Harley-Davidson Club Finland

...tai joku kikka jolla saisi tän nykyisen EU kilven käymään orkkis paikalle?

Siirtää rekisterinumeron sen rekkarivalon kanssa vasempaan sivulaukkuun...
(siis ulkopuolelle ja taakse )

duunailen just pellinpalaa siihen. Katotaan viikonloppuna mitä siitä tulee

Laittakaas muutkin kuvia miten olette ratkaisseet tuon kilpiasian touringeissa. Itse ostin talven aikana TourPakin ja kunhan lumet sulaa niin jotenkin pitäis tuo kilpi saada näkyville. Pyörä toisessa tallissa niin ei ole vielä päässyt pahemmin suunnittelemaan.

Mitenkä on tänäpäiväna, aiemmin euro malleissa oli kilpiteline lampun alapuolella ja siinä yhteydessä rekisterikilven valo. Mulla 97 euro ja loppupelissä ihan siisti ratkaisu tour pakin kanssa. Takalokasuojan "kärkivaloa" ei voi käyttää, mutta mitä sitten.

Tämmönen toimii:


Ohuesta rosteripellistä lähin peltimies tekee ton nopeasti.

Kilvestä pitää sipaista pari milliä valkoisia reunoja kapeammiksi kokoon 158mm x 193mm
- telineaihion leveys 158mm,
- ensimmäinen taitto +30 astetta 100mm yläreunasta
- toinen taitto -90 astetta 30mm edellisestä taitosta
- kolmas taitto +60 astetta 17mm edellisestä taitosta
- aihio poikki 58mm edellisestä taitosta
Rosterin suojamuovi taiton plus-puolella.

Kiinnitysreiät sovittelin mittaillen paikallaan ja tein puunpalasesta jigin jottei poranterä luistele rosterilla.

Jty:llä siistin näköinen teline. Toimisikohan Tourpakin kanssa? Kaipaisin myös tuohon takavalon alapuolelle tulevia ratkaisuja kuvien kera. Saako muuten noita takavaloja kokopunaisina tai niin että tuo läpinäkyvä on alapuolella?

Alkuperäinen euro takavalo on kokopunainen, kilven valo on erillinen, kiinteänä kilpitelineessä. Näyttää ihan kromatulta nenältä, ei välttämättä kaikkein kaunein yksityiskohta pyörässa. Mutta kaikenkaikkiaan Tour Pakin kanssa saa luvan kelvata.

Lassi kirjoitti:Jty:llä siistin näköinen teline. Toimisikohan Tourpakin kanssa?

Ei toimi eikä mahdu takaboksin kanssa ainakaan '94 malliin. Itse rakentelin tänään kilpitelineen boksin alle, jouduin taivuttamaan sen taaksepäin vinoon ja silti kilpeä pitää lyhentää 10 mm ylä ja alareunasta.

Tilailen tällä viikolla uuden EU-lätkättömän kilven ja turmelen sitä vähän varovaisemmin, kuin nyt leikeltyä rekisteröitäessä saatua EU-kilpeä, jota sahasin turhankin paljon ennen kuin totesin taaksepäin taivutuksen ainoaksi mahdollisuudeksi tuohon lampun yläpuolelle. Leikeltynäkin kilpi jäi niin piiloon boksin alle, että takaa ei ylemmän rivin kirjaimia näe, kuin alle kurkistamalla. Saattaa vaivata perässä ajavaa virkavaltaa

Tuossa olisi Küryakyllä siihen kilpitelineen/valon mallia, vaan aikas hintava paketti..... Miinuksena vaan että tuo on mallia liimattava lokasuojan alalaitaan ja luulenpa ettei pysy ilman mörrinpaskaa eli sika liimaa!!!!

Tuo valo jo itessään 119,99€ + mitä sitten tuo kilpiteline, en löytäny vielä sille hintaa?!

axu76 kirjoitti: kilpitelineen/valon mallia, valo jo itessään 119,99€ + mitä sitten tuo kilpiteline, en löytäny vielä sille hintaa?!

