Harley-Davidson Club Finland

Moikka!

Viime viikolla eräällä kurssilla puhuttiin koneiden ja laitteiden tuonnista EU-alueelle sekä niitten katsastuksesta. Kyse oli lähinnä teollisista prosessilaitteista sekä työkoneista (akkuporakoneesta harvesteriin). Kysyin piruuttani luennoitsijalta eli Aluehallintoviraston tarkastajalta, mitä mieltä se on EU-alueella rekisteröityjen moottoripyörien ja autojen Suomen rekisteröintikatsastuksessa vaadittavasta vaatimuksenmukaisuustodistuksesta. Tämän tarkastajan mukaan se on selvästi laitonta toimintaa. Jos auto tai pyörä on tyyppihyväksytty ja katsastettu jossain EU-maassa, ei tällaista dokumenttia häneen mukaan voi enää pyytää. Verohommat on sitten erikseen, ne on kansallista lainsäädäntöä.

Tiedättekö, onko kukaan vienyt oikeuteen Suomessa tätä vaatimuksenmukaisuustodistusasiaa? Niin ja tiedättekö mihin se perustuu se vaatimus vaatimuksenmukaisuustodistuksesta? Tuon tarkastajan mukaan valitus kannattaisi jonkun tehdä, niin loppuisi ko. paperin kysely Suomessa, oikeusväännön jälkeen. Olen tuonut/tuottanut EU-maista Suomeen kaksi autoa ja yhden moottoripyörän, ja joka kerta on pitänyt vaatimuksenmukaisuustodistus hankkia vaikka kaikki laitteet on olleet tyyppihyväksyttyjä ja TUV-katsastettuja Saksassa...

Tämä tuntuukin olevan vähän vieraampi aihe, vai olenko vaan malttamaton... En löytänyt googlettamallakaan vastaukseksi muuta kuin Finlexin, ja sieltä tavaamalla en vastausta äkkiseltään löytänyt. Niinpä laitoin ihan omissa nimissä kyselyn Trafiin, katsotaan vastaavatko ja mitä vastaavat

Tuohon on mielenkiintoista saada vastaus.
Tai ainakin Trafin mielipide.
Sillä eikös Trafin vastauksissa lue perässä joten niin, että "annetut tiedot eivät ole sitovia".
Ainakin omassa kyselyssäni oli näin.

Hyvä olis myös saada tietää se pykälä ja jae johon ko. asia perustuu.

Tällainen vastaus tuli:

Hei,

Tuotaessa käytetty EY-tyyppihyväksytty auto toisesta EU-maasta, riittää rekisteröintikatsastuksessa edellisen rekisteröintimaan rekisteröintitodistus eli vaatimustenmukaisuustodistusta ei tarvita. Katsastaja voi lisäksi vaatia selvityksiä tai dokumentteja (esim. CoC-todistuksen), jos täydellinen tyyppihyväksyntänumero ei ole tiedossa, ajoneuvo on aikaisemmin rekisteröity poikkeusluvalla tai voidaan havaita, että ajoneuvo ei muuten täytä vaatimuksia.

Terveisin,
Xxxxx Xxxxxx

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Että näin, ilmeisesti minun kohdalla on sitten ollut täydellisen tyyppihyväksyntänumeron puuttumisesta Poikkeuslupia ei miun tietääkseni ole ollut, ja mistäs se katsastusmies mopoa näkemättä voisi tietää että ei täytä muuten vaatimuksia? Jotenkin tuo Trafin vastaus ei vakuuta..

Jos vielä joskus tuotan jonkun mopon EU-maasta niin pitää muistaa kysellä perustetta CoC:lle, että mitä tietoa puuttuu tyyppihyväksyntänumerosta? Samaa suosittelen muillekin, jos ei muuten auta niin saamme ainakin parempaa vastinetta rahoille!