Harley-Davidson Club Finland

Nyt tarttis apua kun ei ole tuota sähköpuolen kokemusta. Rakentelen 92 mallista softailia ja laitoin siihen led vilkut. Nyt on sitten sellainen tilanne et oikean puolen vilkut palaa muttei vilku, vasemmanpuolinen etuvilkku palaa hetken ja sammuu ja takavilkku jatkaa palamista. Kun pitsää "hätävilkut" päälle niin kaikki vilkkuu.

Tarvii vastukset polttimoiden rinnalle ainakin orkkisboksin kanssa.
Niitä saa vaikka Motonetistä tai Biltemasta. Paketissa tulee kytkentäohjekin mukana.

Tuossa oman motopediamme sivulta alkuperäinen vilkkukytkentä ja vastukset:
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Vilkut,_valot" onclick="window.open(this.href);return false;

On siellä paljon muutakin tietoa....

Aiheesta löytyy useita keskusteluja, joten kannattaa käyttää haku-toimintoa.

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/513401" onclick="window.open(this.href);return false;

marCo19 kirjoitti:http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/513401

Samasta kaupasta löytyy tuo boksi suoraan vuosimallikohtaisella pistokkeella varustettuna, niin ei tarvitse tinailla. Maksoi -94 malliin 130e kotikaupan kautta ostettuna.
Jos oma boksi on kunnossa, riittää vastusten lisäys, jolloin kustannus on parin kympin luokkaa.

Ihanan kallista Eikö näissä ole erillistä vilkkurelettä?

Yhteen pyörään tuli ledivilkkujen kaveriksi niille sopiva vilkkurele, maksoi peräti n.5€ ja kävi suoraan alkuperäisen tilalle.

Pyörissä jossa on automaattinen vilkkujen palautus toiminto nopeuden ja ajan mukaan on vilkkumoduli. Vanhemmissa pyörissä on vilkkurele joka on vaihdettavissa elektroniseen joka ei ole riippuvainen kuormasta eli polttimoiden koosta. Releitä on ainakin 3 eri mallia: 2 napainen josta ei ainakaan vielä ole tullut elektronista mallia vastaan ( Volvo Amazon ? ). 3 napaisia on ainakin kahta mallia, toisessa on hätävilkkutoiminto ja toisessa ei.
Se että löytyykö sopiva voi olla vaikeaa valmistajat kulkeavat vähän eri standardeissa..jaappanin pyörissä on vähän eri juttu...

Sepixlh kirjoitti:Pyörissä jossa on automaattinen vilkkujen palautus toiminto nopeuden ja ajan mukaan on vilkkumoduli. Vanhemmissa pyörissä on vilkkurele

Sepi vastasi jo laajemmin ja täyttä asiaa, mutta sen verran täydennän tätä lausetta, että minulla '75 shovelissa on juuri tuo yleismallin rele, itseasiassa 2 kappaletta niitä. Toinen vilkuttaa normaalit vilkut ja toinen hätävilkut (en muista nyt enää ulkoa, oliko 2 vai 3 napainen).

Hain noita Motonetista hintaan 3,90 euroa, eli jos joku on vitosen maksanut, niin kovasti on pitkäksi maksanut

Ja sama rele oli myös '81 rautiksessa. Siihen sitten menin pröystäilemään ja tilaamaan M-Unitin älyreleen, joten nyt siinä on vilkku, joka lyhyellä painalluksella vilkuttaa 3x, pidemmällä 9x ja yli 1 sek. painalluksella jättää vilkkumaan. Ja jos painaa molempia yht' aikaa, tulee hätävilkkutoiminto. Tällainen maksoi 90e enkä pitänyt sitäkään kohtuuttomana, kun halusin ko. toiminnot siihen pyörään, vaikka 3,90 e rele oli jopa ehjä. Ja kyseinen M-Unit -rele toimii myös ledien kanssa, jos sellaiset haluaa asentaa. Mutta siis vain näissä vanhoissa, joissa ei ole automaattista palautusta.

Kiitoksia herrat tosi paljon vinkeistä. Nyt kun sain vastuksia sinne nipullisen niin johan pelittää. Oli vaan haastetta löytää johtoja kun edellinen omistaja oli napsinut kaikki vilkunjohdot mäkeen. Sitten vielä sekoitti pakkaa kun löysin vihdoin johdontyngät niin viereinen johto kuljetti jatkuvaa virtaa (jenkkimalli) no nyt vilkkuu hienosti.

Sepixlh kirjoitti: Releitä on ainakin 3 eri mallia: 2 napainen josta ei ainakaan vielä ole tullut elektronista mallia vastaan ( Volvo Amazon ? ).

Kyllä jenkit käytti kanssa autoissa aikanaan tuota 2-napaista vilkkurelettä............

Ja on tullut vastaan, motonetistä ostin viis kolmen ja viis kahen navan elektronista relettä eikä ne tainnu olla pahan hintasia (kanta-asiakas etuus joku vuosi sitte...) ja toimii hyvin!

Motonetistä ostin noita "halpoja" vilkkureleitä mutta ne ei oikein kestä kosteutta=sateessa ajamista kun siihen lisätään rautapään tärinä niin käyttö-ikä on noin vuosi... alkuperäinen neliskanttinen metalli kuorinen jostain rompe/swap pöydästä on toiminut. Edellinen kesti vaan 30 vuotta
Jospa tuo tarvike kestäisi kun tiivistelee jollain eikä laita millään kiinni

Sepixlh kirjoitti: "halpoja" vilkkureleitä mutta ne ei oikein kestä ...käyttö-ikä on noin vuosi... alkuperäinen neliskanttinen... kesti vaan 30 vuotta

Minulla shovelissa alkuperäinen kantikas kesti vain noin 35 vuotta Näitä pyöreitä halpiksia on sitten tosiaan pitänyt uusia tiuhaan.

'71 rautiksessa "vilkku" löytyy vain ajorotsin hihasta Ja se '81 rautiksen rele ei enää ollutkaan se kantikas malli.