LÄPPÄ-KEIHIN

Kaasutin, ruisku- ja ohjaus, sytytys, ilmanpuhdistin, pakoputkisto

Valvojat: Pertti, pressa

jyrkikoo
Viestit: 19
Liittynyt: 16:03 17.09.2007.
Viesti:

LÄPPÄ-KEIHIN

Viesti Kirjoittaja jyrkikoo »

Läppä-Keihinillä varustettu Shoveli jättää tyhjäkäynnin isolle, kun moottori on ajettu kuumaksi esim. motarillla. Kierrokset ei laske alle 1500:dan normaalisti. Kylmän pyörän käynnistyksen ja lyhyen ajon jälkeen kierrokset laskevat normaalisti.
Kaasarin suuttimet alkuperäiset.
Starttipilotilla olen tutkinut mahdolliset imuvuodot.
Röpöttäjä
Viestit: 1736
Liittynyt: 09:07 23.04.2006.
Paikkakunta: Siilinjärvi
Viesti:

Re: LÄPPÄ-KEIHIN

Viesti Kirjoittaja Röpöttäjä »

Takerteleeko vaijeripuoli/liian tiukalla?
Tyhjäkäynti varmaan saapi ilmaa eli läppä auki? >Totteleeko Tyhjäkäyntiruuvia?
Kaasuvipu kaasarissa ei käänny jostain syystä kiinni asti?
Seosruuvi liikkunut?
Saapi/repii ilmaa läpän akselia pitkin (väljä) tai tiivisteet vuotaa....
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: LÄPPÄ-KEIHIN

Viesti Kirjoittaja smuige »

Säädä ensin se tyhjäkäynti sopivaksi ajetulle, kuumalle koneelle.

Eli siitä ruuvista, joka säätää kaasuläpän asentoa.
Ja katso, että vaijerissa on hiukan löysää.

Kylmänä saattaa joutua pitämään ryyppyä päällä hetken aikaa, kokoajan vähentäen.
Normaalistihan ajo tapahtuu lämpimällä masiinalla.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Vastaa Viestiin