Harley-Davidson Club Finland

Suunnitelmissa tehdä sivukilpiteline street bobiin.
Mites väki on kiinnittänyt sivukilpitelineen dynassa?
Akselin päähän? Swingiin? Takaiskarin alakiinnityspulttiin?
Tehtaan sivukilpiteline taitaa olla strutsissa, mutta on mun mielestä tökerön näköinen.

jpk69 kirjoitti:Suunnitelmissa tehdä sivukilpiteline street bobiin.
Mites väki on kiinnittänyt sivukilpitelineen dynassa?
Akselin päähän? Swingiin? Takaiskarin alakiinnityspulttiin?
Tehtaan sivukilpiteline taitaa olla strutsissa, mutta on mun mielestä tökerön näköinen.

Varmaan on kiinnitetty kaikilla noilla tavoilla. Mikään tuskin toistaan parempi/huonompi. Mulla se on taka-akselilla.

.

-Harikka- kirjoitti: Mie en laittas ollenkaa, miusta rätkästä tullee epä-keskon näköne, ku "ilmajarru" törröttää siinä vasemalla kylellä. Ja saattaapi laukkujen kanssa tulla pientä säätöä, jos tuntee semmosia tarviivansa.
Mut sivukilpihä on rentikästä, jokkaine omia polkujaa

Rentikkyydestä tiedä, tässä tapauksessa syy on käytännöllinen. Kilpiteline takalokarin jatkeena tärisee niin paljon, että parissa kesässä kolme kilpeä menny palasiksi. Akselin päässä on ainakin vähän vakaampi paikka.

jpk69 kirjoitti: Kilpiteline takalokarin jatkeena tärisee niin paljon, että parissa kesässä kolme kilpeä menny palasiksi. Akselin päässä on ainakin vähän vakaampi paikka.

Tärisee se kilpiteline kyllä siinä sivussakin, ehkä jopa enemmänkin. Takahaarukka on koneen kanssa 'samaa rautaa' eikä ole 'jousituksen päällä'. Rungon ja koneen välissä on kumiripustus ja iskarit, jotka vähän vähentävät tärinöitä takalokariin. Takahaarukassa tuntuu moottorin ja tien tärinät. Tarkoitus ei ollut torpedoida hyvää ajatusta. Muista vain, että tulee riittävän jämäkkä kilpiteline. Heppanen ei kestä sivullakaan.

Tällälailla kun tekee kilpitelineen, niin kestää ohuempikin materiaali tärinät.
Normi musta teräs, varsi 3mm ja taustalevy 2mm.
Särmäämällä / hitsaamalla kasaan.
Kiinnitys taka-akselin mutterin alle, sokkakin sopii vielä paikalleen.
Pituuden voi mitoittaa sivulaukun mukaan