vastas kaasuun ja muutenki rokkas lukuun ottamatta tuota tyhjäkäyntiä.

Tarkennetaan sen verran notta putsarista ei otettu ku päälli osa pois ja filsu notta näki kaasuläpän ja se oli helvetin vähän auki. Eli joku millin rako.
Ja filsu laitettiin takas ku pistettiin kone tulille

Tuntuuko kaasukahvassa löysää? Asentotunnistimet joskus "kuulee ääniä" jos vaijereiden keskinäinen välys on poistettu. Näin kertoi H-D mekaanikko.

Ennen oli löysää. Nyt ei ollunna niin paljoa jos ollenkaan

Vikana on joku kylmäkäynnistyksen rikastushässäkkä.
Fillari seisonu viikon takuukorjauksessa ja mitään ei ole saatu aikaseks. Ihmetellään vaan että mitä tehdään.
Alkaa jo hitusen vituttaa. Ens viikolla pitää hakea vaihtopyörä jotta pääsee edes liikkumaan. Työkeikalle pitäs lähtee mutta kävelläkkö tässä pitäs saati jollain kiinalaisella ajaa

Vasta viikko takana ja nyt jo vituttaa? Ko.maahantuojan kanssa takuuasioissa joku kuukausikaan ei tunnu missään...Nimim. kaksi kuukautta pyörää takuukorjauksista takaisin odottanut...Ensimmäinen ja viimeinen takuunalainen laite tältä maahantuojalta.

No ehkä tähän vitutukseen liittyy se, että tämä fillari on ainut kulkupeli mitä mulla on. Eli joko kävellään tai ajetaan.
Ja nyt kävellään

voi olla että tämä mun yksi ehdotus tyhjäkäynnin nousulle on lähinnä naurettava, mutta sule ainakin pois. Kerran räpläsin sen köyhän miehen kruisen kanssa(peukaloruuvi kahvavaijerissa) ja jäi kahvasta tuo vaijeri huomaamatta tiukalle. Siinä ihmettelin tovin risteyksessä samaa vaivaa, tyhjäkäynti 1300rpm. Toki varoitusvalovaikutusta ei silloin ole.

Tulihan tuokin heti ekalla stopilla tarkistettua.
Nyt odotellaan osia juuroopasta. Josko tuolla ehtis vielä tänä kesänä reissata. Loma alkas perjantaina ja reissua oli suunniteltu. Jää/jäi alastaro, yyterit yms. ny käymättä.

.