Harley-Davidson Club Finland

Mikähän mahtaa olla vikana:virtaa on ja startti naksahtaa, mutta ei edes yritä pyöräyttää käyntiin?

Tsekkaa startin virtapiuhat sekä akunkaapelit.

akun kaapelit ok, startissa on kotelo päällä, sitä ei saa pois ennenkun irrottaa akun ja öljysäiliön ,käsikopelolla startin piuhat on kiinni ja ilmeisesti sinne menee virta kun se kerran naksahtaa, voisko koko startti olla sökönä tai jumissa?

Pintapuolisesti kaapelit ja johdot voi olla ookoo, mutta voi olla sisältä säikeitä poikki! Ei anna kaikkia virtoja läpi. Ja akun varaustaso pitää olla yli 12,6V! esim 12,4 ei välttämättä riitä.

annoin auton akusta lisävirtaa ja pelkkä naksaus kuuluu silloinkin eli ilmeisesti akku on ok, täytyy vissiin purkaa se startti esiin?

Minulla shovelissa starttirele siellä akun alla aiheutti samat oireet. Uusi maksoi noin 24 euroa, joten halpa korjaus eikä kokeilukaan tule kalliiksi

Ok,täytyy etsiä se rele!

makela68 kirjoitti:Ok,täytyy etsiä se rele!

Siis ainakin vakiona FLH:ssa se on siinä akkukotelon alla. Pyöreä vajaa 2 tuumaa halkaisijaltaan. Kaksi isoa kuparinväristä nastaa ja 1 tai 2 ohjausvirran pienempää nastaa. Akkukotelo pitää irrottaa ja sitten alkaa sen pohjan alta löytyä

Mul oli just tollaset oireet ja vika löytyi releelle tulevasta virtajohdosta...päällisin puolin kunnossa mut liitin oli kiinni vain sillä kutistesukalla... uusi liitin ja pelas, korjaus maksoi n20centtii...

Täällä myös sama vika.. Startatessa kuuluu vain KLANK, ja eipä muuta.No ens viikolla on aikaa alkaa tutkimaan vikaa kun loma alkaa, joten laita infoa jos löydät vian.

Jep, tietoa tulee heti kun alkaa selvitä, huomenna on aikaa tutkia.

Muistelisin että mulla eka shovelissa saman tapaista häikkää, vika oli silloin run/off kytkimen johdoissa

Ohita se starttirele viemällä "hyppylangalla" plussa suoraan solenoidin herättävään pikkuruuviin.
Jos toimii, on starttivika suljettu pois.
Sitten on enään jäljellä starttirele ja painonappi kun mennään piuhaa takaperin.

Joe Cool kirjoitti:Minulla shovelissa starttirele siellä akun alla aiheutti samat oireet. Uusi maksoi noin 24 euroa, joten halpa korjaus eikä kokeilukaan tule kalliiksi

Multa hajos viime kesänä starttirele ja hain hessumobiilista, 2,25 ?

tinde123 kirjoitti:

Joe Cool kirjoitti:Uusi maksoi noin 24 euroa, joten halpa korjaus eikä kokeilukaan tule kalliiksi

Multa hajos viime kesänä starttirele ja hain hessumobiilista, 2,25 ?

Aiajai, minua on petetty No kun tarkemmin ajattelen, niin se saattoi olla muuten noin 14 eikä 24, ei kuitenkaan järin kallis - ja myymälän ovella luki vielä Harley-Davidson, joten ostokokemus oli kokonaisvaltaisesti vaikuttavampi, jolloin hintakaan ei tuntunut yhtään miltään

Nuo autotarvikeliikkeiden hinnat voivat joskus todella yllättää edullisuudellaan, Yleisosia kannattaa kysellä niistäkin, jos alkuperäinen on hyppysissä. Luettelot eivät tunne niissä välttämättä pyörien tai raskaan kaluston osia ja kysyjälle myydään eioota, mutta kun osa on hallussa, voi löytyä todella edullinen osa hyllystä suoraan.

Hurja offtopic-esimerkki on bussin ison Webaston polttoainesuodatin. Webastokauppias pyytää siitä +/- 150 euroa pokeristaan riippuen. Se on koko suodatin alumiinikuorineen, eli maahantuoja ei halua loukata asiakkaitaan myymällä pelkkää suodatinpanosta Itse paperipanos maksaa sitten 2-3 euroa tarvikeliikkeen hyllyssä - kun tietää mitä suodatinta on menossa ostamaan. Ja suodatin on normaali yhdellä ruuvilla kiinni oleva kuppi, joten panoksen vaihto ei ole kovin paha rasti Jos sanoo etsivänsä suodatinta bussin Webastoon, heitetään niska-pers -otteella ulos ja sanotaan, ettei meillä mitään tuollaisia ole