Siis onko se valo alkuperäisen tilalle tuleva koko takavalaisin runkoineen, vaiko pelkkä lasi, jossa on alareunassa se kirkas osa rekkarille?

Tuo kilpitelineen hinta on sivuseikka, koska siihen ei tämä meidän kilpemme mahdu sen paremmin, kuin alkuperäiseenkään paikkaan.

Hola!

Ite ratkasin perälaukun ja Suomikilven dilemman Kingissä niin että heitin hevokkoon sen jenkkikilven tellingin siitä alkuperäisestä sijainnista(kiinni parilla pultilla).
Sitten otin pois takaloksun alalaidassa olevan romatun muovikikkareen (kiinni kahdella pultilla).
Nikaleen alta paljastui sopivasti kaksi n.8mm halkaisijaltaan olevaa reikää, niihin kumiset "aluslevyt"(ettei maali vahingoitu) ja kilpi kiinni lokkariin kahdella "ny-lock" mutteripulttialuslevy-yhdistelmällä.
Autotarvikeliikkeestä vitosella neljän ledin suorakaiteen muotoinen valkoinen valo(muoviin valettuna vedenpitävä).
Orkkis takavalo auki, sieltä löytyy "homosohvia"(luetaan Ultra) varten lokkarin alaosassa(sama paikka kun poistetulla muovinikaleella) sijaitsevan "marker-valon" virransyöttöliittimen nastat.
Diileriltä nastoihin sopiva liitin sisuskaluineen, vähän piuhaa ja kolvailua&kutistesukkaa, piuhojen reititys, valo paikalleen vilkkuraudan alle, liitin kiinni, orkkis takavalon lasi paikoileen ja virrat päälle..

ávot

Orkkis takavalo saa paistaa ylöspäin siitä kirkkaasta osasta, sitä voi käyttää vaikka IT-valona kun tiirailee tuleeko Tupolevista pommia niskaan, kuminiskat ei siihen kiinnitä huomiota kun se ei lyysää valkoista valoa taakse...ja jos häiritsee niin hommaa palan teippiä ja laittaa sillä sen onkelman oorteriin..

t:luonnevikanen tallitonttu, hik!

Mr.Heritage kirjoitti:
Orkkis takavalo auki, sieltä löytyy "homosohvia"(luetaan Ultra) varten lokkarin alaosassa(sama paikka kun poistetulla muovinikaleella) sijaitsevan "marker-valon" virransyöttöliittimen nastat.

Joissain malleissahan tuonne on kytketty virrat jo valmiiksi

Joe Cool kirjoitti:

axu76 kirjoitti: kilpitelineen/valon mallia, valo jo itessään 119,99€ + mitä sitten tuo kilpiteline, en löytäny vielä sille hintaa?!

Siis onko se valo alkuperäisen tilalle tuleva koko takavalaisin runkoineen, vaiko pelkkä lasi, jossa on alareunassa se kirkas osa rekkarille?

Tuo kilpitelineen hinta on sivuseikka, koska siihen ei tämä meidän kilpemme mahdu sen paremmin, kuin alkuperäiseenkään paikkaan.

Mahtuu se nyt sen verran paremmin että ei tartte leikellä kilpeä, totta kai se on pieni pohja mutta paremmin sen saa tuohon sovitettua kuin sinne tourpakin alle....

Mr.Heritage kirjoitti:

Nikaleen alta paljastui sopivasti kaksi n.8mm halkaisijaltaan olevaa reikää, niihin kumiset "aluslevyt"(ettei maali vahingoitu) ja kilpi kiinni lokkariin kahdella "ny-lock" mutteripulttialuslevy-yhdistelmällä.

Eli onko sulla kilpi vain kahdella muttarilla kiinni, ei mitenkään yläosasta. Muuten ihan hyvältä kuullostava kikka. Laitappa vielä kuvaa selventämään asiaa. Kiitos.