Startin jackshaft

[Artsu]

Softail -93 Evo
Taas ei pieni pää ymmärrä.
Tuo kyseinen Jackshft:ssa Oleva holkki (kuvassa punaisella merkitty) miksi sen pitää liikkua vapaasti akselilla? Onko kyseessä vain jokin varmistus jos startatessa akselit eivät palaudu sisäänpäin kun käynnistyy?

Itselläni tuo holkin vapaa liikkuvuus on on aiheuttanut koko talven murheita, sillä kun startin akseli palautuu jousen voimasta paikalleen mutta holkki ja sen jälkeiset osat jäävät kantamaan ensiövedon puolelle sille isolle pyörälle. Startti lyö yli ja sorvaa kyseisen holkin sisäpuoleiset boorit vähitellen pois. Ajattelin laittaa holkin täyteen ruuvilukitetta ja kokeilla sillä. Mutta saattaahan tämä vika olla enskan tai startin osien kosketus pinnoissakin ja siksi tarvitsen viisaampien apua ennenkuin taas teen turhaa ja yleensä kaiken tuhoavaa työtä.

Tosin voiko starttia ja ensiövetoa asentaa väärin kun kaikki sopivat vain yhdellä tavalla paikoilleen

[ES36]

Moro,
löytysköhän tosta mitään apua?
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... ti#p254096" onclick="window.open(this.href);return false;

Jouni

[jussi]

Tuon holkin ei pitäisi päästä juurikaan liikkumaa akselilla, tai ei oikeastaan lainkaan, koko pakettihan vedetään kasaan tuolla pitkällä pultilla. Ainoastaan starttirattaalle jää pieni liikkumavara. Mutta jos paketti ei palaudu kunnolla, niin usein syy on siinä ulkokopan holkissa, minkä sisään akselin pää painuu startatessa. Jos nyt siis ymmärsin ongelman oikein.

[Artsu]

Kiitos kumpaisellekin neuvoista.

Kysyvä ei eksy, ainakaan pahasti. Kyllä näistä on isosti apua.
Ja niin tota se pitkä todellakin sitoo koko hässäkän yhteen. Ne jäljet ovat siis vain huonoa viimeistelyä tehtaalla. Siirrynkin tutkimaan enskakopassa olevaa liuku holkkia, Hmmmn.

Kävin kyselemässä tuota Bendix ratasta muutamasta autovaraosa liikkeestä. Ei niinden varaosa kirjat tunnistaneet koodeja joita tuossa englannin kielisessä tekstissä mainittiin. Yksi kyllä lupasi jatkaa etsintää jos saan selvitettyä missä esim. Toyotassa samaista starttia on käytetty.

"Starter Clutches: H-D Equivalent from your local Toyota/Nissan dealers
Evo starter motor made by nippondenso, internals same as starters on some toyota commercials.
If you ever need to replace the starter drive, the part no is : sdv 38743, or nippon o.e.m.
no : 0283010010.
About £24 from your local motorfactors. if you want it with harley d. On the box you'll pay about
£90 for the identical part."

[jussi]

Sä kyllä löydät noi kaikki osat ihan H-D liikkeestä, joko orkkiksena tai tarvikkeena ja useimmiten ihan hyllystä. Autoliikkeestä saattaa joutua kauan etsimäään. Tuossa kuvassa ei ole bendix ratasta, se on siellä itse startin sisällä. Näin on ollu 90-luvun alusta kun tuohon starttimalliin siirryttiin. Tuossa kuvassa oleva ratas on vaan starttiratas ja sitä tuskin löytyy autoliikkeestä. Tuota pitkää hässäkkää kun tuskin on missään autossa käytetty, vaikka itse startin moottoriosaa onkin. Kysele alan liikkeistä, sitä on kahta mallia, ennen ja jälkeen -94.

Jos benxin luistaa ja pitää vaihtaa, joudut purkamaan sen startin. Ei sekään tosin iso homma ole, koneen puoleinen pääty auki ja sieltä löytyy melko massiivisen kokoinen ratas.

[Artsu]

Joo ymmärsin asian ja poikkean HD liikkeessä hakemassa loput kilkkeet, tuon mainitsemasi starttirattaan. Yritin kuitenkin saada Bendixin halvemmalla ja ehkä "kestävemmän", kun joka paikassa missä lukee niin puhutaan, ettei tarvike osat tuppaa kestämään.
Olen purkanutkin startin muutaman kerran ja pällistellyt Bendix ratasta ja laittanut aina takaisin kun se näyttää uudelta eikä käsillä saa mitään välystä mihinkään suuntaan. Mutta kaipa se vaan joutuu niin kovalle rasitukselle, että sekin voi olla vaihdon paikka samalla kun vaihtaa nuo muutkin kilkkeet.

[stmooses]

Hei!
jos auto puolella olisi tälläisesta ongelmasta kyse-- niin tossa aikaisemmin oli kuva startin osista ,solenoidin männän päässä on jousi ja kuula 36, kuula tipuu herkästi pois paikoiltaan jos solenoidin mäntä on irti ja starttia kääntelee.kuula kuuluu bendix/vapaapyörä rattaan sisälle, jos kasaat startin holkki saattaa pysyä hammas kosketuksessa mutta sitten alkaa sorvaaminen boorien kanssa. ota startti pois ,työ asento on niin että solenoidin päätylevy 3 ruuvilla kiinni on YLÖSpäin esim. viilapenkissä. ota päätylevy pois -mäntä pois- jousi pois -sitten kokeilet magneetilla eteesi näkyvällä bendix pyörän reiästä onko kuula paikoillaan. laita kuula paikoilleen ja Hyvää kesää.
terv. Mooses

[Artsu]

Aika jännä homma, startista ei löydy mitään vikaa. Vaihdoin bendix rattaan sama rallatus jatkuu, ostin jo uuden startinkin ja rallatus jatkuu.

Nyt lähden tutkimaan sähköjohtoja uudestaan, saas nähdä joko vika löytyisi. Akunvirta- ja maajohdon olen jo vaihtanut.

Ideoita vastaan otetaan.

[ArtoK]

Moro,

Korjasin juuri startin talvella kasasin mielestäni tuon ko. hässäkän omastamielestäni
samanlaiseksi kuin oli ennen purkua, mutta ratas jäi kantamaan. Raavin päätäni pitkään ja
lopuksi hoksasin, että tuo iso jousi oli väärällä puolella. Kannattaa tarkastaa

[Artsu]

Heh, hyvä että joku muukin on joutunut miettimään sen isomman jousen paikkaa. Mulla on -93 softail ja ohjekirja neuvoo laittamaan jousen holkin ulkopuolelle. en saanut starttia palautumaan paikalleen kun laitoin sen ohjeen mukaisesti. Joten laitoin ison holkin sisäpuolelle ja ainakin se istui sinne kuin valettu ja startti palautuu nätisti kun lopettaa starttaamisen.