Bensatankin tyhjennys twincamista ?

[JJA]

Moi

TC:sä on tuo alipaineella toimiva bensahana. Sinänsä ihan kiva kun ei tarvi välttämättä sulkea aina hanaa. Joka syksy kun jotain rakentelee, niin alkaa toi bensan kanssa läträäminen ja valuttelu letkulla tasausputkista pitkin moottoria. Olisi hienoa vain hanasta päästää nätisti letkulla kannut tyhjiksi. Onko joku purkanut pois ton alipainesysteemin tai keksinyt siistin kontin millä hanan saa pysymään auki tyhjennyksen ajan.

[smuige]

Alipainehana

Tankin tyhjennys

Alipainetoimisella bensahanalla varustetun tankin tyhjennys onnistuu parhaiten kun haet apteekista pienen injektioruiskun (viisimillinen käy hyvin) ja liität sen hanalle menevän alipainenletkun toiseen päähän. Sitten imaiset alipaineen hanaan ja jos letkut ovat tiiviitä niin hanan pitäisi pysyä auki tankin tyhjennyksen ajan.

Tämä kopsattu, arvaa mistä

[vepi]

Sama ongelma oli tääläkin.Sain aika nopeasti tyhjennettyy tankin puutarhaletkulla imaisemalla täyttö aukon kautta.Tasausputkea irrottaessa roiskuu kyllä väkisinkin ne loput lirut mitkä on jäänyt pohjalle,jos ei ole nopea laittamaan astiaa alle.

[vesimies]

Vapaavirtaushana alkuperäisen tilalle. Tankki tyhjäksi. Tulppaa VOES-letku orkkis-alipainehanan puolelta letkuun kierrettävällä ruuvilla ja tipalla silikonia. Orkkishana narikkaan. Uusi vapaavirtaushana paikoilleen ja letkut kiinni. Varatankin tilavuuden uudella hanalla voit kokeilla pikkuhiljaa bensaa lisäämällä... eli milloin toimii kunnolla ON-asennossa (eli RES-asennolla liikkeelle, jos hanassa sellaiset on).

[matant]

Eipä taida tc koneisessa olla mitään voes letkuja...

Mutta entäpä jos etsit siitä hananliitynnän vierestä siitä tankista pienoisen kuusiokolon ja tyhjennät sitä kautta. Ainakin minulla on (2kpl -00 tc fxst) tankkeja ja molemmissa ns. tyhjennysroppu juuri tuota varten.

Toinen hyvä konsti on tuo alipaineen "tekeminen" apteekinruutalla, jolloin alipainehana aukeaa.

[s&s]

Ainakin evon hanassa onnistui alipainesysteemin poisto melko yksinkertaisesti, purin hanan ja vaihdoin kalvoa kiinnipainavan jousen toiselle puolelle = jousi painaa kalvoa auki. Sen jälkeen hana on "vapaastivirtaava". Hyvä kikka muistaa myös silloin, jos alipaineletku joskus pettää ja pyörä ei saakaan bensaa, onnistuu nimittäin vaikka hana paikallaan... Jaa mistä tiedän?

[-Harikka-]

.

[Reissumies]

Tai sitte laitat yhdysletkuu liittimen http://www.Louis.de" onclick="window.open(this.href);return false; :ltä. Ei tarvii lirutella pensaa millää tavalla, liittmet ku on irti toisistaa pensa ei valu. Oikein näppärä syysvahauksessa, jos vakka laittelet lisälaitteita ja pittää johtoja vejellä tankin ali yms. Tietääkös kukkaa onks Suåmessa tämmösiä. Ja jos oot oikein avulias yksilö, ostat kaks ja voi lirutella pensaa tienposkessa menoveden loppumisen takia hyytyneen mopoilian kulkineeseen. Osa nummero 10007932

http://www.louis.de/_302865cf6864aeab3d ... =6&cmd.y=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Tai sitte tommone metalline:
http://cgi.ebay.de/Schnellverschlusskup ... 45ed73886c" onclick="window.open(this.href);return false;

Big Twin lehdessä juttua JIFFY-tite merkkisestä pikaliittimestä. Maahan tuojaa ei löytynyt mutta alkoi niin kiusaamaan jotta metsästin lähimmän kisapajan Ruotsin maalta --------> http://www.nbmhydraulic.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Liittimet aika tyyriitä, mutta se joka tarvii niin välillä kirpasee.

[matant]

Lainatakseni omaa kirjoitustani, niin nuo liitinongelmat varmasti ratkeavat, kun käytte (ei ole mainos):
http://www.suomenpikaliitin.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Saapi kuulemma tilattua paikalliselle jälleenmyyjälle omalle paikkakunnalle.

Hinnat (01/2009 kysytty):
Tuote on CPC-muovipikaliitin
koodi: PLCD17005V ja PLCD22005V
Hinta: 24,00 Alv:0%/Netto

Ja kromattu:
LCD17006 JA LCD22006
PARIN HINTA: 54,00 ALV:0%
LÖYTYY AINOASTAAN 6mm tai 10mm letkuille.

http://www.suomenpikaliitin.fi/files/PL ... 0esite.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.suomenpikaliitin.fi/files/LC ... 0esite.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Eipä taida tc koneisessa olla mitään voes letkuja...

Mutta entäpä jos etsit siitä hananliitynnän vierestä siitä tankista pienoisen kuusiokolon ja tyhjennät sitä kautta. Ainakin minulla on (2kpl -00 tc fxst) tankkeja ja molemmissa ns. tyhjennysroppu juuri tuota varten.

Toinen hyvä konsti on tuo alipaineen "tekeminen" apteekinruutalla, jolloin alipainehana aukeaa.

[Reissumies]

[quote="matant"]Lainatakseni omaa kirjoitustani, niin nuo liitinongelmat varmasti ratkeavat, kun käytte (ei ole mainos):
http://www.suomenpikaliitin.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Hyvä vinkki, kestääkö todellakin bensaa ? Ja onko tuo narttu puolinen itsesulkeutuvalla venttiilillä ? Sen verran lukaisin esitettä läpi ettei urosliittimessä ainakaan ole sulkijaa ? Siis se malli joka laitetaan lemmarilla letkuun kiinni. Mutta sehän on ratkaistavissa, nopealla sormiliikkeellä.
Itse olen kysellyt ETRALTA ja paikallisilta hydrauliliikkeistä ja heillä ei ollut moisesta tietoa ? Aika omituisia myyjiä nykyään kun eivät tiedä asioista, joutuu aika usein kaivaan itse tietoa esille.
Mutta onneksi on tällaisia aiheeseen omistatuneita ihmisiä joilta saa apua. Kyllähän tuolta esitteestä ja kotisivuilta löytyy ihan selvästi että kestää bensaa, ihan polttoainejärjestelmille tarkoitettu.
ASIAA...

[JJA]

Tästähän tuli taas loistavasti tietoa, kiitos. Taidan jättää alipainemekanismin käyttöön, koska on kuitenkin kiva ettei vuotele kun unohtaa hanan auki. Ostetaan apteekista ruutta alipaineputkeen ja sitten tommonen pikaliitin joka sulkee molemmat puolet avatessa.

[matant]

Ongelmaan ratkaisua tarjolla, joten löytäkää toisenne:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=17&t=36620" onclick="window.open(this.href);return false;