Harley-Davidson Club Finland

Kasailin pannun lootaa , kun sieltä oli kiksin puolelta se pronssiholkki leikannut akselille ja myös teki sellaista että poljin "löi tyhjää"...

Vaihdoin holkin ja rillan taakse tulevan jousen.No nyt sitten kiinnitin piikkisian ja rupesin pyörittelemään , niin vieläkin kiksiä painaessa ja piikkisikaa kiinni pitäessä kiksi lyö tyhjää.

Eli onko jokin kasattu väärin vai onko siellä joku osa vielä rikkinäinen? Kiksin kammessa olevan rillan takana ku on sellanen levyn pala niin se on ainakin saanut osumaa ja pikkasen vääntynyt...

Jep!

Et kertonu miten paljo sulla on tuo loota kytkimen puolelta kasassa. Mutta laita kytkinlevyt paikalleen ja kato ettei jää ns.kantamaan (puikko kannattelee irti levyjä), joten löysälle piikkisian puolelta ja kokeile sitten painaa. Ite vaihoin kesän alussa kiksin kopan ja sisälmykset sinne ja hyvin pelas.Loppu kesästä alko kyllä ilmetä niitä polven paikoiltaan meno polkasuja. No kato ny ne ensin ja kerro enempi ni tiietään funtsia enempi.

se levy siin rattaassa on alunperinkin vähän murjotun näköinen. lyökö se kokoajan tyhjää, vai sillon tällön?

Elikkäs ensinnäkin pelkkä piikkisika paikoillaan , että ei ole kytkimen luistamisesta kyse. Vaan piikkisiasta kun piti kiinne ja väänsi kiksistä niin löi tyhjää. Ja syksyllä se alkoi siitä että yhen kerran potkas takaisin ja sen jälkeen hävis koko kiksi. Ja toinen ilmiö oli kun pyöritti piikkisikaa vastapäivään kädellä niin tietyn ajan päästä jumitti,sitten vähän takas päin ja taas pyörittämään niin sitten pyöri taas hetken.

Loota ei ole ollut kuin kiksin puolelta auki ja siihen mennessä pelannut moitteetta. Kuulostaa varmasti tosi monimutkaselle mutta toivottavasti joku sai selvän onkelmastani?

Kannattaa vaihtaa se räikkärataspari uusiin. Silmällä ei juuri vikaa erota, mutta uusi luultavasti pelittää.

Pertti kirjoitti:Kannattaa vaihtaa se räikkärataspari uusiin. Silmällä ei juuri vikaa erota, mutta uusi luultavasti pelittää.

Ai meinaat että jos pikkasenkin on hampaan kulma pyöreä niin vika olis siinä? Ite tietenkin kuvittelin ettei se niin pienestä ole kiinni.Eli ne on pyöreät ja täytyykin uusia ja koittaa sitten korjaantuuko vika vai ei..

Mulla ainakin shovelissa kiksi lyö joskus yli enkä oo löytänyt muuta vikaa kun,kuluneen ratasparin mut en oo vielä nuukuuksissani viittinyt vaihtaakkaan.....Luulisin et noissa rattaissa olis sama ilmiö kun autojen v.laatikon synkroni renkaissa,eli kun ovat kuluneet ,niin välitettävät voimat pyrkii työntämään niitä aukipäin,eikä "imemään"kiinnipäin ja vaihteet pyrkii hyppimään pois päältä.

[quote="Terroristo"] en oo vielä nuukuuksissani viittinyt vaihtaakkaan.
Kiksin rataspari maksoi muistaakseni kokonaiset 45e taivassalon kaupassa pari kuukautta sitten.

ihd kirjoitti:

Terroristo kirjoitti: en oo vielä nuukuuksissani viittinyt vaihtaakkaan.
Kiksin rataspari maksoi muistaakseni kokonaiset 45e taivassalon kaupassa pari kuukautta sitten.

No juu ei se siitä hinnasta ole kiinni , vaan ajasta.
Heti kun työ kiireiltä ennättää talliin asti niin täytyykin vaihtaa
ne ja koittaa mitä on loppu tulos...

No nyt vihdoinkin ennätin talliin saakka ja löin kaikki kolme rillaa uusiksi
kiksin puolelle. Nyt ainakin skulaa kun kädellä veivailee kicksistä , niin
tuntuu pelittävän...