Vapaavirtaussuodattimen "imuilmankiihdytyssuppilo"

[sairaja]

Moi!

Haeskelin tuolta kauppapaikastakin (http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=20&t=49582" onclick="window.open(this.href);return false;) Screamin' Eaglen vapaavirtaussuodattimeeni suodattimen sisälle, imuaukon ympärille tulevaa rinkulaa, jonka tarkoituksena on kaiketi toimia jonkinlaisena imuilmankiihdytyssuppilona; kyse on siis tuossa alla näkyvässä kuvassa osasta numero 6. No tuollaista osaa nyt ei tietenkään taida mistään löytyä, joten ajattelin kysyä, että tietäisikö kukaan onko tuollaisella osalla miten suuri merkitys koko suodattimen toimintaa ajatellen, eli kannattaako suodatinta laittaa paikalleen ollenkaan mikäli en tuollaista rinkulaa siihen löydä? Olen kuullut, että tuolla olisi suurikin merkitys, mutta tiedä nyt sitten...

-Jaska

[ma^ko]

Havaittava merkitys sillä voi olla, tai sitten ei, suuri merkitys ei ole.

[Pertti]

Suodattimen toiminnalle tuskin on juurikaan merkitystä, mutta ilman sisäänmenoa se suppilo helpottaa. Ellei suppiloa ole, sisään menevä ilma pyörteilee ja sen nopeus kärsii. Vaikutus korostuu, kun käännetään kaasu auki ja kurkun tilavuus on kokonaan käytössä.
Ajaa voi ilmankin, mutta niitä viimeisiä heppoja koneesta ei saada.

[sairaja]

Moi!

Kiitoksia hyvistä vastauksista!! Juuri tuosta "turbulenssista" olen kuullutkin, että sitä se suppilo jossain määrin eliminoisi. Jollain valmistajalla on olemassa ihan Sportsterin vakioilmansuodattimeenkin sopiva imuilmankiihdytyssuppilo, joka varmasti kävisi tähänkin malliin; ja se oli vielä selkeästi "teknisemmän" näköinen laite kuin tuo pelkkä rinkula, eli saisi suodattimen toimimaan todennäköisesti paremmin kuin mitä se alunperin on toiminut. Ei siis olisi välttämättä huonompi vaihtoehto sekään; se vain maksoi n. 75€, eli enemmän kuin tuon muun suodatinsetin arvo on, mikä hieman askarruttaa...

-Jaska

[jman]

Tuota muovista rinkulaa myytiin venturi -nimellä vielä jokin tovi sitten omana varaosanaan, Suomessa reilun yhden euron listahintaan, mutta eipä myydä enää.
K&N putsarissa on rinkula, jonka idea on sama vaikka materiaali on joustava. En tiedä myydäänkö sitä omana varaosanaan vai vain putsaripaketin osana. Kenties kannattaa kysyä jälleenmyyjiltä?

[sairaja]

Selvä, kiitokset!! Tiedätkö missä noita ventureita myytiin; ajattelin että jos kuitenkin kysäisisi vielä noiden perään...

K&N:llä tosiaan on omassa vapaavirtaussuodattimessaan myös tuollainen imuilmankiihdytyssuppilo, mutta luulen ettei sitä saa erikseen, vaan koko pakettia myydään ainoastaan kittinä: http://www.knfilters.com/search/product ... od=RK-3929" onclick="window.open(this.href);return false;. Enkä tiedä saisiko tuota miten tiiviisti paikalleenkaan, sillä aika kapealta näyttää tuo suppilon alareunassa oleva tiiviste; tuossa ilmanputsarin pohjan muotoilussa on näemmä huomioitu tuon suppilon asennuspaikka, joten voi olla ettei se tähän Screamin' Eaglen versioon asettuisi niin tiiviisti.

Noilla K&N:n sivuilla on muuten mielenkiintoisia dyno-tuloksia noiden vapaavirtaussuodattimien tehonlisäykseen liittyen; tuolla edellämainitulla vermeelläkin luvataan 7,81hp:n lisäys 1200 -kuutioiseen Sportsteriin, ja sellaisella Heavy Breather -tyyppiselllä putsarilla 8,5hp:n lisäys (http://www.knfilters.com/news/news.aspx?id=3496" onclick="window.open(this.href);return false;).

Yhtenä vaihtoehtona olisi sijoittaa V-Ductor (http://www.cv-performance.com/cvp-v-ductor/#reviews" onclick="window.open(this.href);return false;) hoitamaan imuilmankiihdytyssuppilon virkaa. En tiedä miten toimiva tuo on; netistä löytyy kommentteja puolesta ja vastaan. Kielteisellä kannalla olevia taisi tosin pääosin yhdistää se ettei kenelläkään ollut osasta minkäänlaisia käytännön kokemuksia... Onkohan kukaan meistä törmännyt tuollaiseen tötteröön aiemmin, tai miltä se ylipäänsä vaikuttaisi?

-Jaska

[drago]

CV-performancen suppilosta ei ole kokemuksia, mutta muuten voin talon tuotteita suositella. Laitoin aikanaan omaan 97 evo kingiin heidän muutossarjan ja muutos oli todella huomattava. Suorituskyky nousi ja kulutus putosi melkein litralla 100km kohti. Ennen muutosta koneessa oli Dyno-Jetin suutinsarja joten ihan vakiosta ei lähdetty liikkeelle. Tällä tahdon vain kertoa sen että ko. talon tuotteet pitävät minkä lupaavat.

[jman]

Selvä, kiitokset!! Tiedätkö missä noita ventureita myytiin; ajattelin että jos kuitenkin kysäisisi vielä noiden perään...

Loimaalla ei ainakaan jokin tovi sitten enää ollut. Jos jostain löydät, pukkaa YVtä - voisin myös lunastaa itselleni yhden.

[drago]

Yhtenä vaihtoehtona olisi sijoittaa V-Ductor (http://www.cv-performance.com/cvp-v-ductor/#reviews" onclick="window.open(this.href);return false;) hoitamaan imuilmankiihdytyssuppilon virkaa. En tiedä miten toimiva tuo on; netistä löytyy kommentteja puolesta ja vastaan. Kielteisellä kannalla olevia taisi tosin pääosin yhdistää se ettei kenelläkään ollut osasta minkäänlaisia käytännön kokemuksia... Onkohan kukaan meistä törmännyt tuollaiseen tötteröön aiemmin, tai miltä se ylipäänsä vaikuttaisi?

-Jaska

Yritin tänään ostaa suoraan CV-performancen sivuilta ko. suppiloa, sen verran hyvää palautetta on saanut. Eivät kuitenkaan suppiloa myy eurooppaan suoraan, vaan kehottavat kääntymään Custom Chrome diilerin puoleen. Aikoinaan CVn tuunaussarjan sai suoraan Saksaan heidän nettisivujensa kautta. Ilmoittavat etteivät myy jarrupaloja eikä suppiloa eurooppaan, syytä en tiedä.
Eli onko porukalla kokemusta hyvästä diileristä, jolta kapineen mahdollisesti saisi ja paljonkohan mahtaa hinta pompsahtaa kun on täällä.

[Rautahauli]

Näkyy olevan Motorcycle Storehousellakin tuollaisia. klik

Esim Mooren kautta tilattuna hinta on suunnilleen sama kun tuossa linkissä.