Harley-Davidson Club Finland

Ajaessa kovemmalla vauhdilla ääni lyö terävänä korviin,
vaikka kypärän alla on tulpat.

Ääntä ei tarvitseisi vaimentaa, mutta saako sitä jotenkin "madalletettua".
Pyörä Wide Glide, putket V&H Big Shots Staggered BLACK + vapaavirta suodatin.

Auttaako esim V&H Quiet Baffle tai joku muu vastaava ?

Mulla on ylimääräiset Bafflet VH short shoteista jos tarviit ja jos ne käy. Laita YV jos kiinnostaa.

Toimiiko sellaset ihan oikeesti?

AnttiM kirjoitti:Ajaessa kovemmalla vauhdilla ääni lyö terävänä korviin,
vaikka kypärän alla on tulpat.

Ääntä ei tarvitseisi vaimentaa, mutta saako sitä jotenkin "madalletettua".
Pyörä Wide Glide, putket V&H Big Shots Staggered BLACK + vapaavirta suodatin.

Auttaako esim V&H Quiet Baffle tai joku muu vastaava ?

Mulla on Cobran Speedsters -putkissa vastaavanlaiset Cobran "Quiet Coret" ja kyllä ne ainakin sen terävimmän räpätyksen leikkaa pois. Valmistaja lupasi muistaakseni 3 – 5 db pudotusta. Niistä ei näy läpi vaan niissä on kaksi väliseinää, eli pakokaasut/meteli pistetään mutkittelemaan. Kyllä suosittelen moisia. Putket on silti vielä aika äänekkäät…

Varsinkin noille V&H putkille on ominaista sellainen terävä metallinen saundi. Alkaa ajanmyöten vituttaan korvaan.

jönssi kirjoitti:Varsinkin noille V&H putkille on ominaista sellainen terävä metallinen saundi. Alkaa ajanmyöten vituttaan korvaan.

Totta, ja kun ne vielä on varsin suositut putket niin sitä rumaa repivää ääntä saa kuunnella ihan kotitarpeiksi kesän mittaan

Olihan sellaiset joskus omassakin pyörässä ja koitin niitä vaimennellakin, mutta ei oikein onnistunut.

Ainoa keinohan noi quiet-bafflet tai db-killerit ovat. Quiet baffle on ehkä liiankin ahdistava, joten sen puolesta db-killer voisi olla parempi.
Joka tapauksessa virtausta täytyy jotenkin vaimentaa siten, että ääni imeytyy edes hiukan vaimentimen villoihin ja siten vaimenee. Periaatteessahan reikäputki vaimentimen sisällä on reikäresonaattori ja resonaattori vaimentaa ääntä, mutta jos ääni pääsee heti vaimentimesta ulos ei siitä paljoa iloa ole.
Tuolla putkityypillä ei tosin ihmeisiin pystytä, sillä tilavuutta vaimenninvillalle on niin vähän. Joko se virtaa jotenkin ja on meluisa tai sitten se tehdään väkisin hiljaiseksi ja se virtaa yhtä "hyvin" kuin vakioputki..

Itsellä -02 WG ja V&H sliparit quiet baffleilla. Villoja ei taida paljon olla enää sisällä, ääni on kuiten aikas mukava, sitä on tarpeeksi eikä tunnu ollenkaan tukkoiselta..paremmin virtaa mun mielestä kuin HD:n omat SE II:set.

Laitoin äskettäin omiin Short Shots Staggeredeihin Quiet Bafflet, 12mm reikä päätylevyssä. Äänet mataloituivat sopivasti vieden juuri sen metallisen rätkätyksen pois.

.

V&H Quiet Baffles
http://www.youtube.com/watch?v=LG6YztP0Lk8" onclick="window.open(this.href);return false;

Vance & Hines (before) quiet baffles Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=-OpU1cqCwkk" onclick="window.open(this.href);return false;

Vance & Hines quiet baffles Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=50JkVvUe ... er&list=UL" onclick="window.open(this.href);return false;

Sportster 883 Custom with Vance and Hines Side Shots - Stock Baffles/No Baffles/Quiet Baffles
http://www.youtube.com/watch?v=v--0EuJ6VLE" onclick="window.open(this.href);return false;

Kannattaa kuitenkin muistaa, että videokameran äänitys leikkaa automaattisesti kovat ja korkeat äänet pois, joten kaikki kuullostaa OK:lta. Mutta viideoista saa ainakin osviittaa, millaisia eroja äänissä on. Ainakin ääni madaltuu, kun laittaa Quiet Bafflet.

Peacemaker76 kirjoitti:

jönssi kirjoitti:Varsinkin noille V&H putkille on ominaista sellainen terävä metallinen saundi. Alkaa ajanmyöten vituttaan korvaan.

Totta, ja kun ne vielä on varsin suositut putket niin sitä rumaa repivää ääntä saa kuunnella ihan kotitarpeiksi kesän mittaan

Olihan sellaiset joskus omassakin pyörässä ja koitin niitä vaimennellakin, mutta ei oikein onnistunut.

No ominaista tai ei. On V&H short shotit 5 kesää, ja en kyllä löydä sitä metallista, rumaa repivää ääntä omasta pyörästä. Perus huilut paikoillaan, ei guiet baffleja. Taitaa olla kuulo mennyt...

ttopi kirjoitti:Laitoin äskettäin omiin Short Shots Staggeredeihin Quiet Bafflet, 12mm reikä päätylevyssä. Äänet mataloituivat sopivasti vieden juuri sen metallisen rätkätyksen pois.

Lainaanpa itseäni ...

Näppäilin Fuelpakkiin Quiet Bafflejen ohjelman ja huomasin, että alavääntöä ei ollut entisen lailla, veto oli aika valjua. Standard Bafflen ohjelmalla pyörä söi n. 6 litraa bensaa sataselle, Quiet Bafflejen ohjelmalla n. 5 litraa. Tukin nuo ylimääräiset 12 mm reiät ja alavääntö palasi kun vastapainetta tuli sopivasti. Äänet mataloituivat edelleen. Vaikutusta bensankulutukseen en ole vielä ehtinyt todeta.

Maallikon arvaus on,että Standard Bafflejen kanssa puuttuvaa vastapainetta kompensoidaan lisäämällä sopan määrää... Pienen tankin kanssa mieluummin ajelee pienemmälläkin kulutuksella ...

ttopi kirjoitti: Maallikon arvaus on,että Standard Bafflejen kanssa puuttuvaa vastapainetta kompensoidaan lisäämällä sopan määrää... Pienen tankin kanssa mieluummin ajelee pienemmälläkin kulutuksella ...

Toisen maallikon arvaus: alaväännön puutetta kompensoidaan rivakammalla kaasun käytöllä -> bensaa menee enemmän. Suorat erilliset putket syövät alaväännön, tehoa on vain pienellä kierrosalueella.

Laittelin Quiet Pafletit paikoilleen ja nyt ei ääni enää resonoi liikaa korvaan.
Ääntäkin jäi vieläkin sopivasti.