Bagger kuumetta

[heavyrocker]

Alkoi tässä superin jälkeen tuntumaan pidemmän reissun jälkeen että bagger, lähinnä street glide voisi olla seuraava menopeli. Oisko asiasta tietävillä kerrottavissa mitä pitäisi ottaa huomioon testattaessa/ ostettaessa?säädettävä ilmajousitus sekä pidennetyt laukut ja takalokari kans kiinnostais käytettävyydeltään sekä kestävyydeltään... Vuosimalli 08-12 saattaisi osua hinnaltaan. -10 kai vaihtui runko, kantsiiko satsata siihen? En löytänyt täältä foorumilta kauheasti tarinaa kyseisestä mallista...

[mula]

hyvä teit! tommosii hianoi pyöri:( mä oo luullu, et harrikansa o karuu väkkee, ilman mukavuuksii... telttaperässä pokittain ja jotain tangos.

[elektra]

Asiahan ei tietenkään minulle kuulu, mutta…itse ajan välillä pienemmällä, alla sport 48 ja taas maistuu ajaminen. Eli puolensa on asioilla.

[s&s]

Runko vaihtui '09.

Kauppaa tehdessä kuulostele kolauttaako kompensaattori käynnistyksessä ja kuuluuko enskakotelosta kilinää tai muuta outoa ääntä. Jos asiaankuulumatonta ääntä esiintyy, tinkaa tonni hinnasta tai liiteriltä ostaessa niputa kauppaan mukaan '14-mallin kompensaattori, roottori (vuosimallista riippuen), ulompi enskakoppa jne + työt.

[heavyrocker]

Kompensaattori??? En ole koskaan kuullutkaan moisesta! mut kiitos vinkeistä, pidetään mielessä jos pääsisi koeajolle. Tällä hetkellä suurin ongelma on että edes koeajettavia Street Glideja ei ole lähistöllä, saatikka kiinnostavia ehdokkaita. Pitäis ensin kokeilla miltä se tuntuu, isolta varmaan dynan jälkeen kun oon tämmöinen hukkapätkä. Kylmätyypeissä berliinin HD:lla kyllä tuntui oikein sopivalta!

[Ojvpo]

Kompensaattori??? En ole koskaan kuullutkaan moisesta! mut kiitos vinkeistä, pidetään mielessä jos pääsisi koeajolle. Tällä hetkellä suurin ongelma on että edes koeajettavia Street Glideja ei ole lähistöllä, saatikka kiinnostavia ehdokkaita. Pitäis ensin kokeilla miltä se tuntuu, isolta varmaan dynan jälkeen kun oon tämmöinen hukkapätkä. Kylmätyypeissä berliinin HD:lla kyllä tuntui oikein sopivalta!

Tässä on juttua siitä:

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... ensaattori" onclick="window.open(this.href);return false;

[milehigh]

Pidennetty lokari ja takalaatikot tuskin nyt heti merkittävästi muuttavat noin pitkänmatkankokemuksia. Enempi taitavat olla ulkonäkökokemuksia.
Yleisiä "tarkista nämä" ohjeita löytyy klubin foorumilta - on vähän hankalaa jokaiselle mallille eri vuosikertoina neuvoa osta tämä mutta ei tätä kun ei niissä niin isoja eroja ole (joo, tää on varmasti loputon vastaus...)
Touringien ilmajousituksesta selvittäisin ensin niiden kunnon, ehkä helpoimmin tsekkaamalla yleissilmäilyn lisäksi mittarilla jousituksen paineen ennen koeajoa ja sitten sen jälkeen. Ok, lyhyt koeajo mutta jostain sekin on aloitettava..
Noin yleisesti: Sportster, Dyna, Softail, Touring, Vrod jne. ovat uusimmista ne erot mitkä nyt kannattaisi selvittää itselleen ennen kun alkaa päivittämään johonkin malliin ihan ulkonäön perusteella.

nimimerkillä 2014: "ai sä oot vaihtanu ilmanputsarin tolle puolen." -"en... ai miten niin??" -"no mikä toi on..?" -"... öö.. torvi, ja se on tässä pyörässä ollut tehtaalta tossa noin 14 vuotta..".

[heavyrocker]

Juu eipä nuo pidemmät laukut/ lokari varmaan ajettavuutta muuta, mutta lähinnä askarrutti niden kestävyys ja käytettävyys... Aika ohkaisen tuntuinen lärpäke ainakin se lokarinjatke joka tulee alkuperäisen päälle, oiskohan ollut Ness. Ja säädettävällä iskarilla tarkoitin tätä kompuraversiota, onko sillä käytännön kannalta mitään käyttöä, muuta kuin laskea parkissa tonttiin ja (yrittää) näyttää coolilta? Tuli mieleen et jos siitä olisi iloa kaksi päällä ajettaessa ja täydellä kuormalla saisi perää vähän säädettyä.
Alkuperäiset iskarit siis myös ilmatäytteiset, mut eikö ne ole käsinpumpattavat...
Pitkällä matkalla ukoisin olevan hyvä ajettava näin kokeilematta, mutta onko mutkissa ja kaupunkipyörittelyssä kovin kankea?

[heavyrocker]

Ainiin, kaikki muut uudemmat mallit on kyllä kokeiltu paitsi lepakkopyörät... Jotenkin se kate näytti aikoinaan hirveältä ja nyt on kai silmä alkanut tottua tai sit olen tullut vanhaksi! mutta ei tässä hätää, katsellaan jos jossain pääsisi kokeilemaan ja sit tietäisi enemmän oisko se lepakkopyörä vai softail.
Ei sen puoleen nykyinenkin toimii hienosti ja kohta lähdetään taas tien päälle, mut vaihtelu virkistää...

[ss454]

Kompensaattori??? En ole koskaan kuullutkaan moisesta! mut kiitos vinkeistä, pidetään mielessä jos pääsisi koeajolle. Tällä hetkellä suurin ongelma on että edes koeajettavia Street Glideja ei ole lähistöllä, saatikka kiinnostavia ehdokkaita. Pitäis ensin kokeilla miltä se tuntuu, isolta varmaan dynan jälkeen kun oon tämmöinen hukkapätkä. Kylmätyypeissä berliinin HD:lla kyllä tuntui oikein sopivalta!

En nyt mikään Pulkkisen Jorma ole maantiedossa, mutta näyttäisi esim. Hämeenlinnassa liikkeessä olevan FLHX myynnissä. Ymmärtääkseni sellainen 30min matka välissä.

Samat jutut on laukkumopoissa kuin muissakin. Eli kunhan toimii, ei savuta ja vaihtaa napakasti. Olisin epäluuloinen jos km ei ole tarpeeksi. Miksi ostaa soffa jolla ei sitten ajeta kuin 5tkm vuodessa. Dynasta Baggeriin siirtyminen voi olla jopa helpompaa kuin Softailista. Ei se moottorin tärinä tule yllätyksenä.

[heavyrocker]

Juu Sunrisellä ois sopiva yksilö ja ihan hieno muutenkin mutta ei annettu koeajoon kun on yksityisen myyntitilissä...
Hyvinkäällä ois toinen mutta myyjä ei ole vastannut. Tärinöihin on kyl totuttu...

[Tuomio]

varastelen hieman topikkia, mutta tietääkö Heavyrokkeri tallia Riihimäeltä?

Pitäisi oma dynamiitti saada johonkin talveksi, mieluiten lähemmäs, kuin 200 km kotoa..

[Ojvpo]

varastelen hieman topikkia, mutta tietääkö Heavyrokkeri tallia Riihimäeltä?

Pitäisi oma dynamiitti saada johonkin talveksi, mieluiten lähemmäs, kuin 200 km kotoa..

Mä tiedän jonkunlaisen.. Laitan yv.n

[milehigh]

...onko sillä käytännön kannalta mitään käyttöä, muuta kuin laskea parkissa tonttiin ja (yrittää) näyttää coolilta?

YOU CAN'T BUY COOL!




(joo joo.. Joe taas kohta mainostaa arskoja - laitetaan sille tähän ilmainen pallero )

[Tuomio]

varastelen hieman topikkia, mutta tietääkö Heavyrokkeri tallia Riihimäeltä?

Pitäisi oma dynamiitti saada johonkin talveksi, mieluiten lähemmäs, kuin 200 km kotoa..

Mä tiedän jonkunlaisen.. Laitan yv.n

Vastailin myös, jäi viestit lähtevät kansioon, tiedä sitten on onko ATK:n jumalat pahalla päällä, kun ei viesti liiku vai mikäperkele..