Miten säädetään sportsterista 883-VM-88 sytytysenakko? Mitkä ovat asteet?
Saattaa olla että moottori on 1200-kuutioinen evo, voi olla että on porattu ja jyrkkä nokka-akseli, kaasari on S&S 42millinen E-super, pyörän historiasta ei ole tietoa. On tuotu Saksasta neljä vuotta sitten.
Sportster Sytytysennakonsäätö
Miksi haluat säätää sytytysennakon ? laitteessa on elektroninen sytytysjärjestelmä ( ainakin on ollut) joka ei vaadi säätöä jos sitä ei ole irroitettu moottorista. Onko "aftermarket" sytkä ? jos on katso järjestelmän valmistajan sivulta ohjeet esim http://www.cranecams.com/pdf/90004100.pdf
Kuitenkin viritetyssä moottorissa on tärkeää ettei kokonaisennakko mene liian suureksi ( samoin vakiossa) eli ennakko max 35º.
Kuitenkin viritetyssä moottorissa on tärkeää ettei kokonaisennakko mene liian suureksi ( samoin vakiossa) eli ennakko max 35º.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Syynä voi olla se, että ainakin 90 -luvun alun suomenkielinen ohjekirja sanoo kutakuinkin niin jotta "Sytytys on tehtaalla säädetty elektronisesti eikä sitä tarvitse säätää. Tarkista sytytys kuitenkin 8.000 kilometrin välein. Jos ei ole kunnossa ota yhtyttä H_D _huoltoon".
Mutta eipä opus kertonut että mitä pitää tarkistaa. Ai sitäkö että kipuna ja käynti tuntuu normaalilta....
Japeron: Ei sitä oikeasti tarvitse säätää ja tarkistaa!
Mutta eipä opus kertonut että mitä pitää tarkistaa. Ai sitäkö että kipuna ja käynti tuntuu normaalilta....
Japeron: Ei sitä oikeasti tarvitse säätää ja tarkistaa!
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
-
Vieras
-
Joope
-
Vieras