Harley-Davidson Club Finland

Siirtelin vilkkuja ja takavalo Dyna Super Glidessa. Vilkut sain toimimaan nätisti, mutta takavalo pysyi pimeänä. Takalampulle tulevassa nipussa oli musta,punainen ja keltainen piuha. Keltainen oli poikki, silti valo toimi ennen siirtoa.(?) Itse lampusta tulee musta ja punainen piuha. Yhdistin vain mustat ja punaiset johdot, keltaisen jätin irti kun kerran oli alunperinkin näin. No siinä sitten ravistelin takavalon pihoja ja virtahan se oli jääny päälle. Tsup,kipinä ja koko peräpää vilkkuineen pimeäksi, samoin aiemmin toimineet etuvilkutkin. Mitähän mie rikoin? Kattelin siinä sulakkeitakin, mutta en minä niistä mitään tajua, kuten en näköjään sähköistäkään.

Sulake vaan meni, Kato mikä sulake on takavaloille ja vilkuille ja vaihda, problem soved

juke kirjoitti:No siinä sitten ravistelin takavalon pihoja ja virtahan se oli jääny päälle. Tsup,kipinä ja ... pimeäksi

Ja ennen sulakkeen vaihtoa tarkista se kytkentä - savuhan on jo hälvennyt Eli mitä tarkoitit ravistelulla? Olivatko piuhat jo silloin kiinni ja eristettyinä vai vaan solmittuna kuparit näkyvillä ja siinä nappasivat + ja - yhteen?

Minkäs takia niitä pitää ravistella???
Et taida pärjätä ihan kahdella piuhalla, kun siellä on myös (ainakin pitäisi) olla jarruvalon piuha myös.
Tarkista, että polttimo on ehjä. (Jarru- ja takavalo voivat olla samassa polttimossa, tai kahtena erillisenä, mallista riippuen)

Käy ne sulakkeet läpi huomaat kyllä mikä niistä on mennyt.Ite en muista että mikä niistä nyt olikaan juuri tuo.

Mulla kanssa super glide 2001 ja takavalolle menee kolme piuhaa ja ei ole tuo keltainen kytketty ja hyvin toimii.

Taitaa olla toinen piuha valolle ja toinen jarruille.Maihin ottaa rungosta.

Sulakevikahan se, löytyi ja pelaa valaistus taas. Maadoitusta tuo vaatinee ja selvennykseksi infoa, neuvoa saa: pyörän johtonipulta tulee siis musta/keltainen/punainen. Ymmärtääkseni ja mitattunakin mustasta tule jatkuva 12W ja punainen antaa 12W kun painetaan jarruja. Nyt takavalo kilpitelineineen on kiinni laukussa eikä siten "maassa", ymmärsinkö oikein? Mihin siis kytken sen keltaisen jotta maadoitus ja siten valot pelaisivat? Lampun kantaosaan vai johonkin sen kiinnitysruuvien tms. alle?

Et sille keltaselle tee mitään,lampun kantaosan pitää ottaa rungoon.

Jäipä tämä tänne roikkumaan, mutta problem solved: Koko lampun kanstaosa oli ns. paskana, uuden laitto poisti onglmat. Tosin laitoin sen keltaisen johdon ( maajohto ) lampun kiinnityksen mutterin alle rengasliittimellä ja muuten väri väriin, valot toimivat. Kiitos ratkomistalkoisiin osallistuneille!

Jatketaas tähän:

Onko jarruvalolle ( Dyna 97 ) oma sulake tms.?

Eiköhän saman sulakkeen takana ole muitakin valoja. Mikä on ongelma?

Vallu kirjoitti:Eiköhän saman sulakkeen takana ole muitakin valoja. Mikä on ongelma?

jarruvalo ei toimi. Varmaan kahvan pikkunipsu. Kokeiltu eri valoilla.

Choppers_forever kirjoitti:jarruvalo ei toimi.

Toimiiko se edes jalkajarrusta? Yleensä sama johtosarja vie kummaltakin katkaisijalta virran jarruvalolle ja sitten vaan jompi kumpi yleensä tilttaa, eivät koskaan todennäköisesti (?) samaan aikaan.

Ja ensi kerralla akku irti ennenkuin pilkkominen alkaa

MrX kirjoitti:Ja ensi kerralla akku irti ennenkuin pilkkominen alkaa

oli akku irti. Ja ei roimi jalaltakaan. Mulla oli 2005 Dynassa sama. Se fakin nipukka kahvassa taitaa olla syyllinen. Ai jaksas vaan purkaa kahvaa taas. Vittumainen laitos koko paska. Silloin kun kahvan nipukka oli jämähtänyt, ei jarruvalo toiminut kummastakaan. Ei jalalla eikä räpylällä.

Choppers_forever kirjoitti:

MrX kirjoitti:Ja ensi kerralla akku irti ennenkuin pilkkominen alkaa

oli akku irti. Ja ei roimi jalaltakaan. Mulla oli 2005 Dynassa sama. Se fakin nipukka kahvassa taitaa olla syyllinen. Ai jaksas vaan purkaa kahvaa taas. Vittumainen laitos koko paska. Silloin kun kahvan nipukka oli jämähtänyt, ei jarruvalo toiminut kummastakaan. Ei jalalla eikä räpylällä.

Oops, sorry tarkoitin tota juken ekaa viestiä....