Harley-Davidson Club Finland

Terve!

Kyselisin vinkkejä pariin ongelmaan.

1.Nakuttaa pirusti välillä. kulee etenki kun lämpimänä toppaa vaikka valoihin ni sellanen kimeähkö kilinä/kolina kuuluu jostain. ääni ei ole jatkuvaa vaan tulee sellasela pienellä syklillä.
Voisiko ratketa venttilien säädöllä?

2.Startatessa pyörittää oikeen raskaasti ja kuulostaa kun joku hakkais metalia metallia vasten? Lähtee kumminki käymään ku pari kertaa kolistaa ja käy nakutusta lukun ottamatta ihan hyvin.

Voisiko johtua myös venttiileistä tms?

Ja sitten Olen ihan noviisi näissä harrikkahommissa ja jos jotain rupean venttiileille tai tönäreille tms tekeen ni tartten helkkarin hyvät ohjeet ja jonku kunnon räjäytyskuvan?

Vai onko parempi suosioilla jättää jollekki kokeneemmalle noi hommat?

Kiitos etukäteen teille konkareille!

Venttiilit pitää shovelissa normaalisti pientä nakutusta mut kun ei kuule niin ei osaa sanoa onko se normaalia vai ei... Säätö kannattaa jättää jollekin joka on joskus tehnyt sen, ei liian vaikeeta mut tarkkaa hommaa. Orkkis startti on myös aika jähmeä pyörimään eikä sekään ole vakavaa. Kaikki on hyvin niin pitkään kun lähtee käyntiin.

Orggis-startit ei tosiaan ole kovin hyvässä maineessa. Omassa sovelissa Hitachin startti kangertaa hieman kylmällä koneella mutta lämpimänä pyörittää hyvin. Hyvä akku nousee arvoonsa ja kaapelien pitää olla kunnossa. Tehostarttejakin myydään jos tuntuu ettei 0.8hp riitä, ainakin 1.4kW:n tehoisia on myynnissä.

Kiitos vastauksista!

Pieni tasainen nakutusta onkin aina esiintynyt ja sen tunnistan jopa minä normaaliksi mutta kyseessä on lähinnä metallikalkatuksen kuuloinen kolina jota esiintyy syklillä ehkä 2s kalatusta 6s normaalikäyntiä jne. eikä tämäkään kalkatus ole jatkuvaa vaan esiintyy lähinnä lämpöseks ajetulla kiululla.

Venttiilin säädön tiedänkin olevan melko tarkkaa hommaa mutta olisin halukas sen tekemään ite jos ohjeita löytys jostain? (ei tuu ikinä tehtyä sitä ekaa kertaa jos ei joskus alota! ).

Joo tuo startti oli pyörän hankkiessa ihan ok mut sit se alko tekeen sitä pikkuhiljaa enempi ja enempi mut nyt se kolauttelee joka kerta kun starttaa. Aluksi ajattelinkin sen liittyvän joko huonoon akkuun tms. mut juuri kun latailin akun ja koitin ni ei auttanu. tosin voi olla että akku on tullu tiensä päähän?

tarttee varmaan hankkia puuttuva kiksi pedaali ni ei tartte startti ongelmien kans painia.

Toi starttauskolina taitaa johtua hajoamispisteessä olevasta bendix-rattaasta.

Tuli ostettua Bendix-ratas varalle jo talvella koska niitä kuuleman mukaan menee jos on mennäkseen.

Hessu kirjoitti:Toi starttauskolina taitaa johtua hajoamispisteessä olevasta bendix-rattaasta.

Komppaan Hessua.
Ja soveli on tarkka venttiilinvälyksistä, ne ekkana kohilleen.
Voipi olla jopa kk laakeri, joka ääntää lämpimänä.
Imuvuotokin antaa melkoisia metallisia kalkatuksia.

Itsekin vasta tutustun sovelin äänimaailmaan ja olen usein kurvannut läheiselle tallille kyseleen tyhmiä. Viime kerralla koneesta kuului mielestäni jotain ylimääräistä ääntä josta sanottiin että tuollaiset kuuluu asiaan ja kone on jopa yllättävän hiljainen...... Shoveliksi. On niitä silti hyvä käydä kuulostelemassa jonkun kanssa joka näitten kanssa on pelannut pidempään, netissä se ei taida oikein onnistua jos ei ole ääninäytettä.

Kunnossa olevasta sovelista ei kuulu mekaanisia ääniä sen enempää, kuin evostakaan.

Ehdottomasti tarkistettava mahdollinen äänen lähde on nostajan rullat, jotka purkautuessaan särkevät öljypumpun.
Se venttiilien säätö kuitenkin ensin. Säädetään kylmänä. Nokka pois nostolta, karkeasti niin että, kun toisen sylinterin venttiilit vaihtavat, toisen saa säätää. Välys kylmänä on nolla, tankoa pitää voida nihkeästi pyörittää ilman voimaa.
Sieltä lähitallilta varmaan löytyy apuja, edellyttäen, että heillä on oikeasti kokemusta vanhemmasta kalustosta.

Yli 15 v ne on niitä laitellut ja samanlaisilla pyörillä ajellut. Korjailee lisäksi muitten värkkejä, nytkin siellä näkyi olevan yhden täällä kirjoittavan mopeti. Ja kokemusta on juurkin vanhemmasta kalustosta.

Sehän tässä äänimaailman tutkailussa onkin että kun tietäisi mikä on normaaliääni ja mikä ei. Yleensä kun koneesta kuin koneesta ääntä kuuluu muualtakin kuin pakoputkesta. Vai olenko ihan väärässä, tässäkin?

Kiitoksia taas tähän väliin! Rupean opiskelemaan tuon vehkeen sielun elämää ihan justiinsa!

Tarttee poiketa vaikka Mooren tallilla kuulostelemassa diagnosia ja kuulemassa vinkit säätö hommiin.
Tai saa toki lähempänä Kangasalaakin asuvat alan miehet ilmottautua jos on halukkutta tehdä vaikka ihan vaan diagnoosi hommia löytyy?

Eka venat sit rullat ja sit bendixi sounds like a plan.

Onpas hieno juttu että porukka täälä foorumilla jaksaa jeesata ja kannustaa tälläisiä beginnereitäkin.

Tattista vaan vielä!