Harley-Davidson Club Finland

Vaihdoin pyörään eri vilkut,johtoihin ei muutoksia,mitä nyt jatkot johdoille stongan sisään,laitoin kaikki paikoilleen ja vilkut ei enää toimi.
Joskus voi olla et (etu)vilkku syttyy, vilkkumaan tai palamaan ei rupea jos etu ja taka poltin on kiinni,mut jos taka polttimon laittaa paikoilleen sit kun etuvilkku palaa,niin rupee vilkkumaan.Mut jos vilkku on käyttämättä hetken niin taas ei toimi ennen kuin irroittaa toisen polttimon
Jos kumpikin poltin paikoillaan niin katkaisijasta ei tapahdu mitään(ei syty palmaan/vilkkumaan),ennen toisen irroittamista

Voiko olla syynä se et alkuun oli liian suuret polttimot watti määrältään,niin rikkooko releen?
Kaikki liitokset,vilkut,katkaisijat on tarkistettu, vikaa ei löydy.

Mites tollaseen 7napaiseen releeseen kyketään tollanen 3napanen?
Pyörä on 92 Electra

Onko uudet vilkut halogeeni polttimolla vai samanlaisella kuin vanhat olivat. voipi olla ettei ole vastusta tarpeeksi.

Alkuperäiset oli edessä 21w ja takana 10w
Nyt tuli alkuun eteen 23w ja taakse 23w siis hehkulangalliset.
Mut on kokeiltu vanhoillakin polttimoilla,mut ei vaan toimi.

Ota polttimot irti ja kokeile mittarilla että tuleeko virtaa. Jos tulee, niin syynä voi olla maadoitusongelmat.

Mopopoika -65 kirjoitti:Ota polttimot irti ja kokeile mittarilla että tuleeko virtaa. Jos tulee, niin syynä voi olla maadoitusongelmat.

Ja sulakehan on ehjä?

Jos niin sitten vaan vaihekynällä/mittarilla etsimään jokaisesta liitoksesta. Jossain kohtaa virran tulo loppuu.

Mahtoiko vanhoissa vilkuissa olla maadoitus vilkun rungossa ja nyt uudet onkin esim. muovia ja maadoitus ei enää toimikaan????

juuri yllämainitun maavian kanssa tuli ihmeteltyä kun tuon oman päryyttimen ostin. takavilkut maadoittivat suoraan runkoon mutta muoviset etuvilkut oli 2 langalla ja toinen lanka oli todella huonosti tungettu muovin ja pellin väliin. välillä kun vilkut olivat päällä ja veti kytkimen pohjaan niin vilkut lakkasivat vilkkumasta ja jäivät päälle molemmat tai pelkkä takavilkku. etuvilkut oli kahvojen alla, peilien kiinnitysruuvin alla pellinläpäreessä. kun tunki sen toisen piuhan kunnolla maadottavaan paikkaan ja raapi kaikki hapettumat pois ei ongelmia enään ollut

mites se on , onko noi tangonpäävilkut laillisia, vaikka ne näyttääkin molempiin suuntiin niin ilmeisesti tarvii taakse vielä omat vilkkunsa ? no mikä tässä maassa nyt laillista olisi....

Vika oli releessä,nyt vilkut toimii,mut pitänee vielä laitta jokin toinen rele et saa vilkut kestämään päällä ilman et painaa katkaisinta koko ajan?

j.t.v kirjoitti:nyt vilkut toimii,mut pitänee vielä laitta jokin toinen rele et saa vilkut kestämään päällä ilman et painaa katkaisinta koko ajan?

Näin ne on suunniteltu toimimaan eli peukku pohjassa vaan...

Tästä aiheesta jutustelua:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... ssa+vilkut

Näin ne on suunniteltu toimimaan eli peukku pohjassa vaan...


Ei ainakaan mun pyörässä,ei tarvinnu viime kesänä pitää nappia koko ajan pohjassa
Kerta painaisulla päälle ja pois.
Nytkin saa toimimaan kerta painaisulla,kun laittaa pitopiirin vielä ennen vilkku relettä.

Aina sitä uutta oppii

j.t.v kirjoitti:
Ei ainakaan mun pyörässä,ei tarvinnu viime kesänä pitää nappia koko ajan pohjassa
Kerta painaisulla päälle ja pois.
Nytkin saa toimimaan kerta painaisulla,kun laittaa pitopiirin vielä ennen vilkku relettä.

Etkö juuri aluksi kertonut vaihtaneesi sen 7-napaisen releen 3-napaiseen ( tai ainakin suunnittelit sitä), sillon käsittääkseni tuo toiminto häipyy. Anturi vika ? toimiiko nopeusmittari oikein ? onko varmasti oikein kytketty ? jenkki parkit poistettu ?

Kaikki on kytketty oikein ja kaikki toiminnot pelaa.Nyt vaan vielä pitopiiri et ei tarvitse pitää nappia koko ajan pohjassa.
Siis vika oli alkuperäisessä releessä,mut laitoin normaalit kolminapa releet tilalle täysin hinnan takia.

Mikä anturi vika??

j.t.v kirjoitti:...Siis vika oli alkuperäisessä releessä,mut laitoin normaalit kolminapa releet tilalle täysin hinnan takia....

...ja hävitit samalla sen pitotoiminnon. Ei tavallinen vilkkurele pidä niitä päällä, on sille hinnalle aina joku syykin. Se alkuperäinen vilkkupoksi hoiti tuon pidon lisäksi myös nopeustunnistuksen